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大空間家轎之選 4款緊湊級合資轎車推薦

2018-07-18 00:16:09 作者:黎康楨
1東風(fēng)標(biāo)致408、斯柯達明銳回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】過完炎炎夏日,差不多就要到一年中的汽車銷售旺季金九銀十了。每年這個時候各大汽車商家都會給出巨大的優(yōu)惠幅度給到消費者,有計劃買車的朋友一定不能錯過。本次編輯推薦特意挑選了4款大空間的緊湊級合資品牌轎車給大家,讓大家買車之前先有個大致目標(biāo),一起往下看看吧。

大空間家轎之選 4款緊湊級合資轎車推薦

東風(fēng)標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價:12.97-18.97萬元

  首先給大家推薦的是一臺個性的法系車—東風(fēng)標(biāo)致408。外觀方面秉承了法系車一貫的設(shè)計感,但不會讓人覺得另類。加上細節(jié)的點綴,顯得比較精致,很符合當(dāng)下消費者的審美。

標(biāo)致408車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:10.07~18.97萬最高降3.3萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  東風(fēng)標(biāo)致408前臉采用家族式的設(shè)計,充滿設(shè)計感。三輻式的鍍鉻中網(wǎng)顯得很大氣,鋸齒狀的大燈造型采用LED的光源,顯得很犀利。

  內(nèi)飾走的是簡約風(fēng)格,你能摸得到看得到的地方都是皮質(zhì)材料包裹,做工也保持了法國人一貫的細膩,相當(dāng)有品質(zhì)。配置方面也很給力,9.7英寸的中控屏,真皮方向盤,自動空調(diào),電動調(diào)節(jié)的真皮座椅全都有配備。

  乘坐空間表現(xiàn)是東風(fēng)標(biāo)致408的一大亮點,幾乎達到了B級車的水準(zhǔn),想一下買一臺家用車最大的目的不就是要坐的舒服嘛。

大空間家轎之選 4款緊湊級合資家轎推薦

  動力方面東風(fēng)標(biāo)致408采用1.6T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力達到167PS,而最大扭矩為245Nm。采用全新發(fā)動機以及平臺之后的東風(fēng)標(biāo)致408,官方油耗顯示僅僅為6L/100km而已。除了這個級別主流的1.6T發(fā)動機之外,東風(fēng)標(biāo)致408仍配備了1.2T與1.8L兩款發(fā)動機,可提供的動力選擇還是挺多的。

  車型小結(jié):東風(fēng)標(biāo)致408的外觀和內(nèi)飾設(shè)計都很具有設(shè)計感,很討喜,做工和用料在同級別中也屬于較高的水平。再加上豐富的配置和越級的乘坐空間表現(xiàn),這些都是很吸引人的地方。而推薦東風(fēng)標(biāo)致408還有一個很重要的原因,就是它即將面臨換代改款,現(xiàn)款車型目前有著極大的優(yōu)惠幅度,非常適合出手。

斯柯達明銳
官方指導(dǎo)價:11.99-16.99萬元

  斯柯達明銳一直不是一款讓人一見傾心的車型,單論顏值它并無法像前面的標(biāo)致408一樣給人驚艷的感覺。濃厚的德式機械感還是會讓人覺得比較厚重,缺乏設(shè)計感好像是這個級別大眾系車的通病,但是看起來更顯大的車身還是很符合國情的。

明銳車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:9.29~16.99萬最高降2.6萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  外觀上明銳顯得比較大氣穩(wěn)重,分體式的大燈很有美感,全鍍鉻裝飾的中網(wǎng)也讓它變得更精致。

  車尾一改之前的方頭方腦的感覺,尾燈還是很有速派的風(fēng)格,但是整體看著更顯大了。下方隱藏的排氣口也給人更低調(diào)沉穩(wěn)的感覺。

  內(nèi)飾還是大家熟悉的大眾布局,簡單實用。9英寸的中控屏看著還挺大的,采用了定制的安卓系統(tǒng),車輛狀態(tài)以及多媒體功能都集成在這塊屏幕里,功能還是比較齊全的。

