2019法蘭克福車(chē)展：實(shí)拍Smart EQ fortwo
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】什么是緊湊？如果你看到了法蘭克福車(chē)展上的Smart EQ fortwo才會(huì)明白，即便是四門(mén)版車(chē)型也是能算得上“小巧”的。從第一代車(chē)型開(kāi)始，Smart憑借呆萌的外觀以及過(guò)硬的質(zhì)量贏得了全球消費(fèi)者的好評(píng)。要知道汽車(chē)市場(chǎng)中很難出現(xiàn)這樣一款男女審美高度重合的車(chē)型，但Smart做到了，并且它要做得更好，所以推出了兩個(gè)版本的EQ車(chē)型，這也是我們今天的主題。
不知道你們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一件有意思的事情，現(xiàn)在的車(chē)企對(duì)于外觀研發(fā)這件事越來(lái)越“不著調(diào)”了，從寶馬展臺(tái)走下來(lái)以后看什么中網(wǎng)都覺(jué)得小，但Smart EQ fortwo的堅(jiān)持就像一根救命稻草，又把我們從“沒(méi)有概念的概念車(chē)”里拉回來(lái)了。雖然中網(wǎng)下移與進(jìn)氣格柵相連接后顯得奔放了不少，但它的確還是你熟知且喜歡的那輛小車(chē)。
和BBA的長(zhǎng)軸距車(chē)型不盡相同的是，Smart EQ fortwo與forfour兩款車(chē)型并不是嚴(yán)格意義上的分家把兄弟的關(guān)系，我深信購(gòu)買(mǎi)兩門(mén)和四門(mén)版車(chē)型的消費(fèi)群體是截然不同的。所以這次在Smart EQ車(chē)型上依舊見(jiàn)到了根據(jù)不同車(chē)型所搭配的內(nèi)飾材質(zhì)和配色，不得不說(shuō)這樣的市場(chǎng)分析確實(shí)準(zhǔn)確，試想一下把藍(lán)色的放在兩門(mén)版的車(chē)型上，那真是天塌地陷，黑色內(nèi)飾放在四門(mén)車(chē)型上可能也丟了自由的味道，然而以現(xiàn)在的配套程度，剛剛好。
新車(chē)在動(dòng)力方面采用一塊容量為17.6kWh的三元鋰電池以及最大功率為60kW（82PS），峰值扭矩160N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其NEDC工況續(xù)航里程為159km，快充模式下10%充至80%的電量時(shí)間只需要40分鐘。但無(wú)論充電時(shí)間有沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，作為一款新能源車(chē)型，面對(duì)目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中各類自主品牌的電池大佬都無(wú)疑不是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
（圖/文/：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭鵬展 攝：法蘭克福車(chē)展PCauto前方團(tuán)隊(duì)）
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長(zhǎng)駕駛技術(shù)交流以及車(chē)輛調(diào)校測(cè)試，對(duì)于機(jī)修方面比較擅長(zhǎng)，且對(duì)于車(chē)輛動(dòng)態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見(jiàn)解。
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