官方降價(jià)才過癮 細(xì)數(shù)四款超值官降車型
【太平洋汽車網(wǎng) 汽車導(dǎo)購頻道】在大伙兒選車購車的過程中,最希望最渴求的自然就是優(yōu)惠了,用更低的價(jià)格拿到自己心水的車型自然也是一個(gè)非常美麗的事情。今天編輯搜羅了四個(gè)正在官降的自主品牌的多款車型,既可以讓大伙兒省省砍價(jià)的口水,也可以讓大家在車市旺季看看有沒有質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的好車。
江淮瑞風(fēng)S3在自主小型SUV中已經(jīng)算得上是老車型了。因?yàn)槠鋫€(gè)性時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)以及對(duì)舒適性的注重,在家用車中一直占據(jù)著一定的地位,也為江淮的SUV家族奠定了一個(gè)非常好的基礎(chǔ)。6.28萬元的起售價(jià)也讓更多年輕人能夠?qū)崿F(xiàn)自己的SUV夢(mèng),對(duì)于更看重實(shí)用性的人來說,江淮瑞風(fēng)S3是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
瑞風(fēng)S3官方指導(dǎo)售價(jià) | |||
車型 | 調(diào)整前售價(jià)(萬元) | 調(diào)整后售價(jià)(萬元) | 降價(jià)幅度(萬元) |
1.5 MT 豪華型 | 7.08 | 6.28 | 0.8 |
1.5 MT 豪華智能型 | 7.58 | 6.78 | 0.8 |
1.6 MT 豪華型 | 7.38 | 6.58 | 0.8 |
1.6 MT 豪華智能型 | 7.88 | 7.08 | 0.8 |
1.6 MT 智能互聯(lián)型 | 8.58 | 7.78 | 0.8 |
1.6 CVT 豪華型 | 8.38 | 7.58 | 0.8 |
1.6 CVT 豪華智能型 | 8.88 | 8.08 | 0.8 |
1.6 CVT 智能互聯(lián)型 | 9.58 | 8.58 | 1.0 |
如果說一輛車擁有新潮的外觀還不夠的話,打動(dòng)消費(fèi)者的就是內(nèi)飾了。瑞風(fēng)S3采用了雙色拼接的內(nèi)飾設(shè)計(jì),亮色系搭配暗色系的反差對(duì)比帶來了不少激情和活力。
從車身尺寸來看,瑞風(fēng)S3屬于標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV尺寸,但實(shí)際乘坐空間非??捎^,尤其是后排的頭部和腿部空間,可以用富裕來形容,因此不會(huì)造成憋屈的感覺。更主要的是其座椅的設(shè)計(jì)非常到位,能夠提供給乘客一個(gè)非常舒適的坐姿,而較軟的座墊保證即便是長時(shí)間乘坐,也能有一定的舒適性。此外,豐富的儲(chǔ)物空間以及達(dá)到600L的后備廂讓瑞風(fēng)S3的實(shí)用性更進(jìn)一步。
編輯總結(jié):不可否認(rèn)的是瑞風(fēng)S3也逐步在向年輕運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變,但是其出色的舒適性和實(shí)用表現(xiàn)依舊是主要競爭力。合適的配置布局以及實(shí)惠的價(jià)格讓不同消費(fèi)者能夠找到合適的車型,出色的空間表現(xiàn)也打消了人們對(duì)小型SUV空間不夠的擔(dān)心。如此看來,側(cè)重舒適性的動(dòng)力表現(xiàn)也就不顯得老套了,1.6L+CVT的動(dòng)力組合帶來的平順感更符合主打舒適的瑞風(fēng)S3的基調(diào)。同時(shí),搭配近萬元的車型官降,相信瑞風(fēng)S3會(huì)在今年車市旺季拿出不錯(cuò)的銷量。
寶駿如今已經(jīng)成了無人不知的自主汽車品牌了,而寶駿走的就是不斷完善提升競爭力的路線。不論是寶駿560還是寶駿730,都是先推出手動(dòng)擋車型拉低價(jià)格,用性價(jià)比來打下市場,隨后推出AMT智能手動(dòng)擋車型,來滿足不同人群的需求。此次寶駿560的DCT版與7座版同時(shí)推出,很明顯又是進(jìn)一步提升競爭力的表現(xiàn)。據(jù)了解,寶駿730也將在年內(nèi)推出DCT版本車型,到時(shí)候真的是消費(fèi)者要什么它就有什么了。這次寶駿560調(diào)整價(jià)格幅度也相當(dāng)樂觀,車型進(jìn)行了0.2-0.7萬元的價(jià)格調(diào)整。
寶駿560官方指導(dǎo)售價(jià) | |||
車型 | 調(diào)整前售價(jià)(萬元) | 調(diào)整后售價(jià)(萬元) | 降價(jià)幅度(萬元) |
1.8L 手動(dòng)舒適型 | 7.38 | 7.18 | 0.20 |
1.8L 手動(dòng)精英型 | 7.98 | 7.78 | 0.20 |
1.8L 手動(dòng)豪華型 | 8.58 | 8.38 | 0.20 |
1.8L AMT智能手動(dòng)精英型 | 8.78 | 8.18 | 0.60 |
1.8L AMT智能手動(dòng)豪華型 | 9.38 | 8.78 | 0.60 |
1.5T 手動(dòng)舒適型 | 8.18 | 7.58 | 0.60 |
1.5T 手動(dòng)精英型 | 8.88 | 8.18 | 0.70 |
1.5T 手動(dòng)豪華型 | 9.48 | 8.78 | 0.70 |
寶駿560 DCT版的外觀與此前推出的律動(dòng)版外觀保持了一致,三輻鍍鉻中網(wǎng)與頭燈相連,多采用曲線線條,將寶駿560的前臉勾勒的時(shí)尚且富有親和力,作為以家用為主的SUV,寶駿560并沒有采用很多SUV喜愛的平直且棱角明顯的線條。簡潔大方的尾部造型以及炫動(dòng)的輪轂,讓寶駿560看起來并不老套單調(diào),而是更有時(shí)尚韻味。7座版車型在軸距上并沒有改變,依舊是2750mm,但是車身長度增加了50mm,也是不小的提升。
內(nèi)飾有了較大的變化,從律動(dòng)版的縱向布局改為層次更加明晰的橫向布局,并且加入了木紋飾板和鍍鉻飾條來提升內(nèi)飾的檔次。此外中控大屏改為時(shí)髦的懸浮式,而方向盤也換裝平底的運(yùn)動(dòng)式,中控屏下方還加入了鐘表設(shè)計(jì)??梢哉f內(nèi)飾變得更上檔次且更加年輕了。
寶駿560的DCT版在配置上的表現(xiàn)同樣延續(xù)了此前的配置優(yōu)勢,標(biāo)配了自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng),而VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、上坡輔助等安全配置也是一應(yīng)俱全。高配車型還配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、360°可視影像等安全功能,可見寶駿560在行車安全方面非常重視。全景天窗、車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)以及哈曼Infinity音響等高端配置在旗艦版車型上也均有提供,而該車型11.58萬元的價(jià)格也讓寶駿560依舊占據(jù)著實(shí)惠的優(yōu)勢,性價(jià)比在自主緊湊級(jí)SUV中非常突出。
