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蔚來(lái)ES6選哪款?推薦基準(zhǔn)版 70kWh

2018-12-31 01:03:05 作者:黎嘉銘
1推購(gòu)買薦及介紹回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】作為造車新勢(shì)力不容被忽視的一員,蔚來(lái)在近日為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了旗下的第二款產(chǎn)品——蔚來(lái)ES6,是一款定位低于蔚來(lái)ES8中型SUV,主打性能、年輕和科技,新車共有基準(zhǔn)版、性能版、首發(fā)紀(jì)念版等3款車型可選,分70kWh和84kWh兩種電池容量,補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為35.80-54.80萬(wàn)。今天,我們就來(lái)研究一下哪款最值得買?哪款更適合你?

蔚來(lái)ES6選哪款?推薦基準(zhǔn)版

  新能源車的補(bǔ)貼分為國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼,蔚來(lái)ES6可以拿到4.5萬(wàn)的國(guó)家補(bǔ)貼,而在地方城市約有2.2萬(wàn)的補(bǔ)貼。

蔚來(lái)ES6選哪款?推薦基準(zhǔn)版

蔚來(lái)ES6售價(jià)
車型電池容量NEDC續(xù)航里程補(bǔ)貼前售價(jià)(萬(wàn)元)預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元)
基準(zhǔn)版70kWh410km35.8029.20
84kWh480km40.8034.20
性能版70kWh430km39.8033.20
84kWh510km44.8038.20
首發(fā)紀(jì)念版70kWh430km49.8043.20
84kWh510km54.8048.20

蔚來(lái)ES6選哪款?推薦基準(zhǔn)版

蔚來(lái)ES6選哪款?推薦基準(zhǔn)版

  蔚來(lái)ES6提供了豐富的車身顏色、內(nèi)飾顏色和各種配置給消費(fèi)者選擇,凸顯了其支持深度定制的優(yōu)勢(shì),滿足更多的需求;對(duì)于極力追求個(gè)性的消費(fèi)者而言,這是好消息。

蔚來(lái)ES6選哪款?推薦基準(zhǔn)版

  此前,我的同事已經(jīng)對(duì)蔚來(lái)ES6進(jìn)行了比較詳細(xì)的靜態(tài)解析,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入文章。

蔚來(lái)ES6選哪款?推薦基準(zhǔn)版

 
直接告訴你哪款的性價(jià)比最高

蔚來(lái)ES6選哪款?推薦基準(zhǔn)版

2車型配置分析回頂部

 
基準(zhǔn)版(70kWh/84kWh)
補(bǔ)貼前售價(jià):35.80萬(wàn)/40.80萬(wàn)

  實(shí)際上,蔚來(lái)ES6只有兩款車型:基準(zhǔn)版和性能版,而首發(fā)紀(jì)念版限量6000臺(tái),所以不作為長(zhǎng)期購(gòu)車的考慮?;鶞?zhǔn)版和性能版的差別就是電機(jī)的性能和續(xù)航里程,配置方面沒(méi)有什么區(qū)別。作為一款預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后售價(jià)將近30萬(wàn)的車型,配置豐富是一定的,蔚來(lái)ES6也沒(méi)有讓我們失望,安全配置和科技配置非常豐富,其他方面的配置也相當(dāng)出色。筆者認(rèn)為蔚來(lái)ES6基準(zhǔn)版在車系中的性價(jià)比是最高的,但在選擇電池容量的時(shí)候,需要認(rèn)為考慮,畢竟兩者的差價(jià)有5萬(wàn)。

蔚來(lái)ES6選哪款?推薦基準(zhǔn)版

 
性能版(70kWh/84kWh)
補(bǔ)貼前售價(jià):39.80萬(wàn)/44.80萬(wàn)

  同樣是70kWh電池容量的車型,性能版與基準(zhǔn)版有4萬(wàn)的差價(jià),而提升的東西有續(xù)航里程、電機(jī)性能、車身及底盤架構(gòu)材質(zhì)、風(fēng)阻系數(shù)等。如果你問(wèn)這4萬(wàn)值不值,筆者認(rèn)為這比較玄學(xué),畢竟要看你是否看重這些與性能有關(guān)的東西。如果從實(shí)用的角度出發(fā),這4萬(wàn)的升級(jí)沒(méi)有必要,基準(zhǔn)版的配置已經(jīng)足夠豐富了;如果你是追求高性能的話,性能版所擁有的確實(shí)能滿足你。

基準(zhǔn)版與性能版動(dòng)態(tài)性能參數(shù)
車型基準(zhǔn)版性能版
電機(jī)組合160kW+160kW160kW+240kW
最大功率(kW)320400
最大扭矩(N·m)610725
百公里加速時(shí)間(s)5.64.7
風(fēng)阻系數(shù)0.290.28

蔚來(lái)ES6選哪款?推薦基準(zhǔn)版

 
首發(fā)紀(jì)念版(70kWh/84kWh)
補(bǔ)貼前售價(jià):49.80萬(wàn)/54.80萬(wàn)

