【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】寶馬Z4一直個(gè)性買家的首選跑車，在上一代停產(chǎn)之后，全新寶馬Z4（G29）在巴黎車展亮相，新車搭載全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，形象變得更加前衛(wèi)、出眾，并且它還搭載全新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　全新寶馬Z4大體上亞用了概念車的設(shè)計(jì)元素，其中標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵變得更寬更大，內(nèi)部為點(diǎn)陣中網(wǎng)，在加裝了M套件之后，其下方保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口變得更加立體且復(fù)雜，使得整個(gè)更富有攻擊性，大燈設(shè)計(jì)有別于其他寶馬車型，縱向的燈組布局多了幾分可愛(ài)感。

　　車側(cè)部分同樣延續(xù)著經(jīng)典的修長(zhǎng)車頭設(shè)計(jì)，兩側(cè)前翼子板配備通風(fēng)口。另外軟篷設(shè)計(jì)在這代寶馬Z4得到回歸，使得整車質(zhì)量變得更輕。

　　尾部同樣保留大量概念車的設(shè)計(jì)元素，像突出的后杠輪廓、后杠兩側(cè)巨大的導(dǎo)風(fēng)口和細(xì)長(zhǎng)的尾燈等。

　　全新寶馬Z4的內(nèi)飾布局大體上和其他寶馬車型一致，當(dāng)你細(xì)致品味之后，又會(huì)發(fā)現(xiàn)全新寶馬Z4亮點(diǎn)的一面，像車內(nèi)配備全液晶儀表盤(pán)和全新的中控觸摸屏，同時(shí)它搭載第七代iDrive系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持支持手勢(shì)控制以及智能互聯(lián)功能。同時(shí)寶馬也將大部分物理按鍵布局在空調(diào)出風(fēng)口下方。

　　動(dòng)力方面，全新寶馬Z4搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（包括低/高功率），而實(shí)拍的M40i搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為283kW(380PS)，變速箱為8速手自一體變速箱，底盤(pán)懸掛部分，該車采用了M運(yùn)動(dòng)化的電子懸掛系統(tǒng)，M運(yùn)動(dòng)剎車系統(tǒng)，前懸掛也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，后懸掛擁有可電子鎖定的差速器功能，運(yùn)動(dòng)性能變得出色。另外寶馬Z4和豐田Supra共享底盤(pán)，未來(lái)會(huì)不會(huì)共享動(dòng)力呢？也是讓大家期待一下。

　　全文總結(jié)：曾經(jīng)讓人著迷的寶馬Z4回來(lái)，它搭載了一個(gè)全新面貌，在這個(gè)面貌之下你將看到許多全新的寶馬元素，內(nèi)飾在維持家族風(fēng)格的前提下，做出了個(gè)性化提升，最重要發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和操控底子也是升級(jí)了不少，全新寶馬Z4值得我們對(duì)她重新著迷。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）