【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】長安馬自達(dá)CX-5于7月3日(2013年)在南京工廠正式下線,8月18日正式上市。記得去年此時(shí),馬自達(dá)引進(jìn)了進(jìn)口的CX-5,但是由于價(jià)格高企于是并沒有在市場上掀起更大的波瀾,在進(jìn)口版的購車手冊(cè)中,同事也直截了當(dāng)?shù)恼f“進(jìn)口競爭力一般”。終于長安馬自達(dá)CX-5來了,價(jià)格一舉拉低到17萬,直接投身競爭最激烈的中型合資SUV市場,和途觀、翼虎、CR-V等實(shí)力派正面競爭。
2014.4.8更新:長安馬自達(dá)在3月底為CX-5新增了一款2.0L兩驅(qū)都市型,這款車售價(jià)19.38萬元。
國產(chǎn)的CX-5共有7款車型、2種動(dòng)力配置、2種變速器以及2種驅(qū)動(dòng)模式(前驅(qū)或四驅(qū))。搭載了馬自達(dá)引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),油耗低至6.6L,高配車型還將搭載智能怠速停止系統(tǒng)和智能制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。
長安馬自達(dá)CX-5 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0L 6MT 2WD 舒適型 | 16.98 |
2.0L 6AT 2WD 舒適型 | 18.38 |
2.0L 6AT 2WD 都市型(新增) | 19.38 |
2.0L 6AT AWD 精英型 | 20.78 |
2.0L 6AT AWD 尊貴型 | 22.98 |
2.5L 6AT AWD 豪華型 | 22.98 |
2.5L 6AT AWD 旗艦型 | 25.28 |
● 長安馬自達(dá)CX-5基本選擇
CX-5是第一款全面搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的車型,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是一系列新技術(shù)集合,一系列技術(shù)的改進(jìn)讓創(chuàng)馳藍(lán)天車型深諳平衡之道,在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上取得均衡。它包括了創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī))、創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱(手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱)、創(chuàng)馳藍(lán)天車身和創(chuàng)馳藍(lán)天底盤四大部分,關(guān)于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的解析,可以點(diǎn)擊上方圖片鏈接進(jìn)行閱讀。
國產(chǎn)CX-5的外觀完美移植了進(jìn)口版,原汁原味的“KODO魂動(dòng)”設(shè)計(jì)無時(shí)無刻都在表露著優(yōu)雅和動(dòng)感。正因如此,盡管部分尺寸要比途觀、CR-V等競爭對(duì)手大,但視覺效果上,CX-5還是保留了很好的身材。
參數(shù)/配置 | 馬自達(dá)CX-5 | 本田CR-V | 豐田RAV4 | 途觀 |
車長(mm) | 4555 | 4550 | 4630 | 4506 |
車寬(mm) | 1840 | 1820 | 1815 | 1809 |
車高(mm) | 1710 | 1685 | 1685 | 1685 |
軸距(mm) | 2700 | 2620 | 2660 | 2684 |
說到“魂動(dòng)”理念,其實(shí)是源于獵豹在捕獵時(shí)候的形態(tài),馬自達(dá)認(rèn)為,只有在這個(gè)時(shí)候,才是最動(dòng)感、最有沖擊力的。細(xì)看之下,CX-5的設(shè)計(jì)確實(shí)和獵豹有幾分神似。車身顏色方面共有六種。
國產(chǎn)CX-5的內(nèi)飾樣式和進(jìn)口版保持一致,而很多人關(guān)心國產(chǎn)后的做工用料是否會(huì)有退步,而從我們實(shí)車體驗(yàn)來看,內(nèi)飾的裝配工藝和用料與進(jìn)口版并沒有明顯差別。除了圖中的全黑運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,對(duì)于兩驅(qū)版的低配車型,則將采用米色的居家內(nèi)飾。
輪轂的樣式共有兩種,2.0L車型配備17寸輪胎,2.5L車型配備19寸輪胎,全系都是鋁合金輪轂 ,輪胎尺寸分別為225/65 R17和225/55 R19。
馬自達(dá)認(rèn)為,只有從最普及的汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上做文章,才可能真正做到節(jié)能減排。于是馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速箱技術(shù)等方面作了很多的創(chuàng)新,讓燃油經(jīng)濟(jì)性提升15%以上,讓這款國產(chǎn)CX-5的最低百公里油耗僅為6.6L。
國產(chǎn)CX-5兩款動(dòng)力性能對(duì)比 | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L | 2.5L | |||
最大功率 | 114kW(155PS)/6000rpm | 144kW(196PS)/6100rpm | |||
