【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】中國品牌的進(jìn)步大家都看在眼里，遙想十幾年前大家對(duì)于中國品牌的態(tài)度和現(xiàn)在真的是發(fā)生了天翻地覆的變化。預(yù)算15萬元以內(nèi)的消費(fèi)者們大多數(shù)會(huì)考慮中國品牌，因?yàn)樵谶@個(gè)領(lǐng)域內(nèi)，中國品牌對(duì)應(yīng)的諸多車型都有著較高的性價(jià)比，今天小編就為您挑選出了四輛，一起來看看哪一輛才更適合您吧。

  榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 雙離合Ali國潮旗艦版前臉給人一種非常犀利的感覺，加上倒梯形格柵，給人一種不錯(cuò)的視覺效果。

  該車軸距為2708mm，長寬高是4571/1855/1719mm，雖然車身尺寸中規(guī)中矩，但這樣的車身尺寸帶來的空間滿足一般用戶的使用需求沒什么問題。

  榮威RX5排氣布局使用隱藏式的設(shè)計(jì)，并配合鍍鉻貫穿式飾條以及精致的尾燈，采用了大量平直的線條設(shè)計(jì)，所以看上去還是挺硬朗的。

  榮威RX5配合素雅的內(nèi)飾，搭配銀色飾物，在視覺效果上相當(dāng)耐看，用料方面，采用了部分軟性材質(zhì)包裹，觸感不錯(cuò)。

  該車方向盤使用了三輻式的設(shè)計(jì)，采用了兩側(cè)打孔多功能方向盤設(shè)計(jì)，手掌貼合度很高。

  14.1英寸的中控屏科技感十足，功能也比較豐富，操作起來較為順暢，整體體驗(yàn)不錯(cuò)。

  安全配置方面，該車僅配備了前排正面安全氣囊、前排側(cè)氣囊。此外，該車還配備了牽引力控制、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等十七個(gè)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

  該車采用了仿皮座椅，此外，該車配備前排座椅加熱、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，雖然配置不算豐富，但是常用的配置都能給到你。

  榮威RX5配備了后排出風(fēng)口，另外，該車后排空間還算寬敞，頭部和腿部空間都有一定的余量，滿足日常家用可以說是綽綽有余。

  往后來看，榮威RX5后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，平時(shí)日常使用沒什么問題，如有運(yùn)送大件物品的需求，可以放倒后排座椅來得到更大的空間。

  榮威RX5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為173馬力，峰值扭矩275?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱。懸架方面，該車采用了前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架。

  長安CS75 PLUS 2021款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型車頭呈現(xiàn)出激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了飾條進(jìn)行修飾，符合消費(fèi)者的審美。

  車側(cè)采用了張揚(yáng)的線條，腰線線條設(shè)計(jì)相當(dāng)順滑動(dòng)感。車身尺寸方面，該車尺寸是4700/1865/1710mm，軸距為2710mm。

  長安CS75 PLUS車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看起來非常犀利，排氣布局運(yùn)用了雙邊共四出的設(shè)計(jì)，極具戰(zhàn)斗氣息，運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁。

  長安CS75 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾物，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)感。非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，較好地提升了車內(nèi)的精致感。

  該車平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，整體握感還行。

  長安CS75 PLUS12.3英寸的中控屏設(shè)計(jì)看上去非常時(shí)尚，極具前衛(wèi)感，辨識(shí)度也很高。

  安全配置方面，該車配備了前排正面安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。此外，該車還標(biāo)配牽引力控制、前排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等二十三項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

  該車配備了仿皮座椅，座椅寬大厚實(shí)，支撐性和舒適性不錯(cuò)，同時(shí)，該車配備主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。

  長安CS75 PLUS配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。此外，該車后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。

  再看一下后面，長安CS75 PLUS后備廂空間中規(guī)中矩，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。

  長安CS75 PLUS配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力，峰值扭矩是360?！っ?，匹配8AT變速箱。懸架方面，該車采用了前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架。

  哈弗F7 2021款 1.5T 兩驅(qū)i型車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去比較前衛(wèi)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的效果，配合銀色飾條，時(shí)尚簡(jiǎn)約又很大氣。

