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650+km續(xù)航及L3級自動駕駛 小鵬P7解析

2019-11-22 15:47:46 作者:朱仕永
1外觀:給國產(chǎn)車長臉了回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 2019廣州車展】今年4月份的上海車展上,國內(nèi)造車新勢力領(lǐng)頭羊之一的小鵬汽車將其首款轎車產(chǎn)品——小鵬P7正式亮相,憑借出色的造型設(shè)計和600km以上的NEDC續(xù)航里程數(shù)據(jù),該車備受矚目。而在這次2019廣州車展上,小鵬P7不僅公布內(nèi)飾和更多信息,還正式開啟預(yù)售,預(yù)售價格為27-37萬。按照之前透露的計劃,新車將在明年第二季度交付。

 
外觀:給國產(chǎn)車長臉了

2內(nèi)飾:科技氛圍極濃回頂部

 
內(nèi)飾:科技氛圍極濃

3動力、續(xù)航及智能駕駛回頂部

 
空間:沒想象中那般大

 
動力、續(xù)航及智能駕駛

        小鵬P7基于自主研發(fā)的SEPA平臺打造,該平臺集硬件、軟件、算法、底層基礎(chǔ)架構(gòu)于一身,可以實現(xiàn)智能駕駛并持續(xù)升級。

        小鵬P7的智能互聯(lián)芯片和自動駕駛芯片分別來自兩家頂級供應(yīng)——高通和NVIDIA英偉達(dá)。高通820A車規(guī)級芯片可以流暢支撐各種Andriod應(yīng)用生態(tài),為小鵬汽車自主研發(fā)的 Xmart OS 提供硬件支持;NVIDIA DRIVE Xavier則是可以提供L4級自動駕駛運(yùn)算能力,每秒30萬億次運(yùn)算,功耗僅為30瓦,能效是上一代架構(gòu)的15倍。

        視覺感知能力方面,小鵬P7在小鵬G3的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步,不單可以識別車道上的行車線,還能夠分辨出紅綠燈。正是在全新SEPA架構(gòu)和全新智能硬件的幫助下,小鵬P7具備L3級自動駕駛能力,理論上XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)的體驗相比之前將有較大提升。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 朱仕永)

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