【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】昂科威車型之于別克來說是打出自家SUV的“主力牌”，在換代之前也有相當(dāng)不錯的口碑和銷量。

　　11月20日，在別克之夜上，別克推出了2020款的昂科威。新車共推出7款車型，售價區(qū)間為18.99-27.99萬元。新車相比現(xiàn)款車型重點在外觀上進(jìn)行升級，內(nèi)飾方面也升級了部分的科技配置。而動力方面則是保持與現(xiàn)款車型一致，均為1.5T+7速雙離合變速器、2.0T+9速自動變速器的搭配。那么這七款車型中，哪一款更值得購買呢？

　　2020款別克昂科威共七款車型，售價和車型分別為：

　　而在先前，我的同事和我已經(jīng)對這臺新車進(jìn)行了搶先實拍和試駕體驗，有興趣的朋友可以進(jìn)入下面的鏈接來進(jìn)行閱讀：

　　沒錯，昂科威煥然一新了！最新的SUV家族設(shè)計語言，從車頭到車尾造型提升更加運(yùn)動，橫向視覺效果更寬，大燈、一體式排氣管等點亮整體視覺觀感；最新的別克eConnect2.0互聯(lián)技術(shù)，交互、互娛、導(dǎo)航等功能全面提升，10英寸大屏體驗，功能更加豐富……

　　對于一臺城市中型SUV來說，我首推的還是搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的2.0T入門版本，也就是28T 四驅(qū)精英型：

　　本次2020款昂科威共有3款1.5T車型，全部為前置前驅(qū)；4款2.0T車型，全部為前置四驅(qū)。從配置分析來看，即使是入門版本的20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型，也能夠滿足我對于一臺城市中型SUV的訴求；而中高配的車型則擁有同級較豐富的主被動安全，以及一套2.0T+7速雙離合的動力配置，加上可選擇駕駛模式的適時四驅(qū)底盤，顯然讓這臺城市SUV在長途出行中更有底氣。

　　20T 前驅(qū)精英型為前驅(qū)車型中的中配車型，售價為19.99萬元。拋開入門的20T 前驅(qū)領(lǐng)先型，這一款可以說是性價比最高的版本，如果日常使用車輛的場景就是通勤的話，20T前驅(qū)精英型是不錯的選擇。

　　將它和兩驅(qū)的頂配車型：20T 兩驅(qū)豪華型比較，就看這一萬元的差價消費(fèi)者能否接受。這一萬元相當(dāng)于是購買了座椅層面舒適性的全面提升，個人認(rèn)為還是比較值得的。

　　都說有四驅(qū)上四驅(qū)，這也是我一直推崇的一個論點。這就好像你有某項神秘技能，雖然說你不用逢人就說，但當(dāng)真正要用到的時候，你的底氣會足很多。一套成熟的適時四驅(qū)系統(tǒng)之于一臺城市SUV也是如此。

　　兩驅(qū)頂配和四驅(qū)入門的差價為3萬，顯然這個價格你獲得了動力更強(qiáng)的2.0T發(fā)動機(jī)，以及讓你駕乘信心更足的四驅(qū)系統(tǒng)。三大件提升了“兩大件”，這可是實打?qū)嵉挠矊嵙μ嵘。?/p>

　　28T 四驅(qū)豪華型指導(dǎo)價為25.99萬元，比精英版整整貴了2萬元。除了前排座椅通風(fēng)、車內(nèi)氛圍燈等舒適性配置之外，這款車最大的改變是增加了完善的智慧安全系統(tǒng)，其中包括ACC自適應(yīng)巡航、車道保持系統(tǒng)等諸多功能，用2萬元的差價換取這些配置對于消費(fèi)者來說也是相當(dāng)劃算的。

　　很顯然，在這七款車型中，我最推薦的就是28T 四驅(qū)精英型，也就是搭載了2.0T和適時四驅(qū)的入門版本。隨著大家對于車輛的定位越來越豐富，城市SUV也會承擔(dān)一系列中遠(yuǎn)途出游等任務(wù)，充沛的動力和四驅(qū)顯然是個更為穩(wěn)妥的選擇。

　　當(dāng)然，昂科威全系的配置在同級別中可以說是相當(dāng)不錯了，通用明顯在實用居家舒適性上盡可能讓每一車型都均衡充沛。最值得一提的是，目前在終端，昂科威其實會有不小的售價驚喜，年前買一臺配置豐富的合資中型SUV回家，昂科威是個好選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）