  該車軸距是2725mm，長寬高是4620/1846/1690mm，空間方面的表現(xiàn)尚可。

  哈弗F7的側(cè)面造型比較流暢，上揚(yáng)的腰線能給人一定的動(dòng)感氣息，輪圈造型比較個(gè)性，視覺效果不錯(cuò)。

  哈弗F7內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，橙色的縫線給內(nèi)飾增添了幾分精致感，時(shí)尚的內(nèi)飾，加上銀色飾物，很符合該車氣質(zhì)。

  該車平底三輻式方向盤手掌貼合度很高，采用的是真皮材質(zhì)。

  此外，哈弗F7運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。

  安全配置方面，該車配備了前排正面安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。此外，該車還標(biāo)配了剎車輔助、胎壓顯示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等二十三項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

  該車采用了仿皮座椅，另外，該車配備主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排配置表現(xiàn)一般般。

  哈弗F7配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。同時(shí)，該車后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，腿部空間還算富裕，滿足日常家用完全沒有問題。

  往后來看，哈弗F7后備廂空間還不錯(cuò)足夠日常使用了，偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，放上兩個(gè)旅行箱還是沒問題的。

  哈弗F7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是169馬力，峰值扭矩是285牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。懸架方面，該車采用了前麥弗遜式后雙橫臂式獨(dú)立懸架。

  博越 2020款 1.8TD 雙離合兩驅(qū)智慧PRO前臉整體非常協(xié)調(diào)，加上水波漣漪式中網(wǎng)，提升了整車的檔次。

  該車軸距2670mm，尺寸為4544/1831/1713mm。懸浮式車頂符合目前絕大多數(shù)消費(fèi)者的審美需求，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。

  車尾部分，博越采用了鍍鉻貫穿式飾條進(jìn)行裝飾，再搭配熏黑尾燈，視覺效果不錯(cuò)。車尾線條平直有力，盡顯硬朗氣息。

  博越采用了端莊的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體走時(shí)尚路線，加上銀色飾物，給內(nèi)飾增添了幾分精致感。

  該車方向盤造型十分的戰(zhàn)斗，給人有一種想去駕馭它的沖動(dòng)，使用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，采用了皮質(zhì)材質(zhì)。

  博越中控屏設(shè)計(jì)顯得非常簡(jiǎn)約，簡(jiǎn)潔的12.3英寸中控屏采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。

  安全配置方面，該車配備了前排正面安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊。此外，該車還配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等十九個(gè)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

  該車配備了仿皮座椅，同時(shí)，該車配備前排座椅加熱、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，雖然配置不算豐富，但是常用的配置都能給到你。

  博越配備了后排出風(fēng)口，此外，該車整體后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)影響后排乘客的乘坐舒適性。

  往后來看，博越后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，平時(shí)日常使用沒什么問題，如有運(yùn)送大件物品的需求，可以放倒后排座椅來得到更大的空間。

  博越配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是184馬力，峰值扭矩300?！っ祝ヅ?擋雙離合變速箱。懸架方面，該車采用了前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架。

  到了總結(jié)時(shí)刻，今天的這四款車的顏值其實(shí)都不低，但小編個(gè)人覺得長安CS75 PLUS和哈弗F7的顏值要更勝一籌，尤其偏愛長安CS75 PLUS的外觀設(shè)計(jì)，如果您是一名“顏控”，那小編建議您在它們倆里做選擇，因?yàn)樗鼈冊(cè)谂渲?、?dòng)力、空間方面的表現(xiàn)也都還不錯(cuò)。如果您追求性價(jià)比，那小編推薦這四款車最便宜的榮威RX5給您，要知道省下來的幾千塊錢去充油卡也是很“香”的。最后，吉利博越的整體表現(xiàn)比較均衡，并且整體的質(zhì)感也比較好，這樣的外觀設(shè)計(jì)更適合于多個(gè)年齡段的消費(fèi)者。十余年，中國品牌一直在進(jìn)步，作為消費(fèi)者我們應(yīng)當(dāng)刮目相看！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）