只選對(duì)的車!幾款年內(nèi)上市的新車值得等
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】你是否曾有過這種經(jīng)歷:為尋找自己喜歡的東西,愿意等上一個(gè)月、數(shù)年甚至是一輩子。對(duì)于這種執(zhí)著,筆者表示贊嘆并敬佩。那么,對(duì)于喜歡的車呢,你愿意等上一年半載嗎?也許不必,因?yàn)樾萝嚫碌乃俣确浅??,而且車的各方面也越?lái)越好。今天為大家?guī)?lái)幾款即將要上市的新車,它們都有自己顯著的特點(diǎn),咱們來(lái)瞧瞧它們值不值得持幣等。
在挑選這四款車時(shí),筆者并沒有看價(jià)格,而是關(guān)注車型的特點(diǎn),例如:高新的科技配置、越級(jí)的配置、吸睛指數(shù)極高的造型等等。也許,它們其中就有你喜歡的。
三菱汽車在四驅(qū)系統(tǒng)方面有很高的造詣,其越野車型也聞名天下,深受越野愛好者的追捧。而對(duì)于普通家庭用戶而言,或許不太需要如此專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng),但也不會(huì)拒絕運(yùn)動(dòng)化、年輕化的設(shè)計(jì)。為了尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)和填補(bǔ)面對(duì)85后、90后等當(dāng)下主流消費(fèi)人群的車型空白,廣汽三菱為我們帶來(lái)了全新緊湊級(jí)SUV——奕歌,也是廣汽三菱旗下首款采用跨界造型的SUV。
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奕歌車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 預(yù)售價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià) | 搶先試駕 |
廣汽三菱奕歌采用轎跑SUV的造型,視覺上營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍,外觀采用三菱最新的家族式設(shè)計(jì),鍍鉻飾條充當(dāng)?shù)?ldquo;兩撇大胡子”分外耀眼,但與歐藍(lán)德等車型不同的是,奕歌的線條更加銳利,讓整車造型更具攻擊性。尾部也是奕歌外觀的亮點(diǎn)之一,后風(fēng)擋被分成兩段,中間鑲嵌了貫穿式的尾燈,辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾方面,雖然依舊是三菱喜好的對(duì)稱設(shè)計(jì)風(fēng)格,但奕歌加入了不少時(shí)尚的元素,例如分層式的中控、懸浮式觸控屏、銀色的金屬裝飾條等等。
配置方面,奕歌對(duì)行車安全比較看重,ACC自適應(yīng)巡航功能可自動(dòng)檢測(cè)前方車距,而且系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制車速必要時(shí)會(huì)自動(dòng)剎車;配備前方碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道保持、HUD抬頭顯示等;全系標(biāo)配ESP。
奕歌的空間表現(xiàn)讓人驚喜,除了有足夠的頭部空間和腿部空間外,后排座椅還能進(jìn)行前后和角度的調(diào)節(jié)。值得一提的是,奕歌的座椅舒適性表現(xiàn)不錯(cuò),猶如沙發(fā)般。此外,儲(chǔ)物格的設(shè)置也較為人性化,前扶手箱內(nèi)有小托盤,放硬幣之類的小件物品很方便。后備廂容積有374L,屬于同級(jí)的主流水準(zhǔn)。
搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:120kW(163PS)/5500rpm,最大扭矩:250N·m/1800-4500rpm,匹配全新的CVT變速箱,平順是這一套動(dòng)力系統(tǒng)所表現(xiàn)出來(lái)的一大亮點(diǎn)。此外,S-AWC超級(jí)全輪電子控制四驅(qū)系統(tǒng)也是重頭戲,能夠從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜甚至惡劣的路況,也提高了在濕滑路面上行駛時(shí)的穩(wěn)定性。
你是否也已經(jīng)感受到奕歌那種我行我素、個(gè)性鮮明的態(tài)度呢?很符合作為年輕人的你的口味?另外有小道消息稱奕歌14萬(wàn)元起,你覺得如何?若覺得可以,你值得持幣待購(gòu)。當(dāng)然,若你現(xiàn)在著急選購(gòu)這類型的車的話,也可以考慮馬自達(dá)CX-4或領(lǐng)克02等,它們也是這個(gè)級(jí)別具有一定代表性的車型,但四驅(qū)系統(tǒng)方面就沒有奕歌那么出色了。
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馬自達(dá)CX-4車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):14.08~21.58萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
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領(lǐng)克02車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):12.28~19.28萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
提到純電動(dòng)車,你可能會(huì)不由自主地想起特斯拉。是的,特斯拉是純電動(dòng)車領(lǐng)域里的領(lǐng)頭羊,多個(gè)后起之秀都以其為重要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。那么,我們國(guó)內(nèi)是否也有在純電動(dòng)車領(lǐng)域里奮斗者的車企呢?有!小鵬汽車正是其中一員。作為相對(duì)低調(diào)的純電動(dòng)車企,小鵬汽車第一款要量產(chǎn)的車——小鵬G3是近期才漸漸出現(xiàn)在人們的視線里,經(jīng)歷過1.0版本和2.0版本,到如今的3.0版本,小鵬G3能把科技玩出什么花樣?值不值得我們持幣等?