其實(shí)寶駿560的后排空間一直是一大競爭優(yōu)勢,2750mm的軸距帶來非常充裕的后排空間。7座版車型雖然沒有增加軸距,但是車身長度的增加也能夠保證第三排的空間不那么雞肋。5座版的后排腿部空間可以用奢侈來形容,如果對(duì)第二排座椅進(jìn)行前后調(diào)整的話,第三排的空間應(yīng)該還是很可觀的。皮質(zhì)包裹的座椅手感出色,值得一提的是不論是5座還是7座版,寶駿560的第二排座椅靠背均可調(diào)節(jié),大大提升乘坐的舒適性。
寶駿560 DCT版車型均搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速濕式雙離合變速箱。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與此前律動(dòng)版搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是同一個(gè),此前在試駕律動(dòng)版時(shí),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)給人留下了深刻的印象,1500rpm時(shí)就能提供90%的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。加上后懸掛采用了梯形連桿式獨(dú)立懸掛,因此不論是提速還是行駛質(zhì)感方面,寶駿560都有著扎實(shí)輕松的表現(xiàn)。1.5T是緊湊級(jí)SUV的主流排量,兼顧動(dòng)力與油耗,寶駿560的表現(xiàn)更傾向于適合家用的舒適風(fēng)格,也因此得到了很多人的肯定。
車型點(diǎn)評(píng):寶駿560的銷量和口碑一直不錯(cuò),這也要?dú)w功于寶駿560出色的性價(jià)比表現(xiàn)。這次DCT版本的推出,給了更多人一個(gè)選擇寶駿560的理由,因?yàn)椴挥迷贀?dān)心不擅長手動(dòng)擋的問題。從價(jià)格來看,DCT版在同級(jí)別中依舊是非常實(shí)惠的,并且像Infinity音響等亮點(diǎn)配置也都沒有舍棄,這毫無疑問能大大增強(qiáng)寶駿560 DCT版的競爭力。同時(shí)借勢推出的7座版車型,也是順應(yīng)市場的表現(xiàn),除了保留了寶駿560的高性價(jià)比外,空間的搭配更靈活,實(shí)用性更強(qiáng),更貼合當(dāng)前消費(fèi)者的需求和喜好。
一個(gè)企業(yè)堅(jiān)持百年是非常不易的,對(duì)于五十鈴而言,這樣的堅(jiān)持更顯難得。在不斷更新?lián)Q代的汽車市場,五十鈴雖然走的不算快,但也一直在努力,而值得敬佩的是五十鈴對(duì)柴油機(jī)的執(zhí)著一直不變,延續(xù)至今。五十鈴旗下的皮卡D-MAX從1972年的第一代,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)來到了第7代,而功能也隨著時(shí)間的推移發(fā)生著改變。在國內(nèi)皮卡還是以商用車的身份出現(xiàn)時(shí),D-MAX就以豐富配置和出色的越野性能進(jìn)入越野玩家的視野,而這樣的改變或許并非不經(jīng)意。D-MAX在今年也推出了官方降價(jià),降價(jià)幅度在1-2萬元。
江鈴D-MAX 2.5T車型 官方指導(dǎo)售價(jià) | |||
車型 | 調(diào)整前售價(jià)(萬元) | 調(diào)整后售價(jià)(萬元) | 降價(jià)幅度(萬元) |
2WD MT 基本款 | 13.40 | 11.40 | 2.0 |
2WD MT 豪華款 | 14.28 | 12.28 | 2.0 |
2WD MT 高通過性基本款 | 14.48 | 12.48 | 2.0 |
2WD AT 高通過性精英款 | 15.88 | 13.88 | 2.0 |
4WD MT 基本款 | 15.48 | 14.48 | 1.0 |
4WD MT 豪華款 | 16.78 | 15.78 | 1.0 |
4WD AT 超豪華款 | 18.28 | 17.28 | 1.0 |
D-MAX的配置對(duì)于皮卡來說算是豐富了,支持藍(lán)牙連接和GPS的中控大屏、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像以及自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡都有配備,甚至是駕駛席座椅加熱和電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)這樣的乘用車配置,在D-MAX上都能看到。由此可見D-MAX并非只想滿足于大裝載和強(qiáng)動(dòng)力,而是為駕乘人員提供更好的用車感受。
車型點(diǎn)評(píng):2018款D-MAX的諸多改進(jìn)可以說大部分都是針對(duì)越野能力的提升,而這樣的改變已經(jīng)讓它拿下了達(dá)喀爾拉力賽的冠軍。非承載式車身以及鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛在很大程度上都會(huì)影響到行駛的舒適性,而這正是長途奔襲所需要的。如果你需要的是一款穩(wěn)定的介于商用與民用之間的車型,那么我認(rèn)為D-MAX會(huì)很對(duì)你的口味。
哈弗H6 Coupe其實(shí)就是H6的衍生車型,但區(qū)別是它為獨(dú)立出來的車系,而不是往常新增配置車型的套路,更何況它的外觀設(shè)計(jì)與車身尺寸都與普通的哈弗H6有較大差異。這么做的原因也不排除留后手的準(zhǔn)備,畢竟H6車型在市場上已經(jīng)很長時(shí)間,哈弗H6 Coupe更高的規(guī)格可以在日后做出更好的調(diào)整,避免走上途觀的老路。
哈弗藍(lán)標(biāo)H6 COUPE 官方指導(dǎo)售價(jià) | |||
車型 | 調(diào)整前售價(jià)(萬元) | 調(diào)整后售價(jià)(萬元) | 降價(jià)幅度(萬元) |
1.5T汽油手動(dòng)兩驅(qū)都市型 | 12.28 | 10.90 | 1.38 |
1.5T汽油手動(dòng)兩驅(qū)精英型 | 13.28 | 11.50 | 1.78 |
1.5T汽油自動(dòng)兩驅(qū)都市型 | 13.28 | 11.90 | 1.38 |
1.5T汽油自動(dòng)兩驅(qū)精英型 | 14.28 | 12.50 | 1.78 |
H6 Coupe的內(nèi)飾十分規(guī)整,采用了更多直線設(shè)計(jì),使得整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格更為簡約,車內(nèi)氛圍也變得比較融洽。事實(shí)上它與H7一樣都是哈弗最新的設(shè)計(jì)成果,但不同的是他們的內(nèi)飾設(shè)計(jì)各有特點(diǎn),都很好的避開了同質(zhì)化的問題,這是十分難得的。
