【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著90后甚至95后已經(jīng)逐漸成為了這個(gè)時(shí)代的購(gòu)車主力，當(dāng)下的新車是否夠年輕、夠個(gè)性已經(jīng)是當(dāng)下車企必須首先考慮的問(wèn)題之一。而在2020年伊始，就有這么一款車憑借著前衛(wèi)、充滿未來(lái)感的設(shè)計(jì)迅速鎖定了大家的目光，并與自己同品牌的其他車型產(chǎn)生了鮮明的對(duì)比，它就是吉利ICON。也有人說(shuō)，它的到來(lái)就是要改變大家對(duì)于吉利汽車的“刻板”印象的。

　　所以今天我們來(lái)了解分析一下這款車，看看其市場(chǎng)潛力如何，它的到來(lái)又能給吉利、給自主緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的變化。

　　2月24日，吉利旗下全新級(jí)湊級(jí)SUV—吉利ICON正式上市，是2020年首款線上上市的車型，開(kāi)創(chuàng)了業(yè)內(nèi)5G直播上市的先河。同時(shí)也是吉利的BMA模塊化架構(gòu)的第二款車型（首款車型為繽越），并高度還原了吉利概念車CONCEPT ICON的外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，甚至頗為科幻。

　　第一眼看到吉利ICON你可以會(huì)誤以為這是一款新能源車型，因?yàn)橄噍^于其他競(jìng)品車型的大尺寸前格柵來(lái)說(shuō)，ICON的前格柵實(shí)在不算明顯。而且這種隱藏式的設(shè)計(jì)，也是目前純電車型的專屬設(shè)計(jì)之一，以新能源車的設(shè)計(jì)思維來(lái)設(shè)計(jì)燃油車，吉利這次也是下足了功夫。

　　車身尺寸方面，吉利icon長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4350/1810/1615mm，軸距為2640mm，雖然定義為緊湊級(jí)SUV，4米35的車長(zhǎng)倒是與眾多小型SUV的長(zhǎng)度相類似，但2640mm的軸距卻是比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV身段，實(shí)際的空間表現(xiàn)并不算弱。

　　安全科技配置上，新車搭載了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛、540°全景透視影像、雙屏互動(dòng)三指飛屏等智能化配置。此外，新車還將采用感應(yīng)式隱藏門把手，當(dāng)車主靠近車門1.5m時(shí)，隱藏門把手將會(huì)自動(dòng)彈出，對(duì)于檔次感的提升十分顯著。

　　來(lái)到車內(nèi)最引人注意的就是雙懸浮式的10.25英寸液晶儀表盤與中控大屏，多樣的行程電腦與智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)讓他具備了更強(qiáng)的功能性，同時(shí)兩款屏幕還可以進(jìn)行交互，例如在執(zhí)行導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)三指滑動(dòng)中控大屏即可將地圖投射到儀表盤中還是相當(dāng)便捷的。

　　最后再來(lái)看看動(dòng)力，吉利ICON目前公布價(jià)格的有i7、i7 BSG、i9、i9 BSG四個(gè)車型。四款車型都搭載了1.5T+7DCT的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩255N·m。但其中的i7 BSG和i9 BSG兩款車型則在這個(gè)基礎(chǔ)上加入了48V輕混系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到140kW（190PS），峰值扭矩300N·m。同時(shí)兩款輕混車型的官方百公里油耗也比普通車型的6.3L低了0.6L，為5.7L/100km。

　　同時(shí)吉利ICON還是行業(yè)內(nèi)首款"全方位健康車"。疫情爆發(fā)后，吉利先期投入3.7億元，啟動(dòng)具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發(fā)工作，并已取得階段性進(jìn)展。

　　業(yè)內(nèi)首個(gè)（001號(hào)）中汽研官方最高等級(jí)認(rèn)證的真車規(guī)級(jí)"CN95"高效復(fù)合空調(diào)濾芯已試制成功，并且吉利ICON全系標(biāo)配。率先搭載上了具備車內(nèi)病毒隔離和防范功能的IAPS智能空氣凈化系統(tǒng)，為汽車帶上了N95級(jí)“口罩”。

　　 吉林ICON的官方售價(jià)為11.58-12.88萬(wàn)，共提供4款車型，帶有48V輕混系統(tǒng)的i9頂配車型的售價(jià)才為12.88萬(wàn)，比同平臺(tái)的小型SUV—繽越頂配的價(jià)格還要再低一些，但卻同有了更大一號(hào)的車身尺寸與更新的設(shè)計(jì)，同時(shí)在配置的提升也是十分顯著，富有誠(chéng)意，會(huì)在下一頁(yè)為大家具體分析配置方面。

