今年車市上的“紀念版”、“限量版”等各類“限量發(fā)售”的車型如雨后春筍，大量充斥車市，已成為一道特殊的車市風景線。這些車型有廠家統(tǒng)一命名推出的，也有經(jīng)銷 詳細>>
中級車配置在經(jīng)濟型車基礎上有所提升。安全配置上，仍以雙氣囊及ABS+EBD為主，多數(shù)車型在娛樂配置上也裝備了單碟CD+6揚聲器。相比之下，車型之間略有 詳細>>
市面上的車型紛繁復雜，每輛車都有它獨特的賣點和特性。然而，也有一些車，他們不論在外觀設計上，還是內(nèi)在性能上多少都有幾分型似神似。也因為它們又存在著或多 詳細>>
說句實話，現(xiàn)在中國汽車市場，真的是誰也摸不透，前兩天還是中級車的天下呢，沒準過幾天SUV就開始走紅了。 就好像今年，層出不窮的國產(chǎn)自主品牌A級車把市場 詳細>>
國產(chǎn)�？怂谷龓囆褪情L安福特在嘉年華和蒙迪歐之后引進的新產(chǎn)品。�？怂箲{借漂亮的外形設計、較好的舒適性以及出色的操控性受到眾多消費者的青睞。目前二級市場 詳細>>
伊蘭特和賽拉圖，一對來自韓國的胞兄胞弟，在國內(nèi)中級車市場大行其道。應該說，它們是非常適合國內(nèi)消費者口味的，外形體面、空間寬敞、配置齊全，再加上市場優(yōu)惠 詳細>>
四檔代表車型大PK 將引發(fā)2006車市混戰(zhàn)?
2006年，車市注定不會平靜，40余款全新車型的上市加上更多的改型改款車，極大地加劇了市場的殘酷競爭，其中不乏頂尖好手諸如標致206、思域、凱美瑞、新 詳細>>
拿比亞迪F3來跟其它三款中級車對比，好像有所差距，但就具體參數(shù)而言，比亞迪F3堪稱中級車中的別類——配置高，但價格低。就安全動力來講，比亞迪F3同伊蘭 詳細>>
由于年前會有不少車型集中降價和促銷，所以在年前購車的人也逐漸的多了起來。不過面對令人眼花繚亂的車市，究竟買什么樣的車子才是最超值最劃算的呢？理性的消費 詳細>>
新年將至，許多人想給自己添一輛私車。今年車市穩(wěn)中有降，各種熱門車、暢銷車、庫存車、停產(chǎn)車、買斷車讓人有些無所適從，各大廠家的價格策略也不甚明確。年底車 詳細>>
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