有料的顏控終結(jié)者 MG ONE實拍解析
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】MG ONE(詢底價|查參配)作為名爵品牌旗下的“首款智潮科技SUV”,基于上汽全新平臺架構(gòu)SIGMA打造。值得一提的是,MG在SUV領(lǐng)域上的歷屆車型不管是設(shè)計上,還是從平臺等方面,一直都缺乏一種爆款潛質(zhì)的突破。而此次MG ONE采用了第三代家族式的設(shè)計語言,為了迎合不同消費者的喜好,提供了兩種設(shè)計風格的車型供大家進行選擇,分別為主打數(shù)智運動的α車型和主打科技時尚的β車型。此外,還有更貼合國人喜好的智能配置等,確實給消費者帶來了不少驚喜。下面,就讓我們靜態(tài)體驗一番。
相比之前上汽乘用車已經(jīng)十分成熟的A架構(gòu),上汽集團為了因應(yīng)電氣化時代的來臨,所以推出了這次的SIGMA架構(gòu)。新架構(gòu)除了新增了驅(qū)動架構(gòu)及智聯(lián)架構(gòu)兩個板塊外,還覆蓋了全能源。也就是說燃油車、混動車、電動車甚至是氫能源車都能夠包括在這個架構(gòu)中,這也是SIGMA架構(gòu)的亮點之一。
在動力革新上,發(fā)動機的響應(yīng)速度比上一代提升20%;混動四驅(qū)車型最大輸出功率510kW,百公里加速僅需4.5秒,并搭配新一代CVT和濕式DCT。
底盤方面,SIGMA架構(gòu)可提供多種前后橋組合,打造運動、舒適及經(jīng)濟多種不同個性的車款,并且從A+級轎車到B級車都能使用這個架構(gòu)(軸距范圍從2600mm-3050mm)。同時,SIGMA架構(gòu)乘坐空間效率最高可達70%;高強度鋼的應(yīng)用比例高達87%,由于MG車型是全球車型,所以這個全新架構(gòu)是面向全球市場,所以必須滿足全球最高安全標準和保險星級。
而MG ONE作為SIGMA架構(gòu)打造的首款“智潮科技SUV”,依托全新一代的整車電氣架構(gòu)為其領(lǐng)潮的智能科技提供底層支持。在保障信息安全和功能安全的情況下,提供智能駕駛輔助,提高整車行車安全率,降低故障率。同時,該架構(gòu)還可以通過多元化、個性化的空中下載技術(shù)OTA,不斷進化升級,讓MG ONE等基于SIGMA打造的車型,具有可持續(xù)升級的能力。
外觀方面,新車采用了第三代家族式的設(shè)計語言,有兩種外觀造型可以選擇,分別為MG ONE α 和MG ONE β。其中MG ONE α 的前臉采用獨立的立體格柵設(shè)計,并使用了鎢鋼電鍍的材質(zhì),使整體的質(zhì)感更顯獨特。而MG ONE β車型的前臉則擁有巨大的中網(wǎng)設(shè)計,使新車的橫向寬度進一步的拉伸,強化了整車扎實的車身姿態(tài)。
車身尺寸方面,MG ONE的長寬高尺寸分別為4579/1866/1601(1617)mm,軸距為2670mm,整體尺寸比MG領(lǐng)航略小。而車身配色上,新車提供了荒野綠和氣泡橙車漆,不同的配色展現(xiàn)出了不同的運動與時尚。
另外,MG ONE還將提供不同的前保飾條、側(cè)窗飾條、后保飾條、腰線飾條、側(cè)邊飾條等個性化選裝配置供消費者選擇。
和激進的外觀不同的是,新車內(nèi)飾采用了頗具科技感的座艙設(shè)計,呈“折線形”設(shè)計的三聯(lián)屏設(shè)計頗為吸睛,每一塊屏幕之間還存在一定夾角,對駕駛席呈環(huán)抱的姿態(tài)。另外,可以看到空調(diào)控制區(qū)域和燈光控制區(qū)域也取消了實體按鍵的設(shè)計,整體風格簡潔而不失科技感。
值得一提的是,MG ONE搭載了目前車載最強芯片-高通驍龍8155旗艦芯片,比上一代性能提升3倍;新一代圖形處理器,比上一代的處理能力提升10倍;全新人工智能芯片,能夠?qū)崿F(xiàn)高效的自然語音處理、邊緣計算和機器學(xué)習(xí);更有第四代低功耗內(nèi)存技術(shù),讓內(nèi)存再次提速優(yōu)化,支持多類型應(yīng)用同步開啟使用。
此外,MG ONE還配備了“云鑰匙”,無需實體車鑰匙,也無需掏出手機,攜帶綁定好的手機靠近車輛即可自動連接車端藍牙解鎖。重要的是,五門均可識別到,這是因為在主副駕門把手、主駕內(nèi)門板、console箱、后備箱、后座椅處衡量布置6個藍牙節(jié)點天線,用于實時檢測車主認證手機的位置情況,所以無論從哪個角度只要攜帶綁定好的手機靠近都可以便捷解鎖。
作為一款強調(diào)運動潮玩屬性的SUV,新車采用了一體式打孔皮質(zhì)運動座椅,坐墊填充物軟硬適中,此外駕駛位還支持電動調(diào)節(jié)。新車還提供兩種不同的內(nèi)飾配色,分別是橙黑和藍黃的撞色搭配。
SIGMA架構(gòu)下的MG ONE,依托全新一代的整車電氣架構(gòu)為其領(lǐng)潮的智能科技提供底層支持,且在高通驍龍8155旗艦芯片的加持下,新車能給用戶帶來自由定義屏幕的跨屏交互,開機、觸屏及語音的0秒交互等功能,對的起“智潮科技”SUV的名號。
另外,從外觀設(shè)計來看,它主打的是年輕化運動風,而年輕消費群體則是它的主要消費目標。參考名爵旗下同樣主攻年輕消費群體的名爵5,相信MG ONE在定價上也會帶給消費者一個驚喜,就讓我們拭目以待吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
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