老婆最支持!6款省油降價(jià)車推薦原創(chuàng)
隨著國際原油價(jià)格突破100美元/桶的整數(shù)關(guān)口,國內(nèi)燃油供應(yīng)體系和價(jià)格體系難免受到?jīng)_擊,近期局部地區(qū)出現(xiàn)燃油供應(yīng)的緊張局面就是最好的例證。作為養(yǎng)車費(fèi)用的主力支出——油耗,也越來越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。本著節(jié)約為主的原則,我們更提倡購買節(jié)油家用車型,下面編者就時(shí)下仍然在降價(jià)的幾款低油耗熱門車型進(jìn)行簡單介紹。
雨燕 1.3 MT 豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):7.88萬元
最新優(yōu)惠:0.8萬
官方理論油耗:5.0升/百公里
實(shí)際油耗:6.5升/百公里~7.8升/百公里
雨燕車重只有1050KG,采用羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版本,大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)工作壽命和油耗,電子助力輕巧可靠,減低了能耗損失,同時(shí)短離合和換檔行程也無形降低了雨燕的油耗。它的外觀與大名鼎鼎的寶馬MINI有幾分神似,內(nèi)部空間夠用,安全性也是雨燕的一個(gè)較大賣點(diǎn),因?yàn)槭腔\型車身設(shè)計(jì),加上雙面鍍鋅鋼板,以及配置齊全的全系列雙安全氣囊加上部分車型配有側(cè)面安全氣囊,安全表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
官方指導(dǎo)價(jià):9.48萬元
最新優(yōu)惠:0.78萬
官方理論油耗:4.6升/百公里
實(shí)際油耗:7.2升/百公里~8.5升/百公里
藍(lán)瑟使用的是一款SPORTS MODE變速器,帶有INVECS II智能記憶功能,它最大的特點(diǎn)就是可以通過油門的深淺將你行車的習(xí)慣進(jìn)行記錄,以保證最大的燃油經(jīng)濟(jì)性。藍(lán)瑟第二代4G18發(fā)動(dòng)機(jī)省油的訣竅是MVV(垂直渦流稀薄燃燒),另外,4G18發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是9.5,處在比較低的范圍內(nèi),所以能夠帶來的好處是對(duì)93#和90#燃油都能很好地適應(yīng)。這樣給4G18發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了極強(qiáng)的適應(yīng)能力。在耗油成本上,據(jù)國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的測試的數(shù)據(jù)顯示,三菱藍(lán)瑟在60公里定速的理想情況下,百公里耗油僅為4.26L。在“2006CCTV節(jié)油英雄會(huì)”“一升油”節(jié)油比賽總決賽中,三菱藍(lán)瑟獲得1.6L MT組冠軍及1.6L AT組亞軍,從而充分肯定了藍(lán)瑟在節(jié)油上的優(yōu)勢。
官方指導(dǎo)價(jià):9.78萬
最新優(yōu)惠:1.2萬
官方理論油耗:5.9升/百公里
實(shí)際油耗:6.9升/百公里~7.9升/百公里
標(biāo)致206主要是通過改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊系統(tǒng)的升級(jí)、改造,使原本只能達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn)的排放升級(jí)到歐III標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)采用電子油門以及新的調(diào)校,在提高了最大動(dòng)力輸出時(shí),優(yōu)化了汽車油耗。作為標(biāo)致家族最為成功的車型之一,標(biāo)致206以動(dòng)感、時(shí)尚造型,優(yōu)良的操控性和人性化設(shè)計(jì)而深得年輕消費(fèi)者的青睞,為“小獅子”贏得彎道之王的美稱。
思迪 1.5 手動(dòng)舒適版
官方指導(dǎo)價(jià):10.48萬
最新優(yōu)惠:1.4萬
官方理論油耗:5.2升/百公里
實(shí)際油耗:6.5升/百公里~7.5升/百公里
雖然08款新思迪剛上市不久,但它良好的傳承了日系車省油的特質(zhì)。搭載1.5L VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)則繼承了混合動(dòng)力車型INSIGHT的低燃油技術(shù),實(shí)現(xiàn)了與稀薄燃燒式發(fā)動(dòng)機(jī)同等的燃油經(jīng)濟(jì)性。動(dòng)力輸出方面,這款引擎能夠提供79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩,對(duì)于一般的家庭用戶來說足夠用了。同時(shí)新的5前速自動(dòng)變速器進(jìn)行了重新調(diào)校,換擋的時(shí)機(jī)處理得更加緊湊,比傳統(tǒng)4速變速器的燃油經(jīng)濟(jì)性好得多,油耗也自然更低。思迪的車身線條流暢,外形時(shí)尚且顯得十分輕快。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,思迪同樣也體現(xiàn)出精致與實(shí)用的特色,且材質(zhì)感較好。
