【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】改裝在國內(nèi)雖然一直是一個(gè)“禁忌”地帶，但在全球，改裝其實(shí)一直在扮演著引領(lǐng)潮流的角色，如果拿房子做比喻的話，原廠車的設(shè)計(jì)就好比是可以拎包入住的精裝房，而改裝就是精裝房經(jīng)過創(chuàng)意加工后被升級(jí)包裝成了極品房，而高級(jí)的改裝則是把毛坯房變成極品房的過程。改裝中的創(chuàng)意會(huì)來自各個(gè)角落，小到街頭文化、時(shí)尚潮流，大到全球政治以及軍事元素，還有一些設(shè)計(jì)者會(huì)添加上對(duì)自己經(jīng)歷和想法的詮意，簡單來說就是改裝無處不在。

　　其實(shí)在早幾年汽車廠家根本不會(huì)關(guān)注到改裝，也不會(huì)從中吸取靈感，他們做的就是按照自己的理念把車造好，消費(fèi)者有多個(gè)基礎(chǔ)顏色可選就行了。但是由于現(xiàn)在購車的低齡化，這些消費(fèi)者都希望自己買到的車更能吸引眼球從而達(dá)到滿足感。汽車廠家們擁有設(shè)計(jì)出雛型的能力，但是并不具備“錦上添花”的進(jìn)化能力，所以他們最終把眼界開拓到了改裝界。

　　雖然改裝可以讓一款車變得更有靈魂，但是基于成本控制以及我國對(duì)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)的要求，所以汽車廠家不可能生產(chǎn)出每個(gè)系統(tǒng)都很個(gè)性的原廠車，只能是在規(guī)定范圍內(nèi)盡量地做到突出，其中就屬外形改色是最為簡單、最快也最節(jié)約成本的改裝初路。

　　“黑武士”（也稱“黑化”）風(fēng)格是近些年較為流行的一種改色風(fēng)格，就像頭兩年“水泥灰”盛行一樣，但不同的是，“水泥灰”僅限于車身本體，但是“黑武士”為了把“黑”彰顯得更淋漓盡致，除了傳統(tǒng)的車身黑之外，還把黑延伸到輪轂等重要外觀部件上，給人的感覺就是“黑的徹底，黑的純粹”。

　　“黑武士” 這一名字來源于《星球大戰(zhàn)》中著名的反派角色達(dá)斯·維達(dá)，在電影中它就以一席黑色裝扮出現(xiàn)，突顯出暗黑系的神秘和邪惡。其實(shí)片中達(dá)斯·維達(dá)的角色正確音譯應(yīng)該稱為黑暗之主、黑暗領(lǐng)主、西斯黑暗大君，但是都沒有民間給它起得“黑武士”來得霸氣、接地氣。達(dá)斯·維達(dá)的出現(xiàn)一下子就引來諸多領(lǐng)域設(shè)計(jì)者們的興趣，產(chǎn)出了不少不同的周邊產(chǎn)品。而其中，當(dāng)汽車改裝大廠對(duì)此感興趣了之后，“黑武士”便慢慢、慢慢地蔓延到了汽車領(lǐng)域，也是影響力最大的一個(gè)市場，隨后便開始風(fēng)靡全球。

　　而在國內(nèi)，其實(shí)許多文化也都是傳自海外，“黑武士”自然而然也不例外，先由一些進(jìn)口豪華車品牌首先在國內(nèi)嘗鮮（這里不談改裝領(lǐng)域），如果沒記錯(cuò)的話，國內(nèi)第一款“黑化”原廠車應(yīng)該是2018年年初上市的寶馬X6 xDrive35i 領(lǐng)先型（如果有網(wǎng)友知道還有更早的，那么可以在評(píng)論區(qū)留言，給小編補(bǔ)補(bǔ)課），隨后諸多合資甚至到自主汽車品牌也都開始爭相效仿。

　　對(duì)于國人來說，也正是靠這些國內(nèi)“親民價(jià)”汽車廠家敏銳的“行情導(dǎo)向”捕捉力，才能讓這個(gè)風(fēng)靡全球的風(fēng)格被廣普大眾接觸到，才能進(jìn)入到更多的家家戶戶，對(duì)于全球文化的推廣起到了推波助瀾的作用。所以今天我就為大家總結(jié)了10款目前國內(nèi)在售或者是已經(jīng)停售的 “黑武士”原廠車，以方便喜歡這一風(fēng)格“黑化迷”們的購車選擇。