  首發(fā)紀(jì)念版限量6000臺(tái),目標(biāo)用戶是富家子弟,價(jià)格已經(jīng)超越了車的價(jià)值了,更像是一種身份的象征。不過(guò),首發(fā)紀(jì)念版確實(shí)配備了非常多高級(jí)的配置,如Nappa高級(jí)內(nèi)飾套裝、女王副駕、舒享套裝、高級(jí)音響系統(tǒng)、增強(qiáng)顯示套裝和NIO Pilot完整功能等,而這些配置在基準(zhǔn)版和性能版上,只提供選裝。

蔚來(lái)ES6選哪款?推薦基準(zhǔn)版

  首發(fā)紀(jì)念版配備了多項(xiàng)套裝,而套裝里又有很多細(xì)項(xiàng)配置,足以讓人看得眼花繚亂,下面我們就來(lái)一一列舉。

首發(fā)紀(jì)念版套裝

Nappa高級(jí)內(nèi)飾套裝

女王副駕 舒享套裝高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng) 增強(qiáng)顯示套裝 NIO Pilot完整功能
前排座椅按摩女王副駕-帶電動(dòng)腿托和腳托方向盤加熱12揚(yáng)聲器環(huán)繞音響系統(tǒng)增強(qiáng)平視顯示系統(tǒng)后側(cè)來(lái)車預(yù)警
高級(jí)Nappa打孔真皮座椅親子模式座椅布局后排座椅加熱6種個(gè)性化聲音氛圍模式外后視鏡自動(dòng)防眩目前側(cè)來(lái)車預(yù)警
高級(jí)Nappa真皮內(nèi)飾包覆副駕駛座椅超長(zhǎng)滑軌前排座椅通風(fēng)  來(lái)車預(yù)警主動(dòng)制動(dòng)
Microfiber超纖絨頂棚 智能香氛系統(tǒng)  道路自動(dòng)保持
  門檻踏板迎賓燈  遠(yuǎn)近光自動(dòng)控制
     駕駛員疲勞預(yù)警
     自適應(yīng)巡航
     高速自動(dòng)輔助駕駛
     擁堵自動(dòng)輔助駕駛
     轉(zhuǎn)向燈控制變道
     道路標(biāo)識(shí)識(shí)別
     自動(dòng)限速調(diào)節(jié)
     全自動(dòng)泊車系統(tǒng)
     車道自動(dòng)模擬

 
寫(xiě)在最后

  蔚來(lái)汽車面對(duì)的還是高端消費(fèi)者,所以其車型的售價(jià)會(huì)偏高一些,但作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力,其配置水平也非常高,蔚來(lái)ES6的科技配置和安全配置足以讓同級(jí)的中型SUV瞠目結(jié)舌,此外還有豐富的選裝配置,對(duì)準(zhǔn)了追求個(gè)性、需要與眾不同的高端消費(fèi)者。看完這一期的購(gòu)車手冊(cè),不知想購(gòu)買蔚來(lái)ES6的你是否已經(jīng)找到適合自己的車型?

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)

3參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:蔚來(lái)ES6蔚來(lái)ES6蔚來(lái)ES6蔚來(lái)ES6
車型信息:蔚來(lái)ES6
2019款
基準(zhǔn)版70kWh

