從“1”到“84”——北京現(xiàn)代技術(shù)中心進(jìn)入技術(shù)實(shí)踐階段

“我們最終的目標(biāo)是經(jīng)過(guò)階段性的建設(shè)具備開(kāi)發(fā)全新整車的能力，而眼下的階段性目標(biāo)是今年到明年大概有100人左右做現(xiàn)有產(chǎn)品的本土化改進(jìn)�！北本┈F(xiàn)代副總經(jīng)理、 詳細(xì)>>

手握三大秘訣 伊蘭特晉級(jí)新一代國(guó)民車

前不久，富康停產(chǎn)的消息讓“老三樣”再次成為人們熱議的話題，同時(shí)引發(fā)了對(duì)捷達(dá)、桑塔納何時(shí)退出歷史舞臺(tái)的猜想。當(dāng)消費(fèi)者感慨“老三樣”終于走到生命盡頭的同時(shí) 詳細(xì)>>