開拓者650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 擎版 售價(jià)：32.99萬

　　外觀來說，雪佛蘭開拓者的造型設(shè)計(jì)與海外版基本保持一致，均采用了雪佛蘭最新的家族設(shè)計(jì)語言，扁平化極高的燈組造型和碩大的進(jìn)氣格柵以及中央的黑色LOGO顯得足夠時(shí)尚、前衛(wèi)。這樣的顏值預(yù)示著其主攻年輕消費(fèi)人群，很符合現(xiàn)在90后、00后的審美。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，紅色線條配黑色內(nèi)飾整體會(huì)非常運(yùn)動(dòng)，功能按鍵布局清晰合理，與海外版內(nèi)飾基本一致，中控大屏幕格外顯眼，不過與海外版不同的是，國產(chǎn)版開拓者中控大屏是長方形，而海外版則是6變形。整天感覺運(yùn)動(dòng)氣息濃烈，不過在豪華程度上似乎并沒有很突出。

　　國產(chǎn)雪佛蘭開拓者會(huì)搭載一臺(tái)第第八代Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之配備的是旗下比較成熟的9AT變速箱，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。

探界者 Redline 550T 四驅(qū)拓界版RS 售價(jià)：22.59萬

　　原先的探界者RS車型只有極夜黑一種顏色，現(xiàn)款的Redline車型在增加了個(gè)性專屬外觀套件的同時(shí)，車身顏色還新增了星河銀。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，時(shí)尚大氣之余又不乏強(qiáng)烈的進(jìn)攻性，這位“銀甲武士”用不怒自威來形容最合適不過了。探界者的車身尺寸為4652×1843×1693mm，軸距為2725mm，與同級(jí)別其他品牌車型相比并沒有太大的優(yōu)勢。這并不影響探界者的氣場，凌厲硬朗的車身線條無形中放大了視覺效果。

　　探界者內(nèi)飾在融入現(xiàn)代科技元素的同時(shí)，更是將大氣時(shí)尚風(fēng)格演繹得淋漓盡致。真皮包裹的方向盤握感扎實(shí)，三點(diǎn)九點(diǎn)的位置設(shè)有拇指凹槽，可以更精準(zhǔn)穩(wěn)定地把控車輛方向。此外，中央的曜黑領(lǐng)結(jié)也是這臺(tái)Redline車型的身份象征之一。Mylink+是雪佛蘭最新的車機(jī)智聯(lián)系統(tǒng)，它在性能、屏幕、處理器及APP方面都比之前的Global NGI 2.6系統(tǒng)要優(yōu)化不少。類似語言識(shí)別、Wi-Fi熱點(diǎn)、Carplay、Carlife等實(shí)用功能無一缺席。

　　Redline車型率先搭載了2.0T雙渦管直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+通用首款9速HYDRAMATIC手自一體變速箱的全新動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率191kW，最大扭矩353N·m，動(dòng)力表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)。探界者的L擋意為“Limit”，通過加減號(hào)設(shè)置最高額定擋位，一般只在上坡、超車時(shí)使用。由于探界者缺乏發(fā)動(dòng)機(jī)啟停開關(guān)，因此建議在堵車的時(shí)候也切換至L擋，以此避免發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁發(fā)動(dòng)和熄火。

標(biāo)致4008 360THP BLACKPACK 黑曜版 售價(jià)：19.17萬

　　標(biāo)致4008黑曜版在成都車展前夕正式亮相，全黑色的外觀套件和球鞋中黑武士的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常相像，將全車漆面、飾條、裝飾件都統(tǒng)一為黑色，營造出非常強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息。結(jié)合4008本身非常前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，4008黑曜版依靠套件就展現(xiàn)出了與普通版車型截然不同的感覺。這要是一雙新款球鞋，肯定還未發(fā)售就有無數(shù)買家排起長隊(duì)。

　　內(nèi)飾方面，新車沿用了現(xiàn)款車型的造型以及配色，第二代“i-Cockpit唯我座艙”造型依舊是科幻感十足，實(shí)拍車型車內(nèi)外的配置與現(xiàn)款4008幾乎是一樣的，配備了LED日間行車燈、18英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸觸控屏、倒車影像、全景天窗、真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、電子手剎、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、駕駛席6向自動(dòng)調(diào)節(jié)等。

