以小搏大 驪威對(duì)比酷熊全方位綜合導(dǎo)購(gòu)
把驪威與酷熊放在一起,或許有很多人感到疑惑,這兩款車(chē)型從外形到價(jià)格似乎都沒(méi)什么交集。但是筆者認(rèn)為兩款車(chē)型的優(yōu)勢(shì)卻都是通過(guò)空間來(lái)體現(xiàn)的,所以兩者以小 詳細(xì)>>
驪威/兩廂利亞納養(yǎng)車(chē)費(fèi)用及售后服務(wù)對(duì)比
兩廂利亞納和驪威都是以實(shí)用性和大行李箱空間而著稱(chēng)的,實(shí)惠的售價(jià)也是它們進(jìn)入家庭的前提,但想要贏得消費(fèi)者還沒(méi)那么容易,養(yǎng)車(chē)費(fèi)用的高低和售后服務(wù)的好壞也是 詳細(xì)>>
中小商販的選擇 10萬(wàn)左右大行李箱車(chē)型導(dǎo)購(gòu)
對(duì)于自己開(kāi)門(mén)市或者開(kāi)網(wǎng)店的中小業(yè)主來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)一定要能滿足進(jìn)貨、送貨的需要,但出于節(jié)省或者是經(jīng)濟(jì)條件的限制,這些人往往不會(huì)購(gòu)置專(zhuān)門(mén)的進(jìn)貨用車(chē),尤 詳細(xì)>>
CR-V/軒逸領(lǐng)銜 月銷(xiāo)量新晉過(guò)萬(wàn)的車(chē)型導(dǎo)購(gòu)
7月份的車(chē)市除了延續(xù)著火爆的銷(xiāo)售數(shù)量外也有著不少的變化,其中新晉加入“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的幾款車(chē)型就格外引人注目,它們分別是驪威、軒逸、新天籟和CR-V,對(duì) 詳細(xì)>>
換個(gè)馬甲就叫Cross?不值得買(mǎi)的兩款跨界車(chē)
車(chē)市的蓬勃發(fā)展造就了越來(lái)越細(xì)分的市場(chǎng),滿足消費(fèi)者越來(lái)越多的個(gè)性化需求成了車(chē)企樂(lè)此不疲的工作,這兩年刮起的“跨界風(fēng)”就是市場(chǎng)細(xì)分的產(chǎn)物。所謂跨界,其實(shí)來(lái) 詳細(xì)>>
讓人心動(dòng) 三款最能誘惑百姓購(gòu)買(mǎi)車(chē)型推薦
俗話說(shuō),沖動(dòng)是魔鬼。當(dāng)我們懷揣辛辛苦苦積攢下來(lái)的積蓄在車(chē)市中尋找最適合自己的車(chē)型時(shí),往往被一些車(chē)型的特別優(yōu)秀之處所誘惑,使自己漸漸偏離了原本的購(gòu)車(chē) 詳細(xì)>>
隨著時(shí)代的發(fā)展,現(xiàn)代人生活質(zhì)量在提升的同時(shí),需要去面對(duì)的壓力也隨之增大,為了緩解壓力,很多朋友選擇了養(yǎng)寵物,而且隨著居住空間越來(lái)越大,大家也越來(lái)越 詳細(xì)>>
對(duì)比東風(fēng)日產(chǎn)驪威勁銳版和名爵MG3 SW
坦白地講,當(dāng)驪威勁銳版和名爵MG3系SW站在我面前時(shí),一種錯(cuò)位的感覺(jué)頓生心頭,個(gè)頭不一,排量不等,甚至價(jià)格也相差2萬(wàn)多元,或許只有透過(guò)底盤(pán)護(hù)甲和頭 詳細(xì)>>
10萬(wàn)價(jià)格區(qū)間 靚麗都市型兩廂車(chē)購(gòu)買(mǎi)推薦
不知從何時(shí)開(kāi)始,兩廂車(chē)已經(jīng)逐步走入了我們的內(nèi)心,他已然成了現(xiàn)代都市代步車(chē)的首選,于是各種兩廂車(chē)也應(yīng)運(yùn)而生。而作為一個(gè)日趨成熟的市場(chǎng),他的定位和發(fā)展 詳細(xì)>>
多長(zhǎng)才有競(jìng)爭(zhēng)力?5款長(zhǎng)軸距小型車(chē)推薦
汽車(chē)軸距,簡(jiǎn)單的說(shuō),就是汽車(chē)前軸中心到后軸中心的距離。軸距這個(gè)指標(biāo)遠(yuǎn)比車(chē)身長(zhǎng)度,寬度和高度來(lái)得更重要。從設(shè)計(jì)角度講,軸距是一個(gè)很重要的參數(shù),它與汽 詳細(xì)>>