  明銳配備了大家熟悉的EA211 1.4TSI發(fā)動機,這臺大眾通用的發(fā)動機也沒什么可介紹的了。相比于大眾(速騰、高爾夫)會推出兩個功率版本來說,明銳只提供了150馬力的高功率發(fā)動機,最大扭矩達到了250牛米,配上雙離合變速箱,動力方面不用擔(dān)心。

  車型小結(jié):明銳是一款實力比較綜合的選手,無論是外觀內(nèi)飾設(shè)計,還是空間動力表現(xiàn),都讓人找不出什么驚艷的地方,但也同樣挑不出它的毛病。對于家用需求為主的用戶來說,可能會稍顯穩(wěn)重,不過如果它剛好符合你的性格,那么明銳會是一個不錯的選擇。

2別克威朗、北京現(xiàn)代名圖回頂部

別克威朗
官方指導(dǎo)價:13.59-18.59萬元

  上汽通用別克推出的威朗目的是主打運動的產(chǎn)品,但威朗出來的整體效果,更偏于別克一貫的商務(wù)范,家用屬性稍有欠缺。不過比較出色的空間表現(xiàn),還是值得肯定的。

威朗車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:10.39~18.59萬最高降3.2萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  換裝了全新飛翼式前臉的威朗給人的感覺,更偏向于GL8那種商務(wù)范了,但是這樣的設(shè)計很多人都覺得挺好看,這倒也足夠了。

  內(nèi)飾用料保持了別克一貫的水準(zhǔn),大量的軟質(zhì)材料覆蓋,營造出比較高的檔次感,但是對于家用來說可能會稍顯得不那么活潑。

  動力方面,威朗提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動機,前者匹配6速手動或6速手自一體變速箱,后者匹配7速雙離合變速箱。

  車型小結(jié):換了前臉的威朗跟老款本質(zhì)上并沒有太大區(qū)別,給人感覺還是會偏商務(wù)一點??臻g表現(xiàn)和內(nèi)飾用料是亮點,適合有一定商務(wù)需求的家庭用戶。另外還要考慮到后期養(yǎng)護以及用車成本。

北京現(xiàn)代名圖
官方指導(dǎo)價:12.98-16.98萬元

  要說到性價比以及均衡的代表,肯定會想到韓系車,這個級別里的代表就是北京現(xiàn)代名圖。咋一聽感覺名圖的關(guān)注度感覺并不高,但是憑借實在的優(yōu)惠政策還是保持了不錯的銷售成績。但是過于中規(guī)中矩的風(fēng)格,在這個需求更多元化的時代,難免會讓人覺得無趣。而且在操控與動力方面表現(xiàn)也一般,不如標(biāo)致408來的出彩。

名圖車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:10.38~16.98萬最高降2.6萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  外觀方面名圖保留了多邊形的中網(wǎng),線條也比較流暢圓滑,看起來比較舒服。但是整個設(shè)計還是稍顯陳舊了,并且現(xiàn)代其它車型外觀差異不大,缺乏一下亮眼設(shè)計。

  名圖的內(nèi)飾走的是家用風(fēng)格。簡潔規(guī)整的中控布局搭配顯示屏,顯得并不單調(diào)。這種比較有親和力的內(nèi)飾設(shè)計雖然時尚欠缺,但是跟外觀一樣會讓人覺得很舒服。而空間方面受到車身造型的限制,名圖的頭部空間不算富裕,不過后排腿部空間的表現(xiàn)放在一眾中級車面前沒有劣勢。

  動力上名圖可提供1.8L和1.6T兩種動力的車型選擇。1.8L+6AT的動力組合更側(cè)重家用,105kW的最大功率和176N·m的峰值扭矩表現(xiàn)絕對滿足家用。1.6T發(fā)動機配合7檔雙離合變速箱,動力表現(xiàn)比1.8L發(fā)動機高出一截,以滿足對運動有需求的消費者。工信部實測的名圖油耗在6.7L/100km左右。

