【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】2020年突如其來的變故讓各行各業(yè)都不得不砥礪前行，其中汽車行業(yè)受到的沖擊著實(shí)不小，直到今年的三月份銷量從低谷才開始回升，五月份汽車市場(chǎng)基本保持了較為穩(wěn)定的增長(zhǎng)，各個(gè)品牌的新產(chǎn)品在此時(shí)終于又可以爭(zhēng)相斗艷了。本月的20號(hào)福特全新SUV領(lǐng)界S上市了，這是一款緊湊級(jí)SUV，盡管它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是市場(chǎng)中的銷量主力，但表現(xiàn)卻足夠驚艷，新車外觀得到了升級(jí)，并且得到了中國(guó)汽研CN95健康座艙認(rèn)證，而首個(gè)在合資品牌中搭載的騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)更是同級(jí)別最大的亮點(diǎn)功能，因此福特領(lǐng)界S的競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)就十分令人期待了，接下來我們就帶大家進(jìn)一步了解。

　　從售價(jià)我們可以鎖定領(lǐng)界S的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們包括日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35、起亞智跑、大眾探歌等合資緊湊級(jí)SUV產(chǎn)品，但說出來你可能不信，以價(jià)格來講領(lǐng)界S卻是這幾款產(chǎn)品中門檻最低的，甚至要低于韓系的兩款SUV車型，福特想要的就是依靠領(lǐng)界S這款車型贏得更大的市場(chǎng)份額，所以在價(jià)格上更為親民了，而對(duì)消費(fèi)者來說這也確實(shí)是一款福利多多的產(chǎn)品，為什么這么說主要有以下幾個(gè)亮點(diǎn)需要注意。

　　顏值控的年輕人不在少數(shù)，既然針對(duì)年輕消費(fèi)者設(shè)計(jì)上也要投其所好，領(lǐng)界S新增加了兩個(gè)車身顏色分別為緋砂紅和黛青藍(lán)，并且設(shè)計(jì)了新的中網(wǎng)格柵，配備有矩陣式LED頭燈與飛翼式LED尾燈，而懸浮式車頂以及熏黑的車頂設(shè)計(jì)也更強(qiáng)調(diào)了年輕化氣息，而在尺寸方面領(lǐng)界S的車身尺寸長(zhǎng)度與寬度都是同級(jí)產(chǎn)品中最好的，這也預(yù)示著它將比同級(jí)競(jìng)品擁有更好的空間表現(xiàn)。值得一提的是領(lǐng)界S從13.28萬的鉑領(lǐng)版以上都提供了矩陣式LED大燈，像日產(chǎn)逍客和大眾探歌都要在15萬起往上的配置才提供LED大燈。

　　領(lǐng)界S在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上依舊以年輕為主題，全黑配色與層次分明的儀表臺(tái)讓人眼前一亮，其在14.98萬的尊領(lǐng)型中還提供了10.25英寸的大尺寸全液晶儀表盤，要知道在探歌280TSI售價(jià)17萬的車型上都只是選裝，而逍客更是全系都不提供全液晶儀表盤。此外，領(lǐng)界S的中控液晶屏尺寸達(dá)到了10.1英寸，比日產(chǎn)的9英寸和現(xiàn)代ix35的9.6英寸都要大，功能方面更是首次搭載了騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)。

　　領(lǐng)界S在配置方面還是很有優(yōu)勢(shì)的，我們來看售價(jià)14.98萬的領(lǐng)界S尊領(lǐng)型提供了360°全景影像可視系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)泊車輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能，在48V尊領(lǐng)型Plus車型中更是配備了全速自適應(yīng)巡航可以說是相當(dāng)豐富；需要注意的是領(lǐng)界S的360°全景影像可視系統(tǒng)下探到了15萬級(jí)別的配置車型中，因?yàn)殄锌途邆湓摴δ艿能囆褪蹆r(jià)達(dá)到了16.88萬，探歌更是全系只提供傳統(tǒng)的倒車可視系統(tǒng)，所以這個(gè)配置的下探會(huì)起到很好的效果。另外，像定速巡航功能也是在15萬售價(jià)的配置車型中，也只有領(lǐng)界S尊領(lǐng)型和售價(jià)15.15萬的現(xiàn)代ix35提供了。