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小鵬汽車G3車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 預(yù)售價(jià):20.0~28.0萬(wàn) | 搶先試駕 |
小鵬G3沒有使用夸張的設(shè)計(jì),除了車身顏色外你甚至能認(rèn)為它很低調(diào),但深邃的“眼神”像是在思索,其中又略帶點(diǎn)未來(lái)感。純電動(dòng)車不需要“進(jìn)氣”,所以大多都是沒有“鼻孔”前臉,小鵬G3也不例外。
前唇及兩側(cè)區(qū)域的設(shè)計(jì)很特別,富有立體感的裝飾件使得該區(qū)域簡(jiǎn)約而不單調(diào)。車頭位置還配有前置攝像頭和ACC自適應(yīng)巡航等配置的探頭。前風(fēng)擋則與特斯拉Model X的設(shè)計(jì)類似,A柱到B柱是一整塊玻璃,不僅開起來(lái)酷炫,用起來(lái)視野也會(huì)更開闊。
車尾部分則要比車頭更加低調(diào),大面積的貫穿式尾燈形成一定的視覺張力。走近一看,燈組內(nèi)部的設(shè)計(jì)也別出心裁,據(jù)了解靈感來(lái)自于宇宙星口,的確科幻。
由于內(nèi)飾還沒有公布,筆者手頭上僅有兩張官圖可看,不能帶來(lái)詳細(xì)的解析。小鵬G3內(nèi)飾設(shè)計(jì)順應(yīng)著時(shí)下年輕一派車型的潮流方向,可以看作了兩塊液晶屏+一個(gè)方向盤+幾個(gè)座椅,對(duì)的就是這么簡(jiǎn)單。對(duì)于中控僅有一塊觸摸屏的,人們多少會(huì)有些顧忌,如行車中盲操作空調(diào)如何辦?觸控的反饋是否足夠清晰?
