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上汽大眾攬巡的智能科技配置十分豐富。它擁有由 10.25 英寸全液晶數(shù)字儀表盤與 12 英寸中控屏組成的連屏設(shè)計(jì),硬件配置出色。軟件系統(tǒng)簡潔且易上手,語音交互精準(zhǔn),能實(shí)現(xiàn)人、車、家智能互聯(lián),還可通過手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控車。導(dǎo)航規(guī)劃精準(zhǔn),影音
上汽大眾攬巡值得購買的版本有 2024 款眾享款 380TSI 四驅(qū) R-Line 巡禮版、380TSI 四驅(qū) R-Line 巡游版以及 330TSI 兩驅(qū)豪華巡逸版。其中,兩款 380TSI 四驅(qū) R-Line 版本動(dòng)力強(qiáng)勁、四驅(qū)性能佳,
上汽大眾攬巡的內(nèi)飾材質(zhì)和做工都相當(dāng)出色,營造出了低調(diào)而有質(zhì)感的沉浸式座艙。其采用大量軟性材質(zhì),像中控臺(tái)上層軟性搪塑溫潤細(xì)膩,縫線均勻細(xì)密。方向盤用 Nappa 真皮包裹,多功能按鍵精致。座椅工藝精湛,菱形格紋雙線縫合誤差極小,仿麂皮靠背處理
上汽大眾攬巡的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處眾多,整體呈現(xiàn)出大氣精致又不失運(yùn)動(dòng)感的風(fēng)格。車頭部分,梯形進(jìn)氣口搭配蜂窩狀內(nèi)部結(jié)構(gòu),雙層格柵與智能燈光融為一體,帶來豐富的層次感與科技感;側(cè)面線條流暢,運(yùn)動(dòng)化輪轂與大尺寸輪胎相得益彰,凸顯力量感;車尾貫穿式尾燈
大眾一汽攬巡的油耗整體處于中規(guī)中矩的水平,百公里綜合油耗在 8.5L 左右。這一油耗表現(xiàn)會(huì)因不同路況和駕駛習(xí)慣而有所差異。在理想測(cè)試條件下,百公里油耗能低至 7.77L;實(shí)際綜合平均油耗大概 8.68L 。城市擁堵路況下油耗會(huì)上升,高速路段
上汽大眾攬巡的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)卓越。它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 162kW,最大扭矩 350N.m,低扭表現(xiàn)出色。輕踩油門,動(dòng)力源源不斷,推背感強(qiáng)烈,高速超車輕松,加速體驗(yàn)好似置身賽場(chǎng)。官方實(shí)測(cè)零百加速成績 9.1s,
大眾一汽攬巡的安全性能配置十分豐富,涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全等多方面。其主動(dòng)安全配置有主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等,能提前感知危險(xiǎn)并輔助駕駛。被動(dòng)安全方面,配備膝部氣囊、側(cè)安全氣簾等多個(gè)氣囊。此外,像車身穩(wěn)定控制、制動(dòng)力分配等基礎(chǔ)安全系統(tǒng)也
大眾一汽攬巡的空間尺寸相比競品具有一定優(yōu)勢(shì)。它車長近5米,軸距近3米,車寬超2米,這樣的大尺寸讓車內(nèi)頭部、腿部、肩部空間都很寬裕。大五座的設(shè)計(jì),保障了每位乘客都有寬敞舒適的乘坐體驗(yàn),像立體幾何式座椅等配置還進(jìn)一步優(yōu)化了感受。此外,它儲(chǔ)物空間
大眾一汽攬巡的內(nèi)飾材質(zhì)高級(jí)且做工精細(xì)。其中控臺(tái)上層為軟性搪塑材質(zhì),觸感溫潤,下層碳纖維紋理飾板與金屬拉絲面板搭配,視覺層次豐富。Nappa 真皮包裹的方向盤握感舒適,多功能按鍵質(zhì)感出色。座椅菱形格紋縫線工藝精湛,仿麂皮靠背處理貼心。車內(nèi)大量
上汽大眾攬巡的油耗水平綜合表現(xiàn)約為 8.68L/100km,整體處于中規(guī)中矩的狀態(tài)。不同車型版本和實(shí)際駕駛場(chǎng)景會(huì)使油耗有所波動(dòng),在一些理想測(cè)試條件下百公里油耗能低至 7.77L;而實(shí)際使用中,像擁堵市區(qū)路段可能達(dá)到 10 - 14L/100

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