　　并且在疫情期間，吉利將為消費(fèi)者提供線上購(gòu)車服務(wù)，包括數(shù)字展廳VR及360°AR看車、選車、免費(fèi)上門試駕、預(yù)定、交車、遠(yuǎn)程辦理車險(xiǎn)、金融按揭、購(gòu)置稅、上牌等業(yè)務(wù)。在6月30日前購(gòu)買吉利ICON還將享受六大能量禮包，分別是健康能量包、互聯(lián)能量包、置換能量包、金融能量包、質(zhì)保能量包以及致敬時(shí)代ICON能量包，具體內(nèi)容如下圖。

　　自主緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，一直以來(lái)都是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈，也是最受消費(fèi)者關(guān)注得一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。從用戶角度看，其尺寸介于中型SUV與小型SUV之間，不大不大，對(duì)于三口之家而言是相對(duì)最為最為合適的。而從市場(chǎng)方面看，緊湊級(jí)SUV也幾乎占據(jù)了眾多自主車企每年近半的銷售份額，其重要性也自然不言而喻。

　　而盡管從定位，從設(shè)計(jì)來(lái)看，吉利ICON貌似沒(méi)有特別直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但作為一款緊湊級(jí)SUV，目前這個(gè)級(jí)別中的主流熱門車型無(wú)疑都是它的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)，比如長(zhǎng)安CS55 PLUS、捷達(dá)VS5、以及即將上市的奇瑞瑞虎7等，這三款車也都是各自品牌的代表之作，實(shí)力不容小覷。

　　外觀設(shè)計(jì)其實(shí)是一個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的領(lǐng)域，每個(gè)人都有不一樣的口味，所以我們不多做評(píng)價(jià)，先從車身尺寸來(lái)看，從表中列出的數(shù)據(jù)可以看出，吉利ICON的長(zhǎng)寬高明顯比其余三款車小了一圈，實(shí)車的視覺(jué)觀感也比較小巧，所以喜歡“大車”的消費(fèi)者們可能需要考慮一下，但在軸距方面吉利ICON卻并沒(méi)有落后多少，2640mm的軸距屬于很標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV水平。

　　我想把吉利ICON當(dāng)作一臺(tái)小型SUV的人們不妨可以放心一些，吉利ICON的實(shí)際乘坐空間并不差，雖然不比同級(jí)強(qiáng)，但比起眾多小型SUV們其實(shí)還是要強(qiáng)上一些的。更何況，吉利ICON的競(jìng)爭(zhēng)法寶是配置以及設(shè)計(jì)，而不是單純的空間表現(xiàn)。

　　對(duì)于2020年這個(gè)時(shí)代的全新車型，一些基礎(chǔ)性的配置已經(jīng)不能算是是其競(jìng)爭(zhēng)資本，在智能、科技、駕駛輔助等方面的才是其配置上的競(jìng)爭(zhēng)核心所在。所以我們以ICON的頂配12.88萬(wàn)為標(biāo)準(zhǔn)去選擇競(jìng)品車型配置，互相之間的差價(jià)也比較接近，來(lái)綜合對(duì)比一下，先從主動(dòng)安全配置看起。

　　從表中可以看出，在主動(dòng)安全配置方面，吉利ICON的頂配車型配有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等，在四款車型中處于領(lǐng)先位置。至于其他三款車型，首先長(zhǎng)安CS55 PLUS和捷達(dá)VS5因?yàn)轫斉鋬r(jià)格相對(duì)較低，這幾項(xiàng)配置沒(méi)有配備或者需要自主選裝，而瑞虎7在主動(dòng)安全配置上也比較豐富，僅比吉利ICON少了一個(gè)并線輔助，但價(jià)格貴了5000元左右。

　　在駕駛輔助配置方面，ACC自適應(yīng)巡航是一個(gè)很關(guān)鍵的配置，我們可以看到除了長(zhǎng)安CS55 PLUS之外的其他三款車都所配備，但其中吉利ICON和瑞虎7均搭載了全速段的ACC自適應(yīng)巡航，并達(dá)到了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。同時(shí)在360度全景影像、駕駛模式選項(xiàng)等方面兩款車也是稍勝一籌。