官方指導(dǎo)價(jià):11.68萬元
最新優(yōu)惠:2.3萬
官方理論油耗:5.1升/百公里
實(shí)際油耗:6.76升/百公里~8.68升/百公里
作為04~05年兩廂車市場中的驕子,飛度保持了日系車一貫良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。作為04~05年兩廂車市場中的驕子,飛度保持了日系車一貫良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,其中1.3L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了i-DSI智能雙火花塞順序點(diǎn)火系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)在全程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)速燃,既保持了良好經(jīng)濟(jì)性又使中低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下的扭矩輸出達(dá)到了較高水平。更值一提的是其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加入了本田獨(dú)門的VTEC系統(tǒng),配合無級(jí)變速器CVT,更進(jìn)一步降低了油耗,甚至比手動(dòng)擋的版本更加省油。
思域 1.8 EXi MT
官方指導(dǎo)價(jià):14.78 萬元
最新優(yōu)惠:1.8萬
官方理論油耗:7.2升/百公里
實(shí)際油耗:7.5升/百公里~8.3升/百公里
全新CIVIC配備1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),具有獨(dú)創(chuàng)的可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)具備了動(dòng)力性與節(jié)能性兼得的特性.搭載此款發(fā)動(dòng)機(jī)后, 全新CIVIC不僅擁有相當(dāng)于2.0L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,而只有1.5L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗,尾氣排放更是率先達(dá)到歐洲Ⅳ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。思域走的是小型MPV的設(shè)計(jì)路線,最鮮明的特征就是前窗十分傾斜,科技感十足是看過思域后給人留下最為深刻的印象。
結(jié)語:一款車型的油耗除了排量、引擎制造水平兩個(gè)重要因素外,還受車重、車況、變速箱類型、道路狀況、車速、胎寬胎壓、空調(diào)使用情況、駕駛者水平以及車身風(fēng)阻等因素的影響。多數(shù)車友認(rèn)為,節(jié)油一方面靠汽車本身的配置,一方面還要靠良好駕駛習(xí)慣的培養(yǎng)。他們建議,要達(dá)到理想的油耗表現(xiàn),可以從以下幾個(gè)方面努力:1.緩踩油門均勻加速,盡量不要猛踩油門急加速;2.要及時(shí)升擋、盡量減少低擋位拉高轉(zhuǎn)速的情況發(fā)生;3.盡量不要在車內(nèi)對(duì)方過多的閑雜物品,這樣會(huì)增加車身重量,造成油耗升高。4.盡量避開擁擠路段或者錯(cuò)開車輛高峰期,頻繁的起步停車是造成高油耗的主要原因之一。
-
1
速騰 12.79-17.29萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
2
秦PLUS 7.98-17.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
3
朗逸 7.999-15.19萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
4
卡羅拉 11.68-15.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
5
軒逸 10.86-17.49萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
6
寶來 11.29-14.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
7
高爾夫 12.99-16.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
8
榮威D6 9.98-13.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
9
思域 12.99-18.79萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
10
奧迪A3 16.59-25.13萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
熱門優(yōu)惠: 藍(lán)瑟優(yōu)惠 相關(guān)4s店: 藍(lán)瑟4s店