  車型小結(jié):名圖憑借著實惠的價格和良好的家用表現(xiàn),銷量上一直保持的不錯。但是從現(xiàn)在來看外觀跟內(nèi)飾都稍顯陳舊,缺少了一些樂趣。對于大多數(shù)人來說,名圖的誘惑力在價格上,雖然花哨的配置以及個性的設(shè)計不算多,但是對于家用來說,倒也足夠了。

  總結(jié):四款車型最推薦的還是東風(fēng)標(biāo)致408,一來是空間表現(xiàn)在四款車之中是最好的,畢竟家用需求中比較重要的考量指標(biāo)。另外外觀內(nèi)飾設(shè)計要顯得更加精致,也更貼近家用車的風(fēng)格。而在動力及操控方面,四款車型相差不大,油耗都算比較均衡,名圖會稍弱一點。再加上目前商家的優(yōu)惠政策的對比,東風(fēng)標(biāo)致408會更顯性價比。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎康楨)

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:暫無實拍,僅供參考 標(biāo)致408 2018款 改款 350THP 自動豪華版暫無實拍,僅供參考 明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版暫無實拍,僅供參考 威朗 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型名圖 2017款 1.6T 自動TOP 旗艦型
車型信息:標(biāo)致408
2018款
改款 350THP 自動豪華版
明銳
2018款
TSI280 DSG豪華版
威朗
2018款
三廂 20T 雙離合豪華型
名圖
2017款
1.6T 自動TOP 旗艦型
官方價:16.17萬15.99萬17.99萬16.98萬
廠商:東風(fēng)標(biāo)致上汽斯柯達上汽通用別克北京現(xiàn)代
級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車中型車
上市時間:2018-012017-082017-102017-04
發(fā)動機:1.6T L41.4T L41.5T L41.6T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):167150169175
最大扭矩(N·m):245250250265
變速箱:6擋手自一體7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
車身類型:4門5座三廂車5門5座掀背車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4750×1820×14884675×1814×14604718×1802×14714710×1820×1470
軸距(mm):2730268627002770
最高車速(km/h):215210205210
官方0-100km/h加速(s):-8.58.8-
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.95.55.86.5
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里五年或10萬公里
車身類型:三廂車掀背車三廂車三廂車
長度(mm):4750467547184710
寬度(mm):1820181418021820
高度(mm):1488146014711470
軸距(mm):2730268627002770
前輪距(mm):-15431540-
后輪距(mm):-15341558-
最小離地間隙(mm):---152
車重(kg):1415130013201479
車門數(shù)(個):4544
座位數(shù)(個):5555
油箱容積(L):53555262
后備廂容積(L):455590460526
后備廂最大容積(L):-1580 (座椅放倒)--
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
后備廂內(nèi)部尺寸:1100×1070×5301050×1000×830-1080×930×550
發(fā)動機型號:NFPEA211LFVG4FJ
排量(mL):1598139514901591
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):167150169175
最大功率(kW):123110124128.7
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000500056005500
最大扭矩(N·m):245250250265
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1400-40001750-30001700-44001500-4500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4444
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:----
配氣機構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機特有技術(shù):CVVT--D-CVVT
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號(原93號)95號(原97號)92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V+OBD國V+OBD國V國V
電機類型:----
電動機最大馬力(ps):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:6擋手自一體7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
擋位個數(shù):6777
變速箱類型:自動變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:可變形橫梁式扭力梁式非獨立懸掛扭桿梁帶瓦特連桿非獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車手剎電子駐車腳剎
前輪胎規(guī)格:215/50 R17225/45 R17205/55 R16215/50 R17
后輪胎規(guī)格:215/50 R17225/45 R17205/55 R16215/50 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T135/90 R16T125/70 R16T115/70R16T125/80 D16
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):---152
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---5.56
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前● / 后●前- / 后-
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動:---
無鑰匙啟動系統(tǒng):--
無鑰匙進入系統(tǒng):--
上坡輔助:
自動駐車:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:    
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖: -  
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:--  
電動天窗:
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):----
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:---
車頂行李架:----
主動進氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:--
前/后雷達:前- / 后●前- / 后●前● / 后●前- / 后●
倒車視頻影像:-
全景攝像頭:----
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:----
全液晶儀表盤:----
全液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
駕駛模式切換:--
手機無線充電:----
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):織物皮/織物混搭真皮仿皮
運動風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):---
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主● / 副●主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒 
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前● / 后●前● / 后●
后排杯架:--
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動手動自動自動
后排獨立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:鹵素LEDLED鹵素
遠光燈:鹵素LEDLED鹵素
自適應(yīng)遠近光燈:---
日間行車燈:
自動頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
大燈延時關(guān)閉:--
車內(nèi)氛圍燈:--
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車 前排 駕駛席
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:--
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊:---
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽簾:---
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):手機互聯(lián)- 手機互聯(lián)
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:----
藍牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:    
揚聲器品牌:----
揚聲器數(shù)量:6666
自動泊車入位:---
發(fā)動機啟停技術(shù):
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動剎車/主動安全系統(tǒng):---
疲勞駕駛提示:----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
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    法系與德系間的較量 標(biāo)致408對比朗逸

