新款斯柯達(dá)晶銳靜態(tài)體驗(yàn) 開啟精致生活
【太平洋汽車網(wǎng) 2018日內(nèi)瓦車展】在歐洲,兩廂小車是非常吃香的,原因在于其短小的車身,能非常靈活地在城市中穿梭。車展前夕,斯柯達(dá)發(fā)布了一組新款晶銳的官圖,新車采用最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。本屆日內(nèi)瓦車展,斯柯達(dá)展臺(tái)也順理成章地展出了新款晶銳,新車采用更加硬朗的線條搭配熏黑的套件營造強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,其立體感也得到一定程度的強(qiáng)化。
新款晶銳依舊采用家族直瀑式中網(wǎng),更加立體的熏黑裝飾和大燈為最新的家族設(shè)計(jì)元素,局部中呈現(xiàn)更多的細(xì)節(jié)。前唇兩側(cè)和后保險(xiǎn)杠均加入了熏黑的裝飾套件,戰(zhàn)斗格瞬間提升了好幾個(gè)層次。雙色車身也是新車的一大亮點(diǎn),更加符合當(dāng)下年輕人對(duì)個(gè)性的追求心態(tài)。值得一提的是,新車最大可選裝18英寸鋁合金輪圈,在同級(jí)中還是比較少見的,而且該雙色多輻輪轂與整車也很搭配,進(jìn)一步強(qiáng)化了其時(shí)尚動(dòng)感的特質(zhì)。車身尺寸為3997mm/1732mm/1467mm,軸距為2470mm;僅高度減少,其余尺寸均沒有變化。
內(nèi)飾中,多處使用紅色的縫線營造不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍,黑色的內(nèi)飾搭配仿碳纖維的裝飾面板,有幾分性能車的味道。當(dāng)然,在細(xì)節(jié)方面,新車還是有不錯(cuò)的提升,方向盤換裝為平底樣式,并配有打孔皮質(zhì)包裹??照{(diào)區(qū)域換成了更為實(shí)用的旋鈕+按鍵的組合控制,還帶有小液晶屏幕,能夠?qū)崟r(shí)顯示空調(diào)的信息。座椅的包裹性也更強(qiáng),而且表面加入了條紋,使得座椅不再是單調(diào)的織布。
車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面,新款晶銳有小幅度提升;例如,前排杯架配有一個(gè)活動(dòng)的儲(chǔ)物格個(gè),其中分為了三個(gè)不同大小的區(qū)域,可放置車鑰匙、硬幣等等小件的物品;前扶手箱和手套箱的空間則與現(xiàn)款的相差不大。在外觀尺寸沒怎么變化的情況下,后備廂空間表現(xiàn)有所提升,放倒后排座椅可達(dá)1150L容積。
動(dòng)力方面,新車搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為81kW,參數(shù)直逼現(xiàn)款的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的是7速雙離合變速箱,與現(xiàn)款的6AT相比,也是一個(gè)比較大的提升。
新款晶銳最大的升級(jí)莫過于其新的動(dòng)力總成,在全球日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)制度下,小排量渦輪增壓技術(shù)和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用變成了主流。新的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以解決油耗和排放問題,還能順勢(shì)減輕整車重量。采用最新的家族設(shè)計(jì),外觀和內(nèi)飾都更加精致,配置也更加豐富,相信新車更能俘虜年輕人的心。反正,小編是挺期待新款晶銳的到來。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)
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