　　動(dòng)力方面，新車延續(xù)現(xiàn)款車型的國六動(dòng)力總成，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)（360THP車型）最大功率分別為125kW（170PS），最大扭矩分別為260N·m，匹配6速手自一體變速箱；而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)（400THP車型）最大功率為155kW（211PS），最大扭矩300 N·m，匹配8速手自一體變速箱。

長安UNI-T 1.5T尊貴型 售價(jià)：12.39萬

　　實(shí)際上長安UNI-T的整車造型設(shè)計(jì)上與豐田的奕澤、C-HR屬于同一風(fēng)格，低俯的車身姿態(tài)沒有傳統(tǒng)SUV車型那么高聳，更像是轎跑SUV那種感覺。車身尺寸長寬高分別達(dá)到了4515×1870×1565mm，尺寸算是比較緊湊了，但軸距可不小達(dá)到了2710mm，最小離地間隙也達(dá)到了190mm。

　　長安UNI-T的內(nèi)飾也和PLUS系列車型一樣采用了雙10.3英寸的液晶屏設(shè)計(jì)，顯示效果出色并且是全系標(biāo)配。而從局部到整體來看，車內(nèi)的用料大多數(shù)搪塑軟性材質(zhì)與皮革包裹，還有一些仿碳纖維飾板強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性，以11.39-13.39萬的售價(jià)來看，內(nèi)飾在用料方面的表現(xiàn)是誠意十足。當(dāng)然，在功能方面試駕的這款頂配車型具備了豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速段自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)以及紅外疲勞檢測預(yù)警功能，安全性與智能化的集成度都很高。

　　長安UNI-T搭載了一臺(tái)藍(lán)鯨NE1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在長安的其他產(chǎn)品中也有提供，只是在這款車型上采用了更高調(diào)校的版本，最大功率達(dá)到了132千瓦，最大扭矩為300牛米，從參數(shù)上看已經(jīng)達(dá)到了市場主流的1.8T與2.0T動(dòng)力水平，在1.5T動(dòng)力產(chǎn)品中則是最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有之一。變速器方面匹配的是7速DCT雙離合變速器，因?yàn)榕ぞ剡_(dá)到了300牛米，所以也使用了濕式雙離合變速器，而且在技術(shù)優(yōu)先權(quán)的支持下，長安的這臺(tái)雙離合變速器擁有比同級(jí)別更好的平順性，在試駕中我們就已經(jīng)有所領(lǐng)教。

星越 350T 350T 暗夜騎士限量版 售價(jià)：19.18萬

　　暗夜騎士限量版的外觀整體上和普通版車型一致，延續(xù)了吉利最新的家族式外形設(shè)計(jì)，黑色的回紋中網(wǎng)搭配上一條貫穿左右車燈的V型鍍鉻條，視覺效果更為扁平，辨識(shí)度很高。同時(shí)，“暗夜騎士”限量版將在“350T-2WD馭星者”版本基礎(chǔ)上，增加了5項(xiàng)專屬配置：20英寸鋁合金劍影熏黑輪轂、車載FACE ID疲勞檢測提醒系統(tǒng)、ADB矩陣式LED大燈以及曜黑NAPPA+麂皮座椅，外觀上給人一種更加運(yùn)動(dòng)和霸氣的感覺。

　　參考普通版車型，儀表臺(tái)采用了由組合儀表向兩側(cè)發(fā)散的飛翼式設(shè)計(jì)，嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜，中控臺(tái)整體采用了不規(guī)則但錯(cuò)落有致的布局，設(shè)計(jì)感十足。而細(xì)節(jié)方面，小尺寸的平底方向盤、副駕左側(cè)的金屬扶手、內(nèi)飾氛圍燈、航機(jī)式電子擋把等元素讓新車的內(nèi)飾看上去檔次感十足。

　　星越“暗夜騎士”限量版車型基于350T版本打造，動(dòng)力方面，搭載沃爾沃Drive-E系列2.0TD T5發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175kW（238PS），最大扭矩350N·m，匹配來自愛信的8速自動(dòng)變速箱，百公里加速6.8秒。