最大功率 | 200N·m/4000rpm | 252N·m/4000rpm | |||
變速箱 | 6速手動(dòng) | 6速手自一體 | 6速手自一體 | ||
驅(qū)動(dòng)方式 | 前驅(qū) | 前驅(qū) | 智能四驅(qū) | 智能四驅(qū) | |
百公里油耗 | 7.0L | 6.6L | 7.4L | 7.7L | 7.5L(帶能量回收系統(tǒng)) |
國產(chǎn)CX-5和進(jìn)口版一樣,搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0L和2.5L,前者曾獲得“沃德十佳”,最大功率114kW(155PS)/6000rpm,最大扭矩200N·m/4000rpm;后者最大功率144kW(196PS)/6100rpm,最大扭矩252N·m/4000rpm。在數(shù)據(jù)上和一般的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么兩樣,其實(shí)差別主要還是在燃油經(jīng)濟(jì)性上。
2.0L配備了6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱,這款6速自動(dòng)變速箱可通過全域鎖定離合器和機(jī)電一體控制模塊來實(shí)現(xiàn)更好的響應(yīng)、更平順的換擋以及更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。而2.5L車型則均配備6速自動(dòng)變速箱。
創(chuàng)馳藍(lán)天車型除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱作了提升之外,車身也得到加強(qiáng),在輕量化的同時(shí),采用了1800MPa的高強(qiáng)度高板來提高車身強(qiáng)度。而底盤方面,前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸配多連桿獨(dú)立懸架,均帶橫向穩(wěn)定桿,整體調(diào)校還是保證了馬自達(dá)應(yīng)有的操控。此外,除了低配的兩款車型,其余全部采用AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),能夠一定程度上提升越野能力。
下方圖片鏈接可以幫助大家全方位地解馬自達(dá)CX-5:
● 長安馬自達(dá)CX-5 2.0L 入門級(jí)
2.0L 6MT 2WD 舒適型:16.98萬
17萬的入門車型,已經(jīng)比競爭對(duì)手更有性價(jià)比了,在外觀上相對(duì)就樸素一些,天窗自然沒有了,但好在其他配置都不丟面,鍍鉻雙尾排就很好看,鯊魚鰭天線和尾翼也挺時(shí)尚,魂動(dòng)標(biāo)識(shí)之翼五點(diǎn)式進(jìn)氣格柵則足以構(gòu)成人群中的亮點(diǎn)。
17寸鋁合金輪轂 | 前后霧燈 | 隔熱玻璃/后風(fēng)擋加熱 |
鯊魚鰭天線/擾流尾翼 | 鍍鉻雙尾排 | LED剎車燈 |
基本安全與舒適配置
長安馬自達(dá)CX-5這次在配置上下的功夫很足,入門車型開始就有了很完善的主被動(dòng)安全配置。
ABS+EBA+EBD | HLA坡道起步 | DSC電子車身穩(wěn)定 |
TSC牽引力控制 | ESS緊急剎車警示 | 6安全氣囊/氣簾 |
前后排三點(diǎn)式安全帶 | 前排安全帶未系提示 | 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊/加熱/LED轉(zhuǎn)向 |
行車落鎖/后門兒童安全鎖 | 兒童安全座椅接口 | 發(fā)動(dòng)機(jī)防盜 |
舒適性配置也是相當(dāng)豐富,除了內(nèi)飾是米色沒得選,座椅是織物的還要手動(dòng)調(diào)節(jié),其余像雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、大屏行車電腦、一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤都是良性配置,更不用說日系車擅長的人性化空間設(shè)計(jì)。
米色內(nèi)飾 | 織物座椅手動(dòng)調(diào)節(jié) | 后排4/6比例折疊 |
多功能行車電腦 | 單碟CD+MP3++USB+AUX+6揚(yáng)聲器 | 雙區(qū)獨(dú)立恒溫自動(dòng)空調(diào) |
一鍵啟動(dòng) | 四向調(diào)節(jié)多功能方向盤 | 行李箱遮物簾 |
12V電源輸出 | 阻尼緩降手套箱 | 頂置太陽眼鏡盒 |
● 長安馬自達(dá)CX-5 2.0L 入門級(jí)
2.0L 6AT 2WD i-stop 舒適型:18.38萬
同為入門的舒適版,在此車型上升級(jí)了6AT變速箱,并且還配備了i-stop智能怠速停止系統(tǒng),加上同為兩驅(qū)版本,所以油耗達(dá)到了全系車型的最低,百公里油耗僅為6.6L,而配置方面則無變化。
舒適型配置對(duì)比 | ||
車型 | 手動(dòng)版 | 自動(dòng)版 |
售價(jià)(萬) | 16.98 | 18.38 |
差價(jià) | 14000元 | |
動(dòng)力提升 | ||
變速箱 | 6MT | 6AT |
i-stop智能怠速停止系統(tǒng) | - | ● |
綜合工況油耗(L/100km) | 7.0 | 6.6 |
● 入門級(jí)小結(jié):CX-5手動(dòng)舒適型的售價(jià)很低,但是配置方面并沒有怠慢多少,算是開了個(gè)好頭,而自動(dòng)擋車型因?yàn)檫多了一套自啟停系統(tǒng),所以差價(jià)略大,不過這個(gè)售價(jià)與同級(jí)別競爭對(duì)手相比也是比較低的。
