僅從外觀上來(lái)看，中華Coupe已經(jīng)具備了一般跑車主要特征。得益于喬治亞羅的設(shè)計(jì)，整車顯得較為和諧與時(shí)尚。而車身制造工藝較中華先前的車型也有了不小的進(jìn)步。但之所以將它視為真正意義上的第一款自主品牌跑車，不僅僅在于它的外表，更重要的就在于它擁有了一顆可以奔跑起來(lái)的“心”。

    發(fā)動(dòng)機(jī)——1.8與T的結(jié)合

   中華Coupe豪華運(yùn)動(dòng)型采用了華晨自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，5500轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生125千瓦的最大功率，在2000到4500的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能爆發(fā)出235Nm的最大扭矩。0到100公里加速時(shí)間為9.3秒。與之相配的是一具帶有雪地和運(yùn)動(dòng)模式的ZF手自一體變速箱。