領(lǐng)克05 2.0TD 四驅(qū)時(shí)間限量版 售價(jià)：23.58萬

　　領(lǐng)克05時(shí)間限量版造型設(shè)計(jì)與普通版領(lǐng)克05一致，但加入許多專屬元素。車身側(cè)面采用了“Rock紅”時(shí)間限量側(cè)窗飾條，飾條從A柱貫穿至整車，如陽光映射在云邊的光暈，成為車身獨(dú)具識(shí)別度的視覺符號(hào)。黑色的沉穩(wěn)和紅色的激情產(chǎn)生強(qiáng)烈的視覺反差，搭配20英寸啞光黑限量運(yùn)動(dòng)輪轂營造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車尾處加入了專屬的“limited edition”銘牌標(biāo)識(shí)，以表限量版身份。

　　與極富運(yùn)動(dòng)感的外觀造型呼應(yīng)的是，領(lǐng)克05限量版車型前排采用了桶型運(yùn)動(dòng)座椅，搭配專屬紅色安全帶，以此可給到駕駛者更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)激情感受。在座椅頭枕處同樣配備了紅色刺繡的limited edition限量版標(biāo)識(shí)。方向盤采用了Nubuck正絨面革材質(zhì)，手感出色。此外還換裝了金屬運(yùn)動(dòng)踏板，銀黑色的搭配與整車內(nèi)飾氛圍更加搭調(diào)。

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)克05時(shí)間限量版搭載Drive-E系列2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW（254PS），峰值扭矩350N·m，匹配愛信8速手自一體變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，官方宣稱該車0-100km/h加速時(shí)間為6.7。

本田CR-V 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 售價(jià)：21.18萬

　　新款本田CR-V燃油版換裝了樣式更加運(yùn)動(dòng)新潮的前包圍，在現(xiàn)款包圍的基礎(chǔ)上增加了一條橫貫左右的銀色飾條，令前臉更具視覺吸引力。車尾最直觀的變化在于排氣口，其加上了與姊妹車型——廣汽本田皓影樣式相同的不規(guī)則四邊形排氣裝飾罩。此外，現(xiàn)款CR-V尾燈的白底部分疑似在中期改款CR-V上改成了暗色設(shè)計(jì)。新增的Black Edition黑色套件版的前包圍飾條采用了亮黑色打底+鍍鉻條的設(shè)定，后包圍加入亮黑色飾條，還有黑色外后視鏡殼和19英寸亮黑色輪轂，對(duì)應(yīng)“Black Edition”之名，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣息。

　　新款CR-V的內(nèi)飾在造型上沒有做任何的改動(dòng)，而現(xiàn)在這種設(shè)計(jì)其實(shí)也并不過時(shí)。中控臺(tái)銀色飾板暴露了其低配車型的身份，內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上最大的變化只是將中控臺(tái)下方的12V電源接口移到了中央扶手箱內(nèi)，而原本位于中央扶手箱的USB接口移到了中控臺(tái)下方。

　　動(dòng)力部分，新款CR-V燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kW（193PS）/5600rpm，峰值扭矩240N·m/2000-5000rpm，匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱，中高配車型配有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

本田皓影 240TURBO CVT兩驅(qū)幻夜版 售價(jià)：21.68萬

　　皓影擁有自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)，新車采用了與十代雅閣相近的前臉設(shè)計(jì)語言，粗壯的鍍鉻裝飾條橫貫于中網(wǎng)格柵的上方并與兩側(cè)大燈相連接，中網(wǎng)使用橫向多輻式設(shè)計(jì)，擁有較強(qiáng)的層次感，前杠設(shè)計(jì)則旨在加強(qiáng)前臉造型的攻擊性，整款前臉的設(shè)計(jì)美度很高，相信能很好地迎合國內(nèi)消費(fèi)者的審美口味。

　　皓影內(nèi)飾采用懸浮式中控屏及多功能方向盤，整體配色以黑色為主。與CR-V不一樣的是，皓影在方向盤飾條處采用銀色裝飾，中央扶手箱的設(shè)計(jì)和布局/座椅紋路也有所不同。在新車發(fā)布時(shí)，廣汽本田也表示皓影將配備Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)以及無線充電板。

　　皓影的燃油版搭載的同樣是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，與本田其他1.5T車型動(dòng)力輸出基本保持一致。

