【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】上汽大通是國內(nèi)極少數(shù)在MPV車型市場辛勤耕耘的品牌，而在電驅(qū)時代他們也帶來了首款純電MPV車型MIFA 9，這是一款中大型MPV也是目前市場上能買到的唯一一款純電MPV產(chǎn)品，不僅如此上汽大通也對其進行了更好的“包裝”，眾多豪華感與智能化配置應用也讓看到它的人大呼上檔次，有逼格。

　　在中國以九為尊，MIFA 9的命名也正說明它是上汽大通首推純電MPV的旗艦地位，車身尺寸長寬高分別達到了5270×2000×1840mm，擁有3200mm的超長軸距，而目前從發(fā)布的消息來看提供的是2+2+2的座椅布局，起售價格為26.99萬元。MIFA 9在設(shè)計上符合新能源產(chǎn)品的特征也采用了封閉式的中網(wǎng)格柵，車頭燈帶和大燈均為LED光源，但從造型來看依舊是家族化較為前衛(wèi)的設(shè)計風格；從側(cè)面看去該車的離地間隙并不是很高，整體造型也比較舒展，外觀配置上車身四周配備了多組攝像頭以及毫米波雷達，360全景影像以及ACC自適應巡航功能都已配備。

　　MIFA 9作為MPV車型也采用了電動側(cè)滑門開啟，并且前后門把手為一體式設(shè)計，還有隱私玻璃和隱藏D柱等設(shè)計營造出了懸浮式車頂造型。輪轂造型幾乎是全封閉樣式，并且配備了19寸的輪圈，選擇的是馬牌ECOCONTACT6低噪音低能耗輪胎，在舒適性和續(xù)航上會有所幫助。其實整車設(shè)計還是相當簡約大氣的，但進入車內(nèi)就是另一番體驗了。

　　豪華和智能化是MIFA 9內(nèi)飾的最大亮點，整個中控臺最醒目的就是三款超大尺寸的液晶屏幕，其中液晶儀表盤的尺寸為10.25英寸，中控及副駕駛屏幕分別都到達了12.1英寸。由于新車采用高通8155和聯(lián)發(fā)科8666高性能雙芯互通技術(shù)，包括后排在內(nèi)的所有屏幕都可以實現(xiàn)導航、語音、視頻信息的多屏無縫連接，雖然車機系統(tǒng)依舊是熟悉的斑馬系統(tǒng)，但顯然在MIFA 9上實用性和娛樂性上都會得到更好的體驗。

　　在MIFA 9車內(nèi)大部分都采用了觸控按鍵，方向盤、中央空調(diào)控制區(qū)等，而幾乎所有的操作都可以通過車機系統(tǒng)進行控制，也真正做到了前后排待遇相同。實際上后排才是最享受的，第二排座椅的功能和舒適性是真正的頭等艙待遇；還擁有OMS生物識別系統(tǒng)可根據(jù)乘客生物體征的識別，自動切換至預設(shè)坐姿。一鍵聯(lián)動的功能可以同時控制縱向三排座椅，以求做到更自如的進出。

　　動力方面，MIFA 9搭載的是上汽集團的全新智能電驅(qū)系統(tǒng)，前軸單電機最大功率約為180kW，最大扭矩350N·m左右。從車輛如此多的電氣化配置來看MIFA 9所需要的的電池也不會太小，結(jié)果確實和想的一樣他們選擇的是寧德時代提供的鋰電池能量為90kWh，在高用電需求的同時也保證了首發(fā)款車型擁有520km的續(xù)航里程。底盤懸掛方面選擇的是前麥弗遜，后多連桿獨立懸掛，以MIFA 9的身份和體量配備后獨立懸掛也沒什么奇怪的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）