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比7座要更舒適 30萬以內(nèi)大五座SUV推薦

2018-08-12 00:15:30 作者:黎康楨
1Jeep指揮官/廣汽本田冠道回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在選購SUV的時(shí)候,很多家庭用戶都會(huì)糾結(jié)是買5座還是7座。然而對(duì)于目前市面上很多非全尺寸的7座SUV來說,實(shí)際乘坐感受是很差的,只能勉強(qiáng)應(yīng)急用。而且打開第三排座椅還會(huì)影響后備廂的空間,實(shí)用性上并沒有想象的那么美好,并且7座車還沒法享受6年免檢的政策。所以對(duì)于并沒有7座剛需的消費(fèi)者來說,一臺(tái)大五座的SUV能帶給你更好的便利性。本期編輯就給大家?guī)砹藥卓羁臻g大,舒適性強(qiáng)的5座SUV車型,希望能給你的購車帶來幫助。

比7座要更舒適 30萬以內(nèi)大五座SUV推薦

  這一次給大家推薦的車型終端售價(jià)控制在30萬以內(nèi),這也是大多數(shù)合資品牌的主力車型所在的區(qū)間,擁有的都是各自品牌領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)。另外還有一些豪華品牌的入門級(jí)SUV也將價(jià)格下探到了這個(gè)區(qū)間,對(duì)于追求品牌的消費(fèi)者來說,同樣有適合你的選擇,一起往下看吧。

Jeep指揮官
官方售價(jià):25.98-31.58萬

  Jeep指揮官是Jeep不久前剛剛推出的一款細(xì)分車型,聽這個(gè)名字就知道它跟大指揮官有很親密的關(guān)系。你可以理解為指揮官是大指揮官的五座車型,除了少了2個(gè)座椅,其它方面與大指揮官幾乎沒區(qū)別,包括車身尺寸。這也是第一個(gè)推薦它的主要原因,保持了霸氣外觀的同時(shí),車內(nèi)空間變得更大,帶給你更舒適寬敞的乘坐感受。

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商家報(bào)價(jià):25.98~31.58萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  外觀方面針對(duì)五座車型更年輕的消費(fèi)者們,采用了黑色的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵,運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)烈一些。尺寸跟大指揮官保持一致,相比普通的五座SUV有著明顯的優(yōu)勢(shì)。

  內(nèi)飾跟大指揮官也是一樣的,布局很規(guī)整,采用了大量的真皮包裹,營造了很出色的豪華氛圍。

  空間表現(xiàn)是很大的亮點(diǎn),無論是前排還是后排的乘坐空間都很寬敞。并且取消了第三排座椅之后,后備廂普通狀態(tài)下的容積達(dá)到了1002L,而放倒第二排座椅后,放個(gè)床墊就能當(dāng)床用了,特別適合喜歡自駕游的朋友。

  動(dòng)力方面,Jeep指揮官也同樣搭載2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率195kW,最大扭矩400N·m。匹配來自ZF的9速變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)得到提升。在駕駛感受上跟大指揮官?zèng)]有太大的差異,動(dòng)力輸出不會(huì)狂暴,但是也絕對(duì)夠用了。

  小結(jié):指揮官無論是外觀內(nèi)飾,還是機(jī)械性能都跟大指揮官?zèng)]有多少區(qū)別,少了兩個(gè)座位帶來的是更充裕的空間,價(jià)格更低,并且少了兩年一檢的煩惱,如果你對(duì)七座沒有絕對(duì)的需求,實(shí)在想不出理由不選這臺(tái)五座的指揮官。

廣汽本田冠道
官方售價(jià):22.00-32.98萬

  冠道作為廣汽本田的旗艦SUV,從推出至今一直保持很火爆的銷售狀態(tài),這也充分證明了它的實(shí)力是得到了市場(chǎng)的認(rèn)可的。冠道最大的賣點(diǎn)當(dāng)屬無敵的后排乘坐空間,真的是誰坐誰知道。并且這么大的一臺(tái)中型SUV,居然還采用了溜背的造型設(shè)計(jì),一點(diǎn)也沒有油膩的感覺。

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商家報(bào)價(jià):22.00~32.98萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  外觀設(shè)計(jì)上冠道采用了很多激進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,中網(wǎng)的大鍍鉻條氣勢(shì)很強(qiáng)大,包括車身細(xì)節(jié)上也用了很多鍍鉻裝飾。熏黑的A柱營造了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,尾部的造型看上去很飽滿,富有力量感。

  內(nèi)飾也給人很強(qiáng)的豪華感,用料很有誠意,桃木裝飾條質(zhì)感很出色。中控大屏可以調(diào)節(jié)角度,預(yù)防反光,功能也是很強(qiáng)大。

  空間表現(xiàn)很優(yōu)秀,編輯一米八的身高第一次坐進(jìn)冠道的后排,都不禁發(fā)出驚嘆,真的是大。無論是縱向空間還是橫向空間都很出色,另外得益于溜背造型的設(shè)計(jì),后備廂的容積也是非常出色,不得不說冠道沒有設(shè)計(jì)成7座車是正確的。