● 長安馬自達(dá)CX-5次低配(新增)
2.0L 6AT 2WD i-stop 都市型:19.38萬
此前舒適型與精英型的價(jià)格差達(dá)24000元,這明顯就是不合理的,果然廠家還是有后手的,這款都市型的出現(xiàn)進(jìn)一步完善了CX-5車系,使得其兩驅(qū)車型競爭力進(jìn)一步提升,而配置方面,主要是從精英型上共享了幾樣,譬如內(nèi)飾顏色變成了黑色,還有了天窗和8探頭雷達(dá),真皮方向盤+擋把+手剎把也會(huì)是你獲得更好的駕駛感受。
2.0L 舒適型/都市型 配置對(duì)比 | ||
車型 | 2WD 舒適型 | 2WD 都市型 |
售價(jià)(萬) | 18.38 | 19.38 |
差價(jià) | 10000元 | |
外觀提升 | ||
雙開啟式電動(dòng)天窗 | - | ● |
安全配置提升 | ||
8探頭前后雷達(dá) | - | ● |
舒適配置提升 | ||
內(nèi)飾主題 | 米色 | 黑色 |
后排座椅折疊 | 4/6比例 | 4/2/4比例 |
后排中央扶手 | - | ● |
真皮方向盤/擋把/手剎 | - | ● |
● 次低配小結(jié):這款2014年新加入的車型對(duì)于CX-5車系來說意義還是挺大的,增加的配置都比較實(shí)用,而兩驅(qū)的設(shè)定也讓它依然保有20萬以內(nèi)的較低價(jià)格,比較適合對(duì)四驅(qū)需求不大的朋友。
● 長安馬自達(dá)CX-5 2.0L中配
2.0L 6AT AWD i-stop 精英型:20.78萬
在增加了上面的都市型后,精英型所多出的配置就不那么多了,但AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)依然是它吸引人之處,另外7英寸大屏幕和藍(lán)牙的出現(xiàn)也提升檔次感和實(shí)用性,整體而言這個(gè)四驅(qū)版性價(jià)比挺高的。
2.0L 都市型/精英型 配置對(duì)比 | ||
車型 | 2WD 都市型 | AWD 精英型 |
售價(jià)(萬) | 19.38 | 20.78 |
差價(jià) | 14000元 | |
動(dòng)力提升 | ||
驅(qū)動(dòng)方式 | FWD前驅(qū) | AWD四驅(qū) |
外觀提升 | ||
后窗深色私密玻璃 | - | ● |
車頂行李架 | - | ● |
舒適配置提升 | ||
7寸大屏影音系統(tǒng) | - | ● |
藍(lán)牙 | - | ● |
● 中配小結(jié):這款精英型增加了兩個(gè)很有價(jià)值的配置,看不到的方面有一套四驅(qū)系統(tǒng),而看得到的地方是車內(nèi)那塊中控7寸大屏幕,20萬出頭能買到四驅(qū)車型,這在同級(jí)競品中還是很有優(yōu)勢的。
● 長安馬自達(dá)CX-5 2.0L 高配
2.0L 6AT AWD i-stop 尊貴型:22.98萬
尊貴型再貴了2.2萬元,作為2.0L的頂配車型,配置上自來是來到了較高的水準(zhǔn),對(duì)于日常使用來說已經(jīng)相當(dāng)完備了。
2.0L 精英型/尊貴型 配置對(duì)比 | ||
車型 | AWD 精英型 | AWD 尊貴型 |
售價(jià)(萬) | 20.78 | 22.98 |
差價(jià) | 22000元 | |
外觀提升 | ||
HID氙氣大燈+自動(dòng)高度+大燈清洗 | - | ● |
后AFS前大燈智能隨動(dòng) | - | ● |
大燈自動(dòng)開關(guān)+日間行車燈 | - | ● |
安全配置提升 | ||
高分辨率倒車影像 | - | ● |
舒適配置提升 | ||
前排座椅 | 織物 | 豪華打孔真皮 |
調(diào)節(jié)方式 | 8向手動(dòng) | 10向電動(dòng) |
前排中央扶手 | - | ● |
前排座椅加熱 | - | ● |
GPS導(dǎo)航 | - | ● |
智能無鑰匙進(jìn)入 | - | ● |
雨量感應(yīng)雨刷 | - | ● |
方向盤定速巡航 | - | ● |
尊貴型的照明和安全配置并達(dá)到了全系頂配的標(biāo)準(zhǔn),然后內(nèi)飾方面也加入了真皮座椅和GPS導(dǎo)航、定速巡航等智能配置。
● 高配小結(jié):這款尊貴型幾乎將你所熟知的科技舒適配置都裝上了,與同級(jí)對(duì)手相比配置上絲毫不落下風(fēng)。
● 長安馬自達(dá)CX-5 2.5L 中配
2.5L 6AT AWD i-stop 豪華型:22.98萬
說完了2.0L車型,接下來2.5L車型就相對(duì)簡單了。它的配置實(shí)際上是遜色于2.0L尊貴型的,但是由于升級(jí)了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),所以價(jià)格和2.0L尊貴型同為22.98萬,我們來看看具體配置差異。
2.0L 尊貴型/2.5L 豪華型 配置對(duì)比 | ||
車型 | 2.0L AWD 尊貴型 | 2.5L AWD 豪華型 |
售價(jià)(萬) | 22.98 | 22.98 |
差價(jià) | 0元 | |
動(dòng)力提升 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L | 2.5L |
最大功率 | 114kW(155PS)/6000rpm | 144kW(196PS)/6100rpm |
最大功率 | 200N·m/4000rpm | 252N·m/4000rpm |
綜合工況油耗(L/100km) | 7.4 | 7.7 |
安全配置差異 | ||
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | ● |
外觀配置差異 | ||
HID氙氣大燈+自動(dòng)高度+大燈清洗 | ● | - |