    15萬預(yù)算能買到什么樣的車?不少人在選車時都會問過這個問題。相信對于這個價位的購車者來說,家用層面的綜合實力是考慮更多的因素,實用性、舒適性以及經(jīng)濟性便是重中之重。同時,在這個看臉的時代,顏值同樣也是重要的敲門磚。今天,我們挑選來自法系和德系的東風(fēng)標(biāo)致408和上汽大眾-朗逸,兩款車都是當(dāng)前緊湊級家轎市場中可圈可點的產(chǎn)品,那么法國佳肴和德國大餐哪個更耐人尋味呢?咱們今天多方位對比一番。

    “三好”法系車 測試東風(fēng)標(biāo)致408 350THP

    東風(fēng)標(biāo)致408在去年9月迎來中期改款,改款前的東風(fēng)標(biāo)致408已經(jīng)是一臺各方面都比較均衡的高性價比車了,雖然說改款后的外觀已經(jīng)足夠讓“顏控”們沉迷不能自拔,但本著理智看車的態(tài)度,我們還是要深究一下這臺優(yōu)化后的法系轎車是否做到了內(nèi)外兼修。

    推薦230THP自動豪華版 標(biāo)致408購車手冊

    在去年新一代508L發(fā)布后不久,東風(fēng)標(biāo)致推出了408中期改款車型,新車雖沒有像508L那樣有翻天覆地的變化,但外觀內(nèi)飾均得到了更新,也使用上了家族式外觀設(shè)計語言。作為中期改款車型,標(biāo)致408也與時俱進地對其車載系統(tǒng)進行升級,延續(xù)經(jīng)典的同時也貼近了時下消費者需求。

    懟試:全新408對比日產(chǎn)軒逸 性格迥異

    東風(fēng)標(biāo)致408可以算是東風(fēng)標(biāo)致在緊湊級市場的老輩兒車型了,至今已經(jīng)征戰(zhàn)了8年有余,其憑借優(yōu)秀的操控以及豐富的配置受到了不少消費者關(guān)注,而在今年8月份,全新東風(fēng)標(biāo)致408(以下簡稱:全新408)正式上市,在外觀以及配置上進一步增強了自身的競爭力,更符合當(dāng)下消費者對于家用車的訴求。除此之外,與全新408一起出現(xiàn)的還有一款比它出道更早的同級車-軒逸,看看這兩款朋友們所相熟知的車型會撞出怎樣的火花。

    東風(fēng)標(biāo)致408競爭力分析 法式家轎的代表

    中秋佳節(jié)即將來臨,而中秋歷來的傳統(tǒng)就是賞月,因為一年里就數(shù)中秋當(dāng)晚的月亮最圓,圓即是沒有缺陷,而對于選車,我們同樣憧憬?jīng)]有缺點。是的,繞了這么久,就是為了鋪墊這期沒啥缺點的主角——在本次成都車展上賺足眼球的全新東風(fēng)標(biāo)致408。趁熱打鐵,我們馬上來看看這款東風(fēng)標(biāo)致408是否像中秋圓月般值得欣賞。

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