　　領(lǐng)界S是合資品牌中首個(gè)搭載騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)的車型，除了我們?cè)?ldquo;傳統(tǒng)”車機(jī)系統(tǒng)上的語音控制天窗開啟、座椅加熱、空調(diào)調(diào)節(jié)等功能外，它還提供了車載微信，具備語音播報(bào)、發(fā)送消息以及通話功能，這個(gè)功能會(huì)對(duì)駕駛者帶來極大的便利和安全，尤其是在上下班高峰車流量大或者高速駕駛時(shí)，避免了查看手機(jī)帶來的安全隱患，不管是為自己還是家人都是相當(dāng)重要的功能配備。當(dāng)然，這套車機(jī)系統(tǒng)還包括了更多騰訊影音生態(tài)資源，也具備OTA在線升級(jí)，就算是售價(jià)遠(yuǎn)高于它的日產(chǎn)逍客也不具備如此齊全的功能。

　　疫情的發(fā)生讓很多人注意到空氣安全的重要性，特殊時(shí)期領(lǐng)界S相比它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)更快的做出配置上的變化與升級(jí)。車內(nèi)不僅配備了負(fù)離子空氣凈化器，還使用了CN95級(jí)別的空氣濾芯，并且通過了中國(guó)汽研的CN95健康座艙認(rèn)證，尤其是在面對(duì)糟糕的空氣或病毒威脅時(shí)，領(lǐng)界S能夠?qū)︸{駛者和乘客做到有效的保護(hù)，這份對(duì)客戶的關(guān)懷與責(zé)任感是非常難得的。

　　之前我們提到的逍客、ix35、智跑這些產(chǎn)品他們的軸距表現(xiàn)都不如領(lǐng)界S，在它之前的大眾探歌達(dá)到了2680mm，而日產(chǎn)的逍客也只有2646mm，領(lǐng)界S的推出就尺寸上已經(jīng)把它們甩在了后面，軸距比探歌長(zhǎng)了36mm，比逍客更是多了70mm，作為一款緊湊級(jí)SUV領(lǐng)界S已經(jīng)達(dá)到了越級(jí)的表現(xiàn)，再有領(lǐng)界S擁有更好的車身寬度，它的橫向空間表現(xiàn)也更寬裕。值得一提的是領(lǐng)界S的第二排座椅支持角度調(diào)節(jié)，這是上面我們提到的幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都不具備的優(yōu)勢(shì)，而它和逍客都配備有全景天窗區(qū)別在于，領(lǐng)界S的全景天窗是可開啟的而且尺寸更大，逍客則只是玻璃頂無法打開。

　　領(lǐng)界S在動(dòng)力總成方面搭載了1.5T+CVT變速器的組合，最大功率和扭矩分別達(dá)到了140馬力、225牛米；此外，在尊領(lǐng)型Plus上更是搭載的48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，在動(dòng)力總成上的更多選擇還是消費(fèi)者喜聞樂見的，畢竟像逍客、探歌這些車型都沒有搭載48V輕混動(dòng)力的車型。傳動(dòng)系統(tǒng)方面與之匹配的是CVT變速器，在燃油經(jīng)濟(jì)性上會(huì)有極大的幫助，工信部也給出了領(lǐng)界S的百公里綜合工況油耗僅為6.7L。其實(shí)從動(dòng)力表現(xiàn)來看，領(lǐng)界S搭載的這臺(tái)1.5T動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)達(dá)到了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，通過動(dòng)力對(duì)比表格我們看到，相比逍客上的那臺(tái)2.0L自然吸氣擁有更大的扭矩輸出，并且最大扭矩的爆發(fā)要更早；而相比探歌的1.4TSI看似在伯仲之間，但我們也注意到最大功率比探歌高一些，同時(shí)最大扭矩爆發(fā)區(qū)間更寬泛，這說明在中后段的加速表現(xiàn)領(lǐng)界S會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)：

　　福特領(lǐng)界S有很多的提升和變化，首次搭載的騰訊TAI社交系統(tǒng)提供的車載微信、娛樂功能以及OTA在線升級(jí)具備了同級(jí)別中更為豐富和實(shí)用的功能，合資品牌產(chǎn)品中很有優(yōu)勢(shì)，而中國(guó)汽研認(rèn)證的CN95健康座艙為車內(nèi)安全提供了極大的保證，當(dāng)然，還有配置方面的豐富程度也很出色，而在科技、豪華與實(shí)用性上做到了比競(jìng)品更佳的表現(xiàn)，所以領(lǐng)界S在面對(duì)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)也體現(xiàn)出了足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。最后的最后，福特領(lǐng)界S的購車七重禮還是相當(dāng)誘人的，包括零利貸款、5年免費(fèi)流量、免費(fèi)保養(yǎng)等福利，詳細(xì)信息大家可以官網(wǎng)或4S店了解，這里就不多做介紹了。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）