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頂配值得花錢(qián)享受 2014款奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

2013-09-10 00:16:24 作者:裘立志
1新E級(jí)轎車配置分析回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】作為全球最古老也是最知名的豪華汽車生產(chǎn)廠商,梅賽德斯-奔馳厚重的歷史讓它的每一款新車都要求在創(chuàng)新的同時(shí)還得保持一份傳統(tǒng)。只不過(guò)在奧迪、寶馬的不斷追趕中,高傲的奔馳也不得不放下其引以為傲的歷史,通過(guò)更富有激情的設(shè)計(jì)來(lái)重塑自己的魅力。在顛覆性的新一代奔馳S級(jí)再一次樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿后,這次改變的輪到了國(guó)產(chǎn)頂級(jí)車型——奔馳E級(jí)。

奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

  新款奔馳E級(jí)分成了轎車和運(yùn)動(dòng)轎車這兩大系列,他們最主要的區(qū)別就是體現(xiàn)在中網(wǎng)的不同上,當(dāng)然在配置上也有些細(xì)微的差異。而從下面的表格我們也看到,總共7款車型中運(yùn)動(dòng)轎車就占了5款,很顯然新E級(jí)將消費(fèi)的主力群體鎖定在了年輕的家用消費(fèi)者身上。

2015 年4月7日更新:

國(guó)產(chǎn)的奔馳E級(jí)在去年年底推出了

 

新款奔馳E級(jí) 指導(dǎo)售價(jià)
轎車 車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
E200L 42.9
E260L 48.8
E260L 豪華型 53.2
E320L 59.8
E320L 4MATIC 62.5
E320L 豪華型 4MATIC 69.5
E400L Hybird 79.8
運(yùn)動(dòng)轎車 E200L 42.9
E260 L 46.8
E260L 時(shí)尚型 49.8
E260L 豪華型 54.9
E320L 59.8
E320L 4MATIC 62.5
E320L 豪華型 69.9
E400L 豪華型 4MATIC 79.8

奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

  新奔馳E級(jí)在車身顏色方面沒(méi)有轎車和運(yùn)動(dòng)轎車的區(qū)分,總共只有6種不同的配色。其中需要注意的是北極白這個(gè)顏色是非金屬漆,顏色的整體風(fēng)格還是一如奔馳這個(gè)品牌的性格——高端大氣。

奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

  新E級(jí)的輪轂全部都是18英寸的尺寸,不過(guò)樣式有3種:其中多輻的輪轂是轎車系列的配備,雙五輻的輪轂是運(yùn)動(dòng)轎車非豪華版的配置,另外一個(gè)AMG風(fēng)格的雙五輻輪轂則是運(yùn)動(dòng)轎車豪華版上的標(biāo)配。

奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

  內(nèi)飾的配色也不分轎車和運(yùn)動(dòng)轎車,共有四種不同的顏色可以選擇;內(nèi)部飾條則又開(kāi)始分系列了,轎車統(tǒng)一使用的是高光棕色胡桃木飾條,而運(yùn)動(dòng)轎車則統(tǒng)一使用的是黑色岑木飾條。

奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

  轎車和運(yùn)動(dòng)轎車還有一個(gè)區(qū)別是方向盤(pán),轎車系列采用的是稍微傳統(tǒng)一點(diǎn)兒的四輻式方向盤(pán),而運(yùn)動(dòng)轎車自然采用的是更有運(yùn)動(dòng)范兒的三輻式打孔方向盤(pán)。

奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

  新E級(jí)在發(fā)動(dòng)機(jī)方面新增了一臺(tái)3.0T的V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率有333PS,而1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則是從老款車型上沿用下來(lái)的。在傳動(dòng)方面,同老款一樣,新E級(jí)全系使用的都是一臺(tái)7速手自一體變速箱。

奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

 2014款奔馳E級(jí)

● 奔馳E級(jí)轎車怎么選?

奔馳E級(jí)轎車 E260L豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):51.8萬(wàn)元

  這并不是新奔馳E級(jí)的最低配車型,因?yàn)樵谶\(yùn)動(dòng)轎車?yán)镞€有個(gè)E260L,所以我們?cè)谶@款車上看到了全LED的大燈這個(gè)配置,雖說(shuō)失去了經(jīng)典的四眼設(shè)計(jì),但不得不說(shuō)新款的LED大燈不但造型非常漂亮而且還很聰明(有智能照明和自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助功能)。

奔馳E級(jí)轎車外觀配置
高性能全LED大燈 智能照明系統(tǒng)
大燈高度調(diào)節(jié) LED尾燈
18英寸多輻式輪轂 車窗鍍鉻裝飾條

奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

2014款奔馳E級(jí)

  畢竟是臺(tái)50多萬(wàn)的奔馳車,所以在安全性配置方面還是非常到位的,像全車8個(gè)安全氣囊,以及360°的全景倒車影像都是值得一提的配置。而且這款車還有著眾多的高科技配置,如駕駛員注意力輔助,類似沃爾沃城市安全系統(tǒng)的預(yù)防性安全系統(tǒng),自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)等這些配置都是在一般的車上很難見(jiàn)到的。

奔馳E級(jí)轎車安全配置
ABS+BAS ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)
全車8安全氣囊 主動(dòng)駐車系統(tǒng)
坡道起步輔助 潮濕路面制動(dòng)干燥功能
自適應(yīng)制動(dòng)燈 帶車道變換功能的轉(zhuǎn)向燈
駕駛員注意力輔助系統(tǒng) 預(yù)防性安全系統(tǒng)
前排碰撞頸部保護(hù)頭枕 自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助
防盜報(bào)警系統(tǒng) 隨速車門(mén)鎖/解鎖功能
電子防起動(dòng)裝置 制動(dòng)片磨損警告
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 后車門(mén)及車窗帶兒童保護(hù)
360°全景攝像頭 駐車定位及引導(dǎo)功能
兒童座椅接口  