后AFS前大燈智能隨動(dòng) | ● | - |
大燈自動(dòng)開關(guān)+日間行車燈 | ● | - |
科技配置差異 | ||
GPS導(dǎo)航 | ● | - |
雨量感應(yīng)雨刷 | ● | - |
2.5L豪華型比2.0L尊貴型多出的配置僅有一個(gè)內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目,而缺少的配置均為一些科技含量較高的東西,比如一整套先進(jìn)的照明系統(tǒng)都沒有,導(dǎo)航也同樣缺失,不過別忘了它的動(dòng)力是更強(qiáng)了,所以這兩款的選擇還是有些讓人糾結(jié)的。
● 2.5L中配小結(jié):這款2.5L 豪華型讓人糾結(jié)之處就在于有了動(dòng)力卻少了配置,導(dǎo)航可以用手機(jī)代替,但自動(dòng)大燈、日間行車燈和感應(yīng)雨刷這樣的配置對(duì)于日常使用便利性和尊貴感的影響還是比較大的。
● 長安馬自達(dá)CX-5 頂配
2.5L 6AT AWD i-stop/i-ELOOP旗艦型:25.28萬
看過了上面2.5L豪華型的配置,大家都清楚實(shí)際上2.0L尊貴型的配置會(huì)更接近全系最貴的2.5L 旗艦型,所以這里我們采用尊貴型和旗艦型做一個(gè)對(duì)比。
2.0L 尊貴型/2.5L 旗艦型 配置對(duì)比 | ||
車型 | 2.0L AWD 尊貴型 | 2.5L AWD 旗艦型 |
售價(jià)(萬) | 22.98 | 25.28 |
差價(jià) | 23000元 | |
動(dòng)力提升 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L | 2.5L |
最大功率 | 114kW(155PS)/6000rpm | 144kW(196PS)/6100rpm |
最大功率 | 200N·m/4000rpm | 252N·m/4000rpm |
i-ELOOP智能制動(dòng)能量回收系統(tǒng) | - | ● |
綜合工況油耗(L/100km) | 7.4 | 7.5 |
安全配置提升 | ||
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | ● |
舒適配置提升 | ||
9揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng) | - | ● |
看到為數(shù)不多的幾項(xiàng)配置差異也許會(huì)有些失望,但是制動(dòng)能量回收系統(tǒng)讓2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和2.0L幾乎持平,這才是真正重點(diǎn)所在,而且還有讓享受升級(jí)的BOSE音響,這個(gè)頂配還是挺靠譜的。
● 長安馬自達(dá)CX-5購買推薦
推薦車型:2.0L 6AT 2WD i-stop舒適型
指導(dǎo)價(jià):18.38萬
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:比入門車型貴了1.4萬,但勝在是自動(dòng)變速箱,而且主被動(dòng)安全配置完備,內(nèi)飾也夠用,一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)空調(diào)、多功能方向盤都是實(shí)用的配置,更重要的是油耗只有6.6L。
推薦車型:2.0L 6AT 2WD i-stop都市型(新增)
指導(dǎo)價(jià):19.38萬
推薦指數(shù):★★★☆
推薦理由:價(jià)格只比舒適型貴了1萬,換來了黑內(nèi)飾、天窗、8探頭雷達(dá)等帶來顯著區(qū)別的配置,不過這并不是所有人都需要的東西,所以并不如舒適型那么搶眼。
推薦車型:2.0L 6AT AWD i-stop精英型
指導(dǎo)價(jià):20.78萬
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:21萬不到的四驅(qū)車,比途觀、翼虎都便宜,性價(jià)比超高,配置方面主被動(dòng)安全配置完備,天窗、行李架、倒車?yán)走_(dá)、真皮內(nèi)飾、大屏也都很超值。
推薦車型:2.5L 6AT AWD i-stop/i-ELOOP旗艦型
指導(dǎo)價(jià):25.28萬
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:頂配的CR-V油耗9L,頂配的翼虎油耗8.8L,頂配的途觀油耗9.3L,而頂配的CX-5油耗7.5L,而且還比他們都便宜,配置方面也絲毫不差。
● 總結(jié)
出色的外形和“創(chuàng)馳藍(lán)天”帶來的出色油耗大放異彩,再加上豐富的配置,合理的售價(jià)。在SUV大熱的今天,途觀、CR-V、翼虎這些市場大熱門不但沒有價(jià)格優(yōu)惠還零零星星有加價(jià)的情況,市場和消費(fèi)者都急需一款高性價(jià)比的產(chǎn)品,會(huì)是CX-5么?
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0 AT 兩驅(qū)舒適型 | 馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0 AT 四驅(qū)精英型 | 馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5 AT 四驅(qū)豪華型 | 馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5 AT 四驅(qū)旗艦型 |
官方價(jià): | 18.38萬 | 20.78萬 | 22.98萬 | 25.28萬 |
