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首搭檸檬混動(dòng)DHT/油耗4.9L 魏牌拿鐵到店實(shí)拍

2021-10-11 20:32:50 作者:朱仕永
1外觀解析回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】繼摩卡、瑪奇朵之后,WEY魏牌旗下的咖啡系列即將迎來第三款車型,其名為拿鐵詢底價(jià)|查參配)。新車定位為緊湊型SUV,介于摩卡和瑪奇朵之間,更為值得一提的是,它是首款搭載檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)的車型,工信部百公里油耗僅4.9L。近日,拿鐵已經(jīng)陸續(xù)在各地經(jīng)銷商處展出,于是我們對(duì)它進(jìn)行了到店實(shí)拍與體驗(yàn)。

外觀:如拿鐵般符合多數(shù)人口味

        眾所周知,在所有咖啡品類當(dāng)中,拿鐵的受歡迎程度是最高的,而WEY魏牌拿鐵也有類似的特性,那就是它的外觀設(shè)計(jì)非常得體,基本上能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的口味。新車采用了家族最新的設(shè)計(jì)語言,不僅車身整體氣場(chǎng)強(qiáng)大,而且細(xì)節(jié)處也幾乎無從挑剔。

2內(nèi)飾解析回頂部

內(nèi)飾:走簡(jiǎn)約科技路線

        如果說拿鐵的外觀還殘留著許多曾經(jīng)VV系列的元素,那么內(nèi)飾的變化則稱得上徹徹底底。新車取消了許多實(shí)體按鍵,甚至還淡化了儀表盤的存在感,帶來了前衛(wèi)的人車交互體驗(yàn)。

3空間&動(dòng)力解析回頂部

空間:同級(jí)主流之上的水平

        拿鐵的車身長(zhǎng)寬高為4668/1890/ 1730mm,軸距為2745mm,與緊湊型SUV市場(chǎng)上其它車型相比,有著一定的尺寸優(yōu)勢(shì),這也為它的車內(nèi)乘坐空間帶來了保障。另外值得一提的是,該車的座椅和儲(chǔ)物空間同樣可圈可點(diǎn)。

動(dòng)力:首搭檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)

        拿鐵是長(zhǎng)城汽車旗下首款搭載檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)的車型,該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、DHT130混動(dòng)變速箱、雙電機(jī)、蓄電池組成,擁有純電、混聯(lián)、串聯(lián)、能量回收等多種工作模式,通過控制系統(tǒng)智能切換。相關(guān)參數(shù)方面,系統(tǒng)總功率達(dá)到175kW,最大扭矩達(dá)到530N·m,0-100km/h加速時(shí)間僅為7.5s,工信部綜合油耗僅為4.9L/100km,滿油滿電續(xù)航里程將超1000km。

全文總結(jié)

        結(jié)束了WEY魏牌拿鐵的探店之旅之后,PCauto編輯部的小伙伴們對(duì)這款新車產(chǎn)生了不小的期待。因?yàn)樗谕庥^顏值、車內(nèi)檔次感、智能化、空間實(shí)用性等方面都屬于優(yōu)秀水平,而且更有檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)的加持,里里外外透露出WEY魏牌繼續(xù)沖擊中高端市場(chǎng)的誠意。據(jù)悉,新車售價(jià)或?yàn)?6萬起,并有望在今年第四季度正式上市。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱仕永)

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    朱仕永 編輯

    車輛工程專業(yè)畢業(yè),愛好自駕游,于是順理成章地成為一名汽車小編。

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