　　綜上可以看出，在智能、駕駛輔助方面的對(duì)比中，吉利ICON展現(xiàn)出了較為領(lǐng)先的產(chǎn)品力，與瑞虎7不相上下，而長(zhǎng)安CS55 PLUS和捷達(dá)VS5兩款車因?yàn)閮r(jià)格較低，一些配置上的缺失也可以得到理解。

　　動(dòng)力方面，從表中可以看出，吉利ICON與長(zhǎng)安CS55 PLUS都為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，且均為全系標(biāo)配，捷達(dá)VS5則為大眾EA211的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，也在大眾的眾多車型上都有使用，比較經(jīng)典。而瑞虎7 PRO為1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。但值得一提的是，四款車中只有吉利ICON是三缸設(shè)計(jì)，其余均為4缸，但最大功率并不比四缸車型低。

　　其實(shí)從SUV產(chǎn)品布局來(lái)說(shuō)，吉利汽車應(yīng)該算得上是自主品牌當(dāng)中最完善的一個(gè)。從5萬(wàn)-20萬(wàn)，從年輕化到家庭化，從中低端到中高端再到跨界，在如此飽滿的SUV產(chǎn)品矩陣之下，吉利ICON的到來(lái)代表著什么？

　　首先代表了吉利品牌產(chǎn)品未來(lái)設(shè)計(jì)方向，其次代表了吉利已經(jīng)準(zhǔn)備好向主流合資品牌甚至豪華品牌產(chǎn)品開(kāi)始挑戰(zhàn)?？赡茉诓簧偃搜劾锟磥?lái)，對(duì)標(biāo)“合資品牌”的想法有些不切實(shí)際，但無(wú)論是48V的動(dòng)力構(gòu)成還是前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，在一些人的眼中已經(jīng)給出了“豪華”的評(píng)價(jià)，如果不考慮品牌因素，ICON已經(jīng)具備了挑戰(zhàn)合資品牌的能力。

　　而從市場(chǎng)角度來(lái)看，吉利ICON作為BMA平臺(tái)下的第二款車型，其第一款車型吉利繽越已經(jīng)獲得了市場(chǎng)認(rèn)可，上市以來(lái)銷量一直保持單月過(guò)萬(wàn)，累計(jì)銷量近15萬(wàn)輛。而ICON的來(lái)到，代表了同一平臺(tái)的雙車戰(zhàn)略，但設(shè)計(jì)方向卻完全不同，相比繽越要更注重個(gè)性，用“科技語(yǔ)法”去鎖定這些追求未來(lái)、強(qiáng)調(diào)個(gè)性價(jià)值的年輕人，從而進(jìn)一步鎖定這一細(xì)分市場(chǎng)。

　　總結(jié)：近幾年吉利品牌的在國(guó)內(nèi)的發(fā)展非常強(qiáng)勢(shì)，銷量數(shù)據(jù)層面已經(jīng)有了明顯的體現(xiàn)，并且收購(gòu)沃爾沃之后，在核心技術(shù)上也有了不小的突破。

　　如果說(shuō)此前吉利與沃爾沃合并重組，是為了吉利今后的全球化布局提供技術(shù)支撐，那么ICON的到來(lái)，則讓我們看到了吉利在下一個(gè)產(chǎn)品階段新的布局規(guī)劃。并且從目前吉利ICON所展現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力來(lái)看，未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)的確值得期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	吉利ICON 2020款 300T DCT i9 BSG
官方價(jià)：	12.88萬(wàn)
廠商：	吉利汽車
級(jí)別：	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2020-02
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L3
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	177
最大扭矩(N·m)：	255
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	7擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4350×1810×1615
軸距(mm)：	2640
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.7
電池保修時(shí)間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車質(zhì)保：	四年或10萬(wàn)公里
車身類型：	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4350
寬度(mm)：	1810
高度(mm)：	1615
軸距(mm)：	2640
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1445
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	51
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	JLH-3G15TD
排量(mL)：	1477
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	177
最大功率(kW)：	130
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	255
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	3
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	48V+啟發(fā)電機(jī)
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-
電機(jī)布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/55 R18
后輪胎規(guī)格：	215/55 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●全車
并線輔助：	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	●
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遙控升降車窗：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
自動(dòng)泊車入位：	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●不可開(kāi)啟全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	10.25英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	●
手機(jī)無(wú)線充電：	●
座椅材質(zhì)：	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	●
負(fù)離子發(fā)生器：	●
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	○
電動(dòng)車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	○
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	10.25英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)：	●
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)：	●
道路救援呼叫：	●
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢(shì)控制：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:1，選裝:2
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	●
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
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