與其他純電動(dòng)車型不同的,也是為什么認(rèn)為它科幻的,小鵬G3車頂有一個(gè)攝像機(jī),據(jù)了解它能拍攝360度的影像,更有意思的是還能控制這個(gè)攝像機(jī)的升降高度。
小鵬G3的具體上市時(shí)間還沒有確定,但有緣的話你可以在路上(廣州地區(qū),其他地區(qū)不清楚)看到小鵬員工駕駛的小鵬G3,他們是在做內(nèi)部測(cè)試。傳聞?wù)f小鵬要做像大眾汽車那樣生產(chǎn)“國(guó)民的汽車”的車企,可以想象一下價(jià)格,應(yīng)該是美麗的!值得持幣待購(gòu)嗎?你說(shuō)了算。而國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車的選擇也不少,與小鵬G3同一級(jí)別還有威馬EX5,是近期完成上市的新車;還有更高級(jí)別的蔚來(lái)ES8,當(dāng)然價(jià)格也更貴了。
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威馬EX5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):16.65~29.88萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
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蔚來(lái)ES8車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):44.80~54.80萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
四個(gè)月前,福特為包括全新??怂乖趦?nèi)的三款新車舉辦了福特之夜,也正是那個(gè)晚上,全新福克斯的幾個(gè)版本車型正式與我們見面。而半個(gè)月前,我的同事也在海外完成了全新??怂沟脑囻{,有興趣的朋友可以點(diǎn)擊閱讀。全新??怂箾]有忘記初心,始終追求著駕駛樂趣和操控,甚至還讓我們看到了驚喜。如果你對(duì)操控和樂趣有追求的話,可以持幣等全新??怂?,也許它不會(huì)讓你失望,不信的話往下看。
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車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):8.38~16.58萬(wàn)最高降3.2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
全新??怂沟耐庥^造型變化非常大,但肌肉線條仍然是美式的粗獷,具有力量感。普通版的??怂骨澳樤煨捅容^平淡、柔和,而ST-Line套件版本則可能會(huì)激起你的駕駛欲望,激進(jìn)的外觀能在心理上為動(dòng)力加上幾十匹馬力。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格詮釋了“簡(jiǎn)潔”二字,在使用懸浮式中控屏的同時(shí),保留了空調(diào)控制的實(shí)體按鍵。雖然整體設(shè)計(jì)乃至材質(zhì)選用上不會(huì)讓你感覺到豪華感,但細(xì)節(jié)之處還是經(jīng)得起推敲的,此外全新??怂沟娜藱C(jī)體驗(yàn)也得到大幅度升級(jí)。
自動(dòng)擋車型換裝了旋鈕式的控制,不僅節(jié)省了很多空間,還能提升高級(jí)感,畢竟這只是一臺(tái)十萬(wàn)元左右的家用車。與此同時(shí),配置方面也有提升,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)帶液晶顯示、手機(jī)無(wú)線充電、B&O音響系統(tǒng)和全景天窗等都會(huì)出現(xiàn)在全新??怂股稀?/p>
全新??怂箷?huì)有EcoBoost 1.0T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共三種動(dòng)力可供選擇,1.5T高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可達(dá)270Nm,與之匹配的是8速手自一體變速箱。值得注意的是,??怂箤⑹峭?jí)唯一一款使用8AT的車型。??怂故怯脕?lái)駕駛的,所以整車的機(jī)械匹配都是為了駕駛而服務(wù),動(dòng)力隨踩隨有、轉(zhuǎn)向是精準(zhǔn)且富有質(zhì)感的、8AT變速箱擁有雙重性格、運(yùn)動(dòng)化的底盤調(diào)校為了操控能獲得更多的樂趣。
你的欲望現(xiàn)在無(wú)處宣泄?還是等不了全新福克斯的到來(lái)?沒關(guān)系,同級(jí)還有其他好玩的選擇——馬自達(dá)昂克賽拉和本田思域。以操控著稱的馬自達(dá)不惜犧牲后座空間,求的就是能夠人馬合一,而昂克賽拉也是同級(jí)少有的兩廂版本比三廂版本好看的車型,你覺得??怂挂彩菃幔亢芏嗳藭?huì)吐槽思域用的是CVT無(wú)級(jí)變速箱,但不好意思,這個(gè)搭配就是可以做到9秒內(nèi)破百。
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昂克賽拉車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):10.49~16.29萬(wàn)最高降0.8萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
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思域車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):10.99~16.99萬(wàn)最高降0.6萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
作為長(zhǎng)安逸動(dòng)系列的一個(gè)重要分支,逸動(dòng)XT是兩廂小車細(xì)分市場(chǎng)的重要一員,它走的是精品路線。同時(shí)也是國(guó)內(nèi)萎靡的兩廂小車市場(chǎng)的一支強(qiáng)心針。大家都在迅速推出SUV車型的時(shí)候,長(zhǎng)安卻積極研發(fā)轎車,這是另辟蹊徑還是不走尋常路?那么全新逸動(dòng)XT值得我們等嗎?