中華V7運(yùn)動(dòng)款 300T車型 售價(jià)：13.39-15.69萬

　　華晨中華V7 300T運(yùn)動(dòng)型全黑涂裝上身是它有別于普通版本的地方，車頭位置的鍍鉻裝飾換成了黑色，包括側(cè)面以及尾部的裝飾也都應(yīng)用了全黑的配色，這樣的處理搭配前LED大燈與紅色尾燈顯得非常的簡約和運(yùn)動(dòng)，這種風(fēng)格也能在很多原廠性能車中見到，再有V7整體設(shè)計(jì)上也有某德系品牌的影子，遠(yuǎn)處看還真是以為是某款SUV的高性能版本呢。

　　全黑內(nèi)飾依舊是為了突顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，包括底部扁平的方向盤設(shè)計(jì)，中央10.4英寸超大液晶屏非常的顯眼，不過在設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款車型其實(shí)是完全相同的。有意思的是華晨中華V7有很多德系豪華的設(shè)計(jì)存在，比如儀表盤、換擋桿、座椅設(shè)計(jì)等，如果你是一個(gè)寶馬車主應(yīng)該瞬間覺得無比親切了。

　　華晨中華V7 300T運(yùn)動(dòng)型搭載了一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了170千瓦，并且可以在1800轉(zhuǎn)-5000轉(zhuǎn)爆發(fā)300牛米的最大扭矩。這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也是由寶馬N18B16衍生而來，技術(shù)上肯定也具備單渦輪雙渦管、可變氣門等技術(shù)，同時(shí)它也滿足了國六的排放標(biāo)準(zhǔn)。變速器方面匹配的7速雙離合變速器。

漢蘭達(dá) 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 售價(jià)：30.48萬

　　騎士版是基于漢蘭達(dá)第三代中期改款車型所打造，現(xiàn)款漢蘭達(dá)擁有三種前臉造型，其中騎士版的前臉和精英版和豪華版的一致，但不同的是，騎士版的中網(wǎng)格柵采用更加醒目的酷黑鍍鉻，兩側(cè)依舊配備LED光源前大燈，同時(shí)內(nèi)部做了更加明顯的黃金鍍鉻設(shè)計(jì)?？偟膩碚f，前臉給人的新鮮感是非常強(qiáng)的。騎士版在車身尺寸方面和其它四驅(qū)版本一致。另外騎士版的側(cè)面造型和其它漢蘭達(dá)車型大體上一致，只是在側(cè)裙位置加入了帶酷黑裝飾的迎賓踏板，另外四個(gè)19英寸鋁合金輪轂同樣采用啞光的熏黑處理，同時(shí)連頂部的行李架也做熏黑處理。尾部造型厚實(shí)，兩側(cè)長條狀后LED組合尾燈加入酷黑的尾燈飾件。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾布局不會(huì)有什么花俏的設(shè)計(jì)元素，但在一些細(xì)節(jié)處理上絕對(duì)是充滿人性化。另外騎士版在其他車型內(nèi)飾基礎(chǔ)上，增強(qiáng)了內(nèi)部質(zhì)感，例如貫穿中控以及在門把上的木紋裝飾板。在配置方面，騎士版配備了6.1英寸中控顯示屏，兩側(cè)配有物理按鍵，但如果能配上10英寸顯示屏就更加完美。同時(shí)騎士版配備TSS智行安全輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈功能。

　　騎士版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為162kW(220PS)，最大扭矩為350N·m。雖然動(dòng)力參數(shù)不算突出，不過220匹馬力驅(qū)動(dòng)這臺(tái)碩大的SUV也足夠了。匹配的6擋手自一體變速箱帶來了平順的動(dòng)力輸出特性和駕駛感受。

總結(jié)：

　　其實(shí)國內(nèi)上市的這些“黑武士”原廠車在嚴(yán)格意義上講并不純粹，基本上都只是有外在、沒有精髓的存在。但這也是沒辦法，畢竟國內(nèi)的車情不一樣，廠家已經(jīng)在最大限度上為消費(fèi)者獻(xiàn)上更能追隨潮流導(dǎo)向的車型，所以不管怎么樣，國內(nèi)更多的車廠要是都能擁有敏銳的時(shí)尚洞察力的話，那么消費(fèi)者們肯定是吃香的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王岳）