【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】RX5作為榮威整條SUV產(chǎn)品線中的先行者無論在銷量還是口碑上都相當(dāng)?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">成功，為榮威整個(gè)品牌的提升和發(fā)展立下了汗馬功勞。如今RX5在現(xiàn)有的車款基礎(chǔ)上新增了兩個(gè)30T互聯(lián)網(wǎng)鉑金版車型，在外觀上作出調(diào)整，配置也得到提升，底盤調(diào)校上也有所改進(jìn)。下面讓我們一起來看看榮威是如何獨(dú)門秘制RX5互聯(lián)網(wǎng)鉑金版的吧。

　　外觀上互聯(lián)網(wǎng)鉑金版換上來eRX5新能源設(shè)計(jì)語言的大展翼式格柵，和原先的設(shè)計(jì)相比要大氣不少，相信這是在市場檢驗(yàn)之后的到的反饋，更多的朋友喜歡eRX5更科幻更霸氣的設(shè)計(jì)語言，LED大燈等外部配置也一應(yīng)俱全；內(nèi)飾方面基本沒有什么變化，依舊是采用大皮質(zhì)軟包營造舒適且富有質(zhì)感的座艙體驗(yàn)，細(xì)節(jié)上前后排座椅在接觸面換上了打孔皮；配置方面則是增加最多的，自動防炫目后視鏡、胎壓監(jiān)測、360度全景影像等都是非常實(shí)用的配置，華而不實(shí)的配置則一概全無，斑馬智行多媒體系統(tǒng)也迎來了2.0版本的重大升級，支持各種無感支付黑科技，智能語音系統(tǒng)也全面升級；整體上RX5互聯(lián)網(wǎng)鉑金版做到了全方位的以人為本，還提供了兩驅(qū)四驅(qū)兩個(gè)版本可供選擇。

　　動力方面延續(xù)來此前30T車型的組合2.0T+6DCT，這臺2.0T的藍(lán)芯發(fā)動機(jī)在參數(shù)上一點(diǎn)都不遜色于同級別的合資品牌車型，6速濕式雙離合變速箱如今的磨合程度已經(jīng)非常高了，起步低速不拖沓，來到S檔后更是加速迅猛換檔快。據(jù)了解30T互聯(lián)網(wǎng)鉑金版的底盤調(diào)校有所改動，在原先一味只強(qiáng)調(diào)舒適的基礎(chǔ)上增加了一些韌性，雖然在過彎時(shí)的側(cè)傾抑制幫助不大，但在直線加速時(shí)則將百公里加速成績提升到來8秒之內(nèi)。

　　相比合資品牌來說，自主品牌在對國人需求的研究和傾聽用戶聲音方面的確做得更出色，合資品牌不少家用車型經(jīng)常來個(gè)拆東墻補(bǔ)西墻的改款糊弄消費(fèi)者，而不少自主品牌已經(jīng)跳出死堆配置的怪圈，向榮威RX5這樣成功的車型上汽依舊作出來針對性的改進(jìn)，然后推出RX5互聯(lián)網(wǎng)鉑金版車型，我們可以發(fā)現(xiàn)這個(gè)車型上動力、舒適度都幾乎達(dá)到了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的上限，科技配置方面只有實(shí)用的沒有花架子，而售價(jià)上和普通版只有兩三千元的差價(jià)，加上不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，幾乎能夠?qū)⑹蹆r(jià)壓進(jìn)15萬元級別，這也讓RX5的產(chǎn)品壽命得到一定的延長。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）