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逸動(dòng)XT車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):6.19~9.69萬(wàn)最高降0.6萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
上一代逸動(dòng)XT的外觀造型就已經(jīng)給我留下了很深刻的印象,在我眼里上一代逸動(dòng)XT可是代表著當(dāng)時(shí)這類車型的最高設(shè)計(jì)水準(zhǔn)了,從那時(shí)起就注定是走精品路線。全新逸動(dòng)XT采用長(zhǎng)安家族的最新風(fēng)格,你可能會(huì)說(shuō)蝶翼式的前進(jìn)氣格柵造型有雷同,但不可否認(rèn)這設(shè)計(jì)還是挺好看的。
我同事在試駕評(píng)測(cè)是說(shuō)到“側(cè)面是第二代逸動(dòng)XT最美的一個(gè)視角”,而我則表示出不完全贊同的態(tài)度,我認(rèn)為全新逸動(dòng)XT后45度視覺在我心目中才是最美的。性感的屁股中又透露出一絲的凌厲,不規(guī)則形狀的尾燈更是尾部的點(diǎn)睛之筆。
如果你之前了解過全新逸動(dòng)的話,那么來(lái)到全新逸動(dòng)XT的車內(nèi)一定不會(huì)感到陌生,因?yàn)槿乱輨?dòng)XT內(nèi)飾設(shè)計(jì)與全新逸動(dòng)保持高度一致。內(nèi)飾中體現(xiàn)出質(zhì)感與科技感,中控臺(tái)盡管不是采用皮質(zhì)包裹,但細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?,還有成色的縫線和飾條作搭配。
匹配的10.25英寸的中控觸摸屏在視覺上與儀表盤連成一塊,但實(shí)際上比較遺憾:一、儀表盤并沒有采用全液晶顯示,二、兩者之間是用黑色面板隔開的。搭載in call 3.0車載互聯(lián)系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)、第三方軟件在線使用等;而語(yǔ)音識(shí)別可以控制天窗的開閉等。
儲(chǔ)物空間方面,另人印象深刻的是前排中央扶手箱,它與前方一個(gè)杯架連通,該杯架可調(diào)節(jié)深度,此外與扶手箱可用隔板相間,而且扶手箱的容積相當(dāng)可觀,可以豎著放置多瓶500ml左右的飲料。
動(dòng)力總成方面,采用愛信6速手自一體變速箱是長(zhǎng)安汽車的一大亮點(diǎn),平順是這臺(tái)變速箱給人直觀的感受。據(jù)了解,全新逸動(dòng)XT底盤是由底特律研發(fā)中心的國(guó)外團(tuán)隊(duì)操刀,前軟后硬的調(diào)校兼顧了舒適性,偏運(yùn)動(dòng)化的底盤在過減速帶和過彎時(shí)給人扎實(shí)感。
說(shuō)實(shí)話,除了長(zhǎng)安逸動(dòng)XT外,好像就真的找不到一款走精品路線而且配置又豐富的兩廂小車了,一方面是低端車型國(guó)內(nèi)的車企不太重視、國(guó)外車企又不會(huì)有低價(jià)高配的車型,另一方面是在很多人眼里買一輛兩廂車不如買一臺(tái)小SUV,樣子差不多適用性卻強(qiáng)很多,從而導(dǎo)致市場(chǎng)萎靡。當(dāng)然,如果硬是要說(shuō)出兩款的話,可以瞧瞧寶駿310,價(jià)格低配置也較豐富,但自動(dòng)擋是AMT變速箱。另一個(gè)則是本田飛度,很多年輕人買來(lái)“改裝”,其實(shí)飛度實(shí)用性也非常強(qiáng),有受人贊嘆的魔術(shù)座椅和迷之強(qiáng)悍的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
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寶駿310車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):3.68~6.08萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
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飛度車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):7.13~10.28萬(wàn)最高降0.2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
雖然四款車都是還沒有上市的新車,但從上述解析中可以看出他們的產(chǎn)品力;撇除價(jià)格而言,他們將是同級(jí)車型中最具有代表性的。如果你仍然有首段所述的那份執(zhí)著的話,不妨多等一些時(shí)間,靜候這幾款具有代表性的車型的到來(lái)吧。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)
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