車型點(diǎn)評(píng):哈弗H6 Coupe依舊是一臺(tái)注重實(shí)用性的產(chǎn)品,不過相比普通版本的H6車型,它應(yīng)用了哈弗最新的設(shè)計(jì),用料和配置也更為上乘,盡管Coupe這個(gè)名字起得有標(biāo)題黨的嫌疑,相比H6來說它的逼格顯然要更高一些。隨著面對(duì)市場上諸多對(duì)手的夾擊,H6 COUPE也最終坐不住了,我們還是等待后續(xù)銷量結(jié)果吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林建楸)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | ![]() | ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 瑞風(fēng)S3 2017款 智驅(qū)版 1.6L CVT豪華智能型 | 寶駿560 2017款 律動(dòng)版 1.8L iAMT尊享型 | D-MAX 2018款 3.0T MT 基本型 | 哈弗H6 COUPE 2017款 藍(lán)標(biāo) 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 |
官方價(jià): | 8.88萬 | 10.58萬 | 15.98萬 | 14.38萬 |
廠商: | 江淮汽車 | 上汽通用五菱 | 江西五十鈴 | 長城汽車 |
級(jí)別: | 小型SUV | 緊湊型SUV | 皮卡 | 緊湊型SUV |
上市時(shí)間: | 2017-08 | 2017-01 | 2017-08 | 2017-03 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6L L4 | 1.8L L4 | 3.0T L4 | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 120 | 137 | 177 | 197 |
最大扭矩(N·m): | 150 | 186 | 430 | 315 |
變速箱: | CVT無級(jí)變速 | 5擋AMT | 6擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 4門5座皮卡 | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4345×1765×1640 | 4620×1820×1765 | 5295×1860×1775 | 4549×1835×1700 |
軸距(mm): | 2560 | 2750 | 3095 | 2720 |
最高車速(km/h): | 175 | 170 | 175 | 190 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.5 | 7.4 | - | 8.5 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或6萬公里 | - | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | 皮卡 | SUV |
長度(mm): | 4345 | 4620 | 5295 | 4549 |
寬度(mm): | 1765 | 1820 | 1860 | 1835 |
高度(mm): | 1640 | 1765 | 1775 | 1700 |
軸距(mm): | 2560 | 2750 | 3095 | 2720 |
前輪距(mm): | 1480 | 1554 | - | 1565 |
后輪距(mm): | 1475 | 1549 | - | 1565 |
最小離地間隙(mm): | 200 (空載) | 202 | - | - |
車重(kg): | 1290 | 1470 | 1880 | - |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 4 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 45 | 52 | 76 | 58 |
行李廂容積(L): | 600 | 460 | - | - |
行李廂最大容積(L): | - | 1015 (座椅放倒) | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | 1480*1530*480 | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | 485 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | HFC4GB3.3D | LJ479QNE2 | 4JJ1-TC HI | 4C20 |
排量(mL): | 1590 | 1798 | - | 1967 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 120 | 137 | 177 | 197 |
最大功率(kW): | 88 | 101 | 130 | 145 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 5600 | - | 5200 |
最大扭矩(N·m): | 150 | 186 | 430 | 315 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 3600-4600 | - | 2000-3600 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | 10 | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | - | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | DVVT | DVVT | - | 雙VVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 柴油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 0號(hào) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鐵 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國V | 國V | 國V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
簡稱: | CVT無級(jí)變速 | 5擋AMT | 6擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù): | 無級(jí)變速 | 5 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 無級(jí)變速箱(CVT) | 機(jī)械式自動(dòng)變速箱(AMT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | 適時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 雙橫臂式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛 | 雙橫臂式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 液壓助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 非承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 鼓式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 電子駐車 | 手剎 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 215/60 R17 | 245/70 R16 | 225/55 R19 |
后輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 215/60 R17 | 245/70 R16 | 225/55 R19 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | 19 | 25 | - |
離去角(°): | - | 25 | 21 | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 200 (空載) | 202 | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | - | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | - | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | - | ● |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前● / 后● | 前- / 后- | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | - | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | - | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | ● | - | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | ● | - | ● |
上坡輔助: | ● | ● | - | ● |
自動(dòng)駐車: | - | ● | - | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | ● |
可變懸掛: | ||||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
電動(dòng)天窗: | ● | ● | - | ● |
全景天窗: | - | ● | - | ● |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | ● | ● | ○ | ● |
真皮方向盤: | ● | ● | - | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下 | 上下 | 上下 | 上下+前后 |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | - | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | - | ● |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | - | ● |
全景攝像頭: | ● | ● | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 仿皮 | 織物 | 仿皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | - | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主- / 副- | 主● / 副● | 主- / 副- | 主● / 副- |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | ● | - | ● |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前○ / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 整體放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | - | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 手動(dòng) | 自動(dòng) |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | ● | - | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | - | - | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | - | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | - | - | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | - | - | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | ○ |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | - | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | ● |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | - | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | - | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外- |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | - | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | - | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | - | ● |
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù): | ● | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | - | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | - | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟CD | |||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 9 | 4 | 6 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | - | - | ● |
并線輔助: | - | - | - | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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