乘坐感受更舒適 30萬以內(nèi)大五座SUV推薦

  動(dòng)力方面,冠道提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇,1.5T+CVT的組合主打的加速平順性,而2.0T+9AT的組合動(dòng)力輸出就很強(qiáng)勁了。個(gè)人建議這么大一臺(tái)車還是選擇2.0T的動(dòng)力,在行駛過程中會(huì)給你更多信心。

  小結(jié):目前編輯從各地經(jīng)銷商處了解到冠道的現(xiàn)車還是比較充足的,不過沒有太多的現(xiàn)金優(yōu)惠。購車的話還是推薦2.0T的版本,除了動(dòng)力更強(qiáng)之外,發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量也更有保障一些。

2上汽大眾途觀L/華晨寶馬X1回頂部

上汽大眾途觀L
官方售價(jià):22.38-35.98萬

  途觀L大家都太熟悉了,曾經(jīng)的神車如今在各大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力之下,雖然一直保持著不錯(cuò)的銷量,但是也沒有剛上市時(shí)那么硬氣了,各地經(jīng)銷商現(xiàn)在都有著不小的優(yōu)惠。但是這并不妨礙這一代的途觀L是一輛好車,外觀大氣沉穩(wěn),不會(huì)讓你覺得驚艷,但是怎么看都不會(huì)丑。加長后的后排空間也有了很大的提升,車本身的品質(zhì)也是有口皆碑,這樣一款全面的車自然也是極力推薦的。

途觀L車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):20.38~35.98萬最高降2萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  這一代途觀L外觀線條相比老款的圓潤要變得硬朗了許多,加長之后的車身造型也顯得很協(xié)調(diào),更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。

  內(nèi)飾布局依然是中規(guī)中矩的大眾風(fēng)格,用料做工都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,如果再多一些個(gè)性化的選擇,可能會(huì)更有吸引力。

  空間要比老款的途觀要寬敞許多,“L”不是白加的,乘坐空間在同級(jí)別的緊湊型SUV中還是比較出色的。

乘坐感受更舒適 30萬以內(nèi)大五座SUV推薦

  動(dòng)力方面,2018款途觀L搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版本最大馬力220PS,這個(gè)數(shù)字現(xiàn)在來看在同級(jí)別中沒有太大的優(yōu)勢(shì),不過也是足夠用了。另外還有一個(gè)搭載1.4T的入門版本,最大馬力只有150PS。

  小結(jié):途觀L屬于各方面實(shí)力都比較均衡的車型,挑不出什么不足,空間表現(xiàn)算是一個(gè)亮點(diǎn),再加上大眾品牌的加成,還是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。目前廣州地區(qū)全系優(yōu)惠幅度在2萬元左右,這樣的價(jià)格還是比較實(shí)在的。

華晨寶馬X1
官方售價(jià):28.38-43.90萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià):21.03-43.90萬

  寶馬X1是本次推薦里面的唯一一款豪華品牌車型,推薦它的原因除了它優(yōu)秀的后排乘坐空間之外,主要是目前寶馬X1全系的優(yōu)惠幅度特別大,低配車型的價(jià)格下探到20萬左右了,一臺(tái)二十多萬的寶馬SUV聽著相比會(huì)很有吸引力。更何況它并不像奧迪Q3那樣空間小,比較適合單身的年輕人。

寶馬X1車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):21.03~43.90萬最高降9.2萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  采用了全新的UKL平臺(tái)之后,寶馬X1的外觀顯然更像一臺(tái)正統(tǒng)的SUV了。并且采用了跟X3,X5一樣的家族式外觀設(shè)計(jì),這樣的風(fēng)格只能說寶馬真的很懂消費(fèi)者的心理。車身尺寸上也進(jìn)行了全面的升級(jí),整個(gè)車身都大了一號(hào),這也讓它擁有了更出色的后排腿部空間。

  內(nèi)飾也是采用了最新的家族式風(fēng)格,很時(shí)尚簡(jiǎn)約的風(fēng)格。配置上像哈曼卡頓這樣的高級(jí)音響也都是有的,雖然是最便宜的寶馬,但是骨子里還是豪華品牌你說對(duì)不。

  這一代的寶馬X1后排空間是值得為人稱贊的地方,遠(yuǎn)超其它豪華品牌的同級(jí)別車型。

  動(dòng)力方面,目前全新寶馬X1提供了1.5T三缸和2.0T四缸兩種動(dòng)力可選,其中2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為170kW(231PS)/5000rpm,最大扭矩為350N·m/1250rpm,與之匹配的是來自于愛信的8速自動(dòng)變速箱。