2019款
基準(zhǔn)版84kWh

2019款
性能版70kWh

2019款
性能版84kWh
官方價(jià):35.8萬(wàn)40.8萬(wàn)39.8萬(wàn)44.8萬(wàn)
廠商:NIO蔚來(lái)NIO蔚來(lái)NIO蔚來(lái)NIO蔚來(lái)
級(jí)別:中型SUV中型SUV中型SUV中型SUV
上市時(shí)間:2018-122018-122018-122018-12
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 435馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) 435馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) 544馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) 544馬力電動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣形式:----
最大馬力(PS):----
最大扭矩(N·m):----
變速箱:電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4850×1965×17584850×1965×17584850×1965×17344850×1965×1734
軸距(mm):2900290029002900
最高車速(km/h):200200200200
官方0-100km/h加速(s):5.65.64.74.7
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):----
電池質(zhì)保期:不限年限或不限里程不限年限或不限里程不限年限或不限里程不限年限或不限里程
工信部純電續(xù)航里程(km):410480430510
充電時(shí)間:快充:0.8小時(shí),慢充:12小時(shí)快充:0.8小時(shí),慢充:12小時(shí)快充:0.8小時(shí),慢充:12小時(shí)快充:0.8小時(shí),慢充:12小時(shí)
整車質(zhì)保:不限年限或不限里程不限年限或不限里程不限年限或不限里程不限年限或不限里程
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):4850485048504850
寬度(mm):1965196519651965
高度(mm):1758175817341734
軸距(mm):2900290029002900
前輪距(mm):1668166816681668
后輪距(mm):1672167216721672
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):2200220022002200
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):----
后備廂容積(L):584584584584
后備廂最大容積(L):1433 (座椅放倒)1433 (座椅放倒)1433 (座椅放倒)1433 (座椅放倒)
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):----
排量(mL):----
進(jìn)氣形式:----
最大馬力(PS):----
最大功率(kW):----
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):----
最大扭矩(N·m):----
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):----
氣缸排列形式:----
氣缸數(shù)(個(gè)):----
每缸氣門數(shù)(個(gè)):----
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):----
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:純電動(dòng)純電動(dòng)純電動(dòng)純電動(dòng)
燃油標(biāo)號(hào):----
供油方式:----
缸蓋材料:----
缸體材料:----
排放標(biāo)準(zhǔn):----
電機(jī)類型:永磁同步永磁同步永磁同步永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):435435544544
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):320320400400
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):610610725725
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):160160160160
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):160160240240
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:純電動(dòng)純電動(dòng)純電動(dòng)純電動(dòng)
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):410480430510
百公里耗電量(kWh/100km):14141414
電池容量(kWh):70847084
電池能量密度(Wh/kg):170170170170
電池類型:三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池
電池保修時(shí)間:不限年限或不限里程不限年限或不限里程不限年限或不限里程不限年限或不限里程
電池充電時(shí)間:快充:0.8小時(shí),慢充:12小時(shí)快充:0.8小時(shí),慢充:12小時(shí)快充:0.8小時(shí),慢充:12小時(shí)快充:0.8小時(shí),慢充:12小時(shí)
快充電量(%):80808080
簡(jiǎn)稱:電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱
擋位個(gè)數(shù):1111
變速箱類型:固定齒比變速箱固定齒比變速箱固定齒比變速箱固定齒比變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:雙電機(jī)四驅(qū)雙電機(jī)四驅(qū)雙電機(jī)四驅(qū)雙電機(jī)四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:255/55 R19255/55 R19255/55 R19255/55 R19
后輪胎規(guī)格:255/55 R19255/55 R19255/55 R19255/55 R19
備胎規(guī)格:無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:----
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)軟硬調(diào)節(jié)軟硬+高低調(diào)節(jié)軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動(dòng)后備廂:
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:
車頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:
方向盤記憶:----
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:
全液晶儀表盤:
全液晶儀表盤尺寸:8.8英寸8.8英寸8.8英寸8.8英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:
駕駛模式切換:
手機(jī)無(wú)線充電:
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):真皮真皮真皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前● / 后○前● / 后○前● / 后○前● / 后○
前/后排座椅通風(fēng):前○ / 后-前○ / 后-前○ / 后-前○ / 后-
前/后排座椅按摩:前○ / 后-前○ / 后-前○ / 后-前○ / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈:LEDLEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
車窗防夾手功能:全車全車全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外○內(nèi)● / 外○內(nèi)● / 外○內(nèi)● / 外○
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:11.3英寸11.3英寸11.3英寸11.3英寸
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:7,選裝:12標(biāo)配:7,選裝:12標(biāo)配:7,選裝:12標(biāo)配:7,選裝:12
自動(dòng)泊車入位:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
疲勞駕駛提示:
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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    比Model 3貴了近4萬(wàn) 蔚來(lái)ES6勝算幾何?

    隨著特斯拉的國(guó)產(chǎn)化,兩個(gè)品牌旗下最走量的車型形成了正面的競(jìng)爭(zhēng),面對(duì)全球銷量最高的純電動(dòng)車,2020年的蔚來(lái)究竟還有勝算嗎?

    能否給“未來(lái)”實(shí)力打Call?測(cè)試蔚來(lái)ES6

    先說(shuō)結(jié)論,我認(rèn)為ES6的實(shí)力是值得肯定的。作為蔚來(lái)第二款車型、其現(xiàn)階段的拳頭產(chǎn)品,ES6更年輕同時(shí)又更成熟,大家質(zhì)疑的聲音已經(jīng)比過(guò)去少了很多,畢竟對(duì)于一家車企來(lái)說(shuō),想力排眾議還是得靠產(chǎn)品說(shuō)話,而ES6正是蔚來(lái)的突破口,它的成功與否甚至能決定蔚來(lái)的生死。如今ES6已正式到來(lái)了,帶著蔚來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和理性思考,產(chǎn)品完善度提升了不少。那么我們也是時(shí)候體驗(yàn)蔚來(lái)最新的答卷了。

    Model 3成蔚來(lái)ES6勁敵?看準(zhǔn)車主如何分析

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    當(dāng)很多新勢(shì)力造車企業(yè)還停留在研發(fā)階段時(shí),蔚來(lái)汽車已經(jīng)推出了旗下第二款量產(chǎn)車型ES6,雖然首批車主還要等上一段時(shí)間才可以提到實(shí)車,不過(guò)我們也終于在新車上市發(fā)布會(huì)上看到了它的真容。蔚來(lái)ES6在級(jí)別上相比ES8要小了一些,但實(shí)力上卻不比“大哥”差,從競(jìng)爭(zhēng)力到續(xù)航里程都有了一定的提升,也許蔚來(lái)ES6以后還真的會(huì)有青出于藍(lán)的表現(xiàn)。

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