廠商: | 長安馬自達(dá) | 長安馬自達(dá) | 長安馬自達(dá) | 長安馬自達(dá) |
級(jí)別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時(shí)間: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.5L L4 | 2.5L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 155 | 155 | 196 | 196 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 200 | 252 | 252 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4555×1840×1710 | 4555×1840×1710 | 4555×1840×1710 | 4555×1840×1710 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
最高車速(km/h): | 187 | 180 | 184 | 184 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.6 | 7.4 | 7.7 | 7.5 |
整車質(zhì)保: | - | - | - | - |
車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4555 | 4555 | 4555 | 4555 |
寬度(mm): | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
高度(mm): | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
前輪距(mm): | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
后輪距(mm): | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
最小離地間隙(mm): | 210 | 210 | 215 | 215 |
車重(kg): | 1455 | 1560 | 1609 | 1625 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 56 | 58 | 58 | 58 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - | - | - |
排量(mL): | 1998 | 1998 | 2488 | 2488 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 155 | 155 | 196 | 196 |
最大功率(kW): | 114 | 114 | 144 | 144 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 | 6100 | 6100 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 200 | 252 | 252 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 13 | 13 | 13 | 13 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | Dual S-VT | Dual S-VT | Dual S-VT | Dual S-VT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
后輪胎規(guī)格: | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 210 | 210 | 215 | 215 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | ● | ● |
自動(dòng)駐車/上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | - | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | - | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | ● | ● |
前雷達(dá): | - | ● | ● | ● |
后倒車?yán)走_(dá): | - | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | ● | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | - | ● | ● | ● |
后排杯架: | - | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - | - | ● |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | ● | ● |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | - | ● |
車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | ● | ● | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 | 9 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
更多車型對(duì)比 >> |