5萬(wàn)元買一輛汽車？這在兩年前似乎也就只能選擇QQ或者奧拓那樣的小車。但隨著這兩年國(guó)內(nèi)車市的發(fā)展，廠商們逐漸意識(shí)到剛剛脫離校園的80后正在成長(zhǎng)為新的車市消費(fèi)主力——經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的城市代步車自然成為了新的熱點(diǎn)。環(huán)顧左右，5萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，還真有不少不錯(cuò)的選擇，而且不再僅是“低質(zhì)粗糙”的代名詞，真正是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步座駕。

　　瑞麒汽車 瑞麒M1——QQ的繼任者

　　價(jià)格區(qū)間：4.28萬(wàn)-5.98萬(wàn)

M1總是保持著可愛的笑臉，讓人一見就對(duì)其產(chǎn)生好感

　　2009年4月20日，瑞麒M1在上海車展精彩上市，一次性帶來(lái)1.3L排量的四款車型，推出6款車身顏色，并且正式發(fā)布售價(jià)為4.28～5.98萬(wàn)元。

　　如果您還記得之前奇瑞的“五娃”概念車，那肯定不會(huì)對(duì)M1感到陌生，沒(méi)錯(cuò)，它就是曾經(jīng)的五娃之一NN。而把它歸屬于奇瑞下的高端子品牌，也不難看出廠商對(duì)其的信心。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，柔和的曲線更能讓人放松

　　這款小車有一個(gè)獨(dú)特的卡通外形，一張永遠(yuǎn)保持著笑意的前臉往往在第一眼就能讓人對(duì)其產(chǎn)生好感；圓滾滾的車身則有點(diǎn)“嬰兒肥”，更讓人覺得可愛，也對(duì)其內(nèi)部空間長(zhǎng)生了一點(diǎn)期待。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了外形的卡通風(fēng)格，多曲線的設(shè)計(jì)柔和，讓乘坐者在不知不覺中就感到放松。而且內(nèi)里用料做工都屬于同級(jí)中的較高水平，一改人們對(duì)于自主小車內(nèi)里松散單薄的印象。

受限于軸距的先天不足，M1的腿部空間很難讓身高一米八的乘客滿意

　　少讓人頭痛的是它的空間，僅有2330mm的軸距比QQ還要短些，雖然頭部空間還不錯(cuò)，身高一米八的乘客也能保證前后排均有近一拳的頭部空間；但是后排腿部空間會(huì)比較擁擠，個(gè)子高的乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐難免會(huì)有疲勞感。

瑞麒M1的油耗經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的

　　它所配備的1.3升Acteco發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平屬于同排量平均水平，最大功率達(dá)到了62kW，最大扭矩122Nm。百公里油耗在7個(gè)左右，還是比較經(jīng)濟(jì)的。

　　● 點(diǎn)評(píng)：

　　這是一款從內(nèi)到外都洋溢著青春活力的小車，特別適合那些經(jīng)濟(jì)還不富裕但需要一步城市代步車的年輕人，結(jié)合它的售價(jià)，大有取代奇瑞QQ的可能哦。