  小結(jié):寶馬X1雖然進(jìn)行了加長但是依然保持了很好的操控性,另外帶來超大的內(nèi)部空間則正中大多數(shù)消費(fèi)者的需求,在機(jī)械方面,寶馬的“金漆招牌”毋庸置疑。無論是外觀還是內(nèi)飾,也都不會(huì)讓人有任何的廉價(jià)感,如果你對(duì)于品牌有更多的追求,現(xiàn)階段的寶馬X1會(huì)是一個(gè)很好的選擇。

  總結(jié):本次推薦的四款車型已主流的合資品牌為主,喜歡大氣外觀的可以選擇Jeep指揮官或者廣本冠道,氣場(chǎng)都比較強(qiáng)大。而途觀L則屬于比較穩(wěn)重的車型,另外寶馬X1也是編輯很推薦的一款車型,實(shí)際成交價(jià)格與前面幾款車相差不會(huì)太大,空間表現(xiàn)也不弱。唯一差一點(diǎn)的是配置方面,不過寶馬這個(gè)品牌就已經(jīng)能彌補(bǔ)這些差距了。整體來說這些大五座的SUV,無論是在乘坐舒適性,還是后期用車的便利程度來說,都要強(qiáng)于很多7座SUV車型,還等什么,趕緊蹭著金九銀十的旺季行動(dòng)起來吧。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎康楨)

3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:暫無實(shí)拍,僅供參考 指揮官 2018款 2.0T兩驅(qū)樂享版冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版暫無實(shí)拍,僅供參考 途觀L 2018款 330TSI 兩驅(qū)舒適版暫無實(shí)拍,僅供參考 寶馬X1 2018款 sDrive18Li 時(shí)尚型
車型信息:指揮官
2018款
2.0T兩驅(qū)樂享版
冠道
2017款
240TURBO 兩驅(qū)尊享版
途觀L
2018款
330TSI 兩驅(qū)舒適版
寶馬X1
2018款
sDrive18Li 時(shí)尚型
官方價(jià):25.98萬26.38萬24.68萬28.38萬
廠商:廣汽菲克Jeep廣汽本田上汽大眾華晨寶馬
級(jí)別:中型SUV中型SUV中型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2018-072017-032018-012017-07
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L41.5T L42.0T L41.5T L3
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):234193186136
最大扭矩(N·m):350243320220
變速箱:9擋手自一體CVT無級(jí)變速7擋雙離合6擋手自一體
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4873×1892×17384816×1942×16694712×1839×16734565×1821×1624
軸距(mm):2800282027912780
最高車速(km/h):-198208195
官方0-100km/h加速(s):8.110.28.810.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-9.43--
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-39.83--
工信部綜合油耗(L/100km):-7.66.66.1
整車質(zhì)保:-三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4873481647124565
寬度(mm):1892194218391821
高度(mm):1738166916731624
軸距(mm):2800282027912780
前輪距(mm):-165215821561
后輪距(mm):-167115721562
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):-176416151550
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):70576261
后備廂容積(L):1002510495505
后備廂最大容積(L):1954 (座椅放倒)-1780 (座椅放倒)1650 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
后備廂內(nèi)部尺寸:----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-L15BDEA888B38A15C
排量(mL):1995149819841499
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):234193186136
最大功率(kW):172142137100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):500056004100-60004400-6000
最大扭矩(N·m):350243320220
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2500-45002000-50001500-44001250-4300
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4443
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:1010.3--
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---82
行程(mm):---94.6
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))92號(hào)(原93號(hào))95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))
供油方式:直噴直噴混合噴射直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V國V
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:9擋手自一體CVT無級(jí)變速7擋雙離合6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):9無級(jí)變速76
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)無級(jí)變速箱(CVT)雙離合變速箱(DCT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/60 R18245/55 R19215/65 R17225/55 R17
后輪胎規(guī)格:235/60 R18245/55 R19215/65 R17225/55 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:-T165/90 RD17T145/85 R18-
接近角(°):-162418
離去角(°):-181622
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.8-5.85
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前- / 后-前● / 后●
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:----
可變懸掛:    
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:    
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:    
電動(dòng)天窗:-
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:---
車頂行李架:-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:-
方向盤換擋:--
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:----
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前- / 后●前○ / 后●
倒車視頻影像:-
全景攝像頭:----
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:----
全液晶儀表盤:----
全液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
駕駛模式切換:---
手機(jī)無線充電:----
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):真皮真皮真皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:---
前/后排座椅加熱:前- / 后-前● / 后-前- / 后-前○ / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:LEDLED鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈:LEDLED鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:-
自動(dòng)頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:--
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)○ / 外○
后視鏡電動(dòng)折疊:-
后視鏡記憶:---
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)-手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD: -單碟CD-
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:6786
自動(dòng)泊車入位:---
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
疲勞駕駛提示:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:-1.5T車型發(fā)動(dòng)機(jī)保修期延長至6年或20萬公里--
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    覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng) 試駕全新Jeep指揮官

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    Jeep指揮官競(jìng)爭(zhēng)力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

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    號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

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