老牌合資/高性價(jià)比自主 8萬實(shí)用車型推薦
很多人買車講究的是一個(gè)實(shí)用,什么外觀漂亮,內(nèi)飾新穎這些似乎都不是重點(diǎn),只要代步夠用,維護(hù)保養(yǎng)省心就行了。這不僅代表了市場的一個(gè)選擇方向,也是很多汽車消 詳細(xì)>>
現(xiàn)代新伊蘭特曝光 或共享悅動(dòng)動(dòng)力總成
對(duì)于現(xiàn)代伊蘭特的印象,相信眾多朋友都非常深刻,自從其在國內(nèi)上市至今,這款車型算得上是緊湊家用車的不二之選,前些日,網(wǎng)上曝光了一組現(xiàn)代新伊蘭特Elant 詳細(xì)>>
穩(wěn)定/性價(jià)比高 賣自主價(jià)的合資車推薦
低廉的價(jià)格一向是自主品牌汽車與合資車競爭的最主要武器,同等排量、規(guī)格的自主品牌車要比合資品牌車便宜3萬至4萬元。但隨著車市競爭的激烈以及技術(shù)成本的成熟 詳細(xì)>>
很多人買車首先關(guān)心的就是車輛的品質(zhì),其次關(guān)心的就是整車的油耗了,而作為整個(gè)國內(nèi)市場銷量最大的緊湊型車,油耗更是消費(fèi)者購買車輛前最為關(guān)注的一個(gè)方面,在之 詳細(xì)>>
選車從來是買車人最頭疼的問題,面對(duì)現(xiàn)在品種繁多的車型,很難說不挑花眼。這時(shí)候很多人又羨慕起老三樣的時(shí)代,選擇少有選擇少的好處,三選一還是很好做決定的 詳細(xì)>>
在選車過程中,最難的也許就是對(duì)10萬元-15萬元這個(gè)區(qū)間的車型進(jìn)行選擇,因?yàn)檫@是個(gè)比上不足比下有余的區(qū)間,也是選擇最多樣的一個(gè)區(qū)間,還是最能體現(xiàn)需求的 詳細(xì)>>
現(xiàn)在的車市呈現(xiàn)百花爭艷的局勢,各個(gè)廠商都有出色的新車型和口碑優(yōu)秀的在售車型,而購車者也有越來越多的選擇,這也是個(gè)幸福的煩惱。下面我們就為您介紹幾款涉及 詳細(xì)>>
潮品當(dāng)?shù)?2011伊蘭特引領(lǐng)時(shí)尚潮流
2011款伊蘭特在外觀上有所改進(jìn),其中包括對(duì)前格柵、前后霧燈、前后保險(xiǎn)杠、后組合尾燈、輪轂等等。新款伊蘭特的前大燈設(shè)計(jì)變得更加不規(guī)則,變的時(shí)尚、簡潔。 詳細(xì)>>
攢錢買車不容易,面對(duì)琳瑯滿目的家轎車型,你該選擇誰?拒絕“沖動(dòng)”,以經(jīng)濟(jì)務(wù)實(shí)為特征的理性購買,已成為大眾購車消費(fèi)的普遍理念。 作為10萬元以下 詳細(xì)>>
價(jià)位相當(dāng) 對(duì)比帝豪EC7 CVT/比亞迪L3/現(xiàn)代瑞納
近日,吉利汽車正式推出帝豪EC7 CVT車型,向國內(nèi)消費(fèi)者再次展示了吉利汽車產(chǎn)品技術(shù)與品質(zhì)的提升。而就在不久之前,兩款價(jià)位相似的車型--現(xiàn)代瑞納、 詳細(xì)>>