【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】梅賽德斯-奔馳，這個(gè)響亮的名字，聽到它不禁讓很多人會(huì)聯(lián)想到“豪華”、“品質(zhì)”、“性能”和“可靠”這些關(guān)鍵詞。作為汽車創(chuàng)造者，梅賽德斯-奔馳一直沒有停下創(chuàng)新的步伐，隨著電氣化時(shí)代的到來，梅賽德斯-奔馳更是將輕混系統(tǒng)、混合動(dòng)力和純電動(dòng)力等新銳動(dòng)力系統(tǒng)融入旗下眾多車型之中，而今天的主角就是3.0T加48V輕混系統(tǒng)，并且堪稱“SUV界的奔馳S級(jí)”的全新奔馳GLS！

　　除了今天的主角全新奔馳GLS外，我們還邀請(qǐng)了一位嘉賓來與全新奔馳GLS來一次“對(duì)話”。這位嘉賓就是π³Studio影視傳媒工作室的執(zhí)行總裁--宋凱希。

　　學(xué)當(dāng)代視覺藝術(shù)出身的宋凱希是位不折不扣的“車迷”，更是一位奔馳品牌的忠實(shí)粉絲。其前前后后擁有過數(shù)臺(tái)奔馳品牌汽車，現(xiàn)在的座駕更是名聲大作的梅賽德斯-奔馳G63 AMG，這次邀請(qǐng)他前來體驗(yàn)全新奔馳GLS真是再合適不過了。既然這樣，那下面我們就一同來看看宋凱希與全新奔馳GLS的這次近距離“對(duì)話”吧。

　　眾所周知，奔馳S級(jí)在同級(jí)別的車型中處于常年領(lǐng)軍的狀態(tài)，而能夠稱為SUV中的奔馳S級(jí)，可見全新奔馳GLS在汽車領(lǐng)域里的地位和品質(zhì)，與全新奔馳GLS初次邂逅的宋凱希同樣有這種感受。

　　“相較老款GLS，全新奔馳GLS這次采用的家族化外觀設(shè)計(jì)真是太精致了，碩大的車身里還蘊(yùn)含一些儒雅的氣質(zhì)，可見設(shè)計(jì)師是下足了工夫”，宋凱希說。確實(shí)，家族化的外觀造型少了些許粗礦，而細(xì)節(jié)處盡顯其高貴、雅致的設(shè)計(jì)。不得不承認(rèn)，全新奔馳GLS更像一位品味十足的紳士。

　　宋凱希本身對(duì)大型車就非常喜愛，龐大的車身和出色的內(nèi)部空間讓我覺得很舒服。“我185cm的身高，太小的車我坐在里面太難受了，所以我只對(duì)大型車感興趣，這次的全新奔馳GLS應(yīng)該不會(huì)讓我失望”，宋凱希說。

　　作為奔馳旗下唯一一臺(tái)全尺寸豪華SUV，全新奔馳GLS不僅擁有犀利的外觀造型，其車內(nèi)最新的家族化設(shè)計(jì)更是盡顯豪華與大方。與此同時(shí)，內(nèi)部空間更是全新奔馳GLS為之驕傲的地方，相信宋凱希與全新奔馳GLS的這次“對(duì)話”會(huì)非常愉快。

　　全新奔馳GLS的這塊雙12.3英寸高清顯示屏，將儀表盤和媒體顯示屏合二為一，這樣可以更加清晰直觀、一目了然。同時(shí)，實(shí)景穿越導(dǎo)航的設(shè)計(jì)，可以為駕駛者提供更合適的駕駛路線，讓行程輕松、無阻。

　　除此以外，只需將手靠近觸控屏幕或是觸摸板，智能感應(yīng)助理就會(huì)在媒體顯示屏上放大或突出顯示特定的控制元件。僅需幾秒鐘，即可啟用所選的功能；與此同時(shí)，該系統(tǒng)能夠區(qū)分駕駛者和前排乘客，進(jìn)行更為精準(zhǔn)的響應(yīng)回饋。

　　宋凱希對(duì)于車輛的動(dòng)力和安全方面的要求還是很高的，他覺得一臺(tái)出色的汽車，動(dòng)力表現(xiàn)是重中之重，但光快不行，關(guān)鍵時(shí)刻還要能停下來。

　　隨著汽車電氣化時(shí)代的到來，梅賽德斯-奔馳這家百年車企也不會(huì)被落下，全新奔馳GLS全系搭載了3.0T加48V輕混系統(tǒng)。輕混系統(tǒng)的加入可使車輛有更為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。而經(jīng)過全面升級(jí)后的安全行車輔助系統(tǒng)，更是方便了駕駛者日常的行車便利性，并且在關(guān)鍵時(shí)刻還能保障車內(nèi)人員的安全。

　　全新奔馳GLS將帶智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能的智能領(lǐng)航限距功能、主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)以及預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)版（PRE-SAFE PLUS）等多種補(bǔ)充性安全與輔助系統(tǒng)完美的結(jié)合在一起，降低事故風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，增強(qiáng)了對(duì)車內(nèi)乘客與其他道路使用者的保護(hù)效果。

　　“說實(shí)話，有時(shí)忙碌了一天，再去駕駛車輛真的有很大安全隱患，幾次險(xiǎn)些與前車發(fā)生了追尾事故，如果當(dāng)時(shí)車輛能夠帶有主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)，我相信在關(guān)鍵時(shí)刻真的可以避免事故發(fā)生。”，宋凱希回憶道。

　　很多人應(yīng)該都有類似的經(jīng)歷，拒絕疲勞駕駛的同時(shí)，車輛如果能夠自主去判斷一些危險(xiǎn)，那肯定是再好不過的了。值得一提的是，全新奔馳GLS配備的主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)就可以提供危機(jī)防護(hù)！

　　該系統(tǒng)可通過主動(dòng)緊急制動(dòng)、按需調(diào)節(jié)的制動(dòng)輔助和緊急制動(dòng)功能，避免追尾事故的發(fā)生，同時(shí)對(duì)橫向穿過的行人也能作出敏捷的響應(yīng)，關(guān)鍵時(shí)刻降低風(fēng)險(xiǎn)。

　　雖然宋凱希與全新奔馳GLS的這次“對(duì)話”很短暫，但對(duì)于一位忠實(shí)的奔馳車主來說，這次“對(duì)話”讓他堅(jiān)信自己的選擇是正確的。“一臺(tái)出色的車不僅要擁有悠久的品牌歷史和價(jià)值，對(duì)于每一位駕駛者來說，其出色的品質(zhì)、性能和安全性才是更為關(guān)鍵的。

　　梅賽德斯-奔馳在創(chuàng)新這條路上一直在努力前行，其每一臺(tái)車更是將奔馳品牌的造車理念與品質(zhì)融入其中。采訪的尾聲，宋凱希說：“豪邁的人生不需要解釋，出色的全新奔馳GLS更值得去擁有。”（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊震）