現(xiàn)款福特S-MAX是福特第一款采用了福特歐洲動感設(shè)計(jì)(Kinetic Design)的車型,取代了較早的新邊鋒設(shè)計(jì),其充滿運(yùn)動和時(shí)尚風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)體現(xiàn) 詳細(xì)>>
現(xiàn)款福特S-MAX是福特第一款采用了福特歐洲動感設(shè)計(jì)(Kinetic Design)的車型,取代了較早的新邊鋒設(shè)計(jì),其充滿運(yùn)動和時(shí)尚風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)體現(xiàn) 詳細(xì)>>
現(xiàn)款福特S-MAX是福特第一款采用了福特歐洲動感設(shè)計(jì)(Kinetic Design)的車型,取代了較早的新邊鋒設(shè)計(jì),其充滿運(yùn)動和時(shí)尚風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)體現(xiàn) 詳細(xì)>>
S-MAX是首款采用“動感設(shè)計(jì)”理念的福特汽車。其實(shí),似乎所有的運(yùn)動型車都具有動感的元素,但是S-MAX的動感是張揚(yáng)的、霸氣的。此款車型前臉設(shè)計(jì)的線條 詳細(xì)>>
福特麥柯斯在車內(nèi)空間上彰顯美國車的特點(diǎn)——寬大舒適。前后排座椅在腿部空間上有著驕人的成績。麥柯斯另一大特性是豐富的儲 位空間,多達(dá)26處收藏空間。福特 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 保定行情】福特麥柯斯在車內(nèi)空間上彰顯美國車的特點(diǎn)——寬大舒適。前后排座椅在腿部空間上有著驕人的成績。麥柯斯另一大特性是豐富的儲 位空間 詳細(xì)>>
現(xiàn)款福特S-MAX是福特第一款采用了福特歐洲動感設(shè)計(jì)(Kinetic Design)的車型,取代了較早的新邊鋒設(shè)計(jì),其充滿運(yùn)動和時(shí)尚風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)體現(xiàn) 詳細(xì)>>
福特S-MAX內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡潔,新蒙迪歐上搭載的微軟SYNC多媒體交互系統(tǒng)也將出現(xiàn)在車上,并能通過MyFord Touch系統(tǒng)將車輛設(shè)置為一個無線熱點(diǎn) 詳細(xì)>>
福特麥柯斯在車內(nèi)空間上彰顯美國車的特點(diǎn)——寬大舒適。前后排座椅在腿部空間上有著驕人的成績。麥柯斯另一大特性是豐富的儲位空間,多達(dá)26處收藏空間。福特麥 詳細(xì)>>
福特麥柯斯在車內(nèi)空間上彰顯美國車的特點(diǎn)——寬大舒適。前后排座椅在腿部空間上有著驕人的成績。麥柯斯另一大特性是豐富的儲 位空間,多達(dá)26處收藏空間。福特 詳細(xì)>>