2014款奔馳E級(jí)

  在小編看來(lái),這個(gè)次乞丐版的E260L豪華型在舒適性配置已經(jīng)讓人眼花繚亂,并能滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的需求了。不過(guò)小編還是用紅色字體標(biāo)出了一些比較有技術(shù)含量的配置,其實(shí)不多也就四五個(gè)而已,但每一個(gè)配置都是價(jià)值不菲的。

奔馳E級(jí)轎車舒適配置
主動(dòng)保養(yǎng)提示系統(tǒng)增強(qiáng)版 TFT全彩色顯示屏
COMAND人機(jī)交互系統(tǒng) 車速感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
ECO啟動(dòng)/停止功能 雨量感應(yīng)雨刷
一鍵式防夾手車窗 可加熱電動(dòng)外后視鏡
防眩目?jī)?nèi)/外后視鏡 外后視鏡電動(dòng)折疊
后風(fēng)擋電動(dòng)加熱 電子限速式定速巡航
自動(dòng)空調(diào) 氛圍燈
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) 后座老板鍵
前排座椅記憶 行李箱收納箱
棕色胡桃木飾 多功能4輻方向盤(pán)
撥片換擋 前排座椅電動(dòng)加熱
全景天窗帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾  

2014款奔馳E級(jí)

2014款奔馳E級(jí)
(一鍵啟動(dòng)是300L才配備的)

2014款奔馳E級(jí)

2014款奔馳E級(jí)

奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

奔馳E級(jí)轎車 E300L
官方指導(dǎo)價(jià):67.5萬(wàn)元

  貴了15.7萬(wàn)的E300L首先將1.8T的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)成了3.0L的V6發(fā)動(dòng)機(jī),雖然排量增加了近一倍,但事實(shí)上數(shù)據(jù)并沒(méi)有提升太多,反倒是最大扭矩方面還沒(méi)有1.8T的數(shù)據(jù)漂亮。不過(guò)不可否認(rèn)的是,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在油門(mén)的線性表現(xiàn)方面要比渦輪增壓好太多。除了發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)外,這個(gè)版本增加舒適性配置也非常多,而且每一個(gè)配置都還挺高端,考慮到奔馳的東西一向不便宜,15.7萬(wàn)的差價(jià)如此看來(lái)也是可以理解的(但并不是值得推薦的)。

奔馳E級(jí)轎車配置對(duì)比
車型 E260L豪華型 E300L
官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 51.8 67.5
差價(jià) 15.7萬(wàn)元
舒適性配置差異
ECO啟動(dòng)/停止功能 -
駕駛室管理和數(shù)據(jù)遙控器 -
后排娛樂(lè)系統(tǒng) -
多媒體接口 -
后窗/后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾 -
無(wú)鑰匙啟動(dòng) -
多區(qū)域空調(diào) -
行李箱蓋電動(dòng)關(guān)閉 -
前排空調(diào)座椅 -
后排座椅加熱 -

奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

2新E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車配置分析回頂部

奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車怎么選?

奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車E260L
官方指導(dǎo)價(jià):44.3萬(wàn)元

  這個(gè)版本才是新E級(jí)真正的乞丐版車型,價(jià)格也是50萬(wàn)都沒(méi)到,所以在外觀上也有所體現(xiàn),燈雖然也是LED大燈,不過(guò)并不是全LED的設(shè)計(jì),而且也沒(méi)有裝備豪華版上的智能大燈等功能,白天看可能看不出太大的差別來(lái),但晚上和實(shí)際使用時(shí)就能明顯體會(huì)兩者的差距了。

奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車外觀配置
靜態(tài)LED大燈 LED尾燈
18英寸5雙輻式輪轂  

奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

  同樣的在安全性配置方面,豪華版上的很多高科技配置也不見(jiàn)了蹤影,不過(guò)畢竟是一款注重安全的奔馳車,所以縱然沒(méi)了那些高級(jí)配置,但在基本的安全措施方面,新E級(jí)依然做得相當(dāng)不錯(cuò),總體來(lái)說(shuō)還是讓人滿意的。

奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車安全配置
ABS+BAS ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)
全車8安全氣囊 主動(dòng)駐車系統(tǒng)
坡道起步輔助 潮濕路面制動(dòng)干燥功能
自適應(yīng)制動(dòng)燈 帶車道變換功能的轉(zhuǎn)向燈
駕駛員注意力輔助系統(tǒng) 預(yù)防性安全系統(tǒng)
前排碰撞頸部保護(hù)頭枕 防盜報(bào)警系統(tǒng)
電子防起動(dòng)裝置 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
后車門(mén)及車窗帶兒童保護(hù) 駐車定位及引導(dǎo)功能
兒童座椅接口  

  舒適性配置上的亮點(diǎn)也沒(méi)有豪華版上那么多,一切都是中規(guī)中矩,不過(guò)新E級(jí)上的COMAND人機(jī)交互系統(tǒng)現(xiàn)在也迫于iDrive和MMI的壓力支持聯(lián)網(wǎng)了,這對(duì)消費(fèi)者而言是個(gè)好消息。另外在配置方面值得一提的也就是前排座椅記憶功能了。

奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車舒適配置
主動(dòng)保養(yǎng)提示系統(tǒng)增強(qiáng)版 TFT全彩色顯示屏
COMAND系統(tǒng)支持聯(lián)網(wǎng) 直接控制懸掛
車速感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ECO啟動(dòng)/停止功能
雨量感應(yīng)雨刷 一鍵式防夾手車窗
可加熱電動(dòng)外后視鏡 后風(fēng)擋電動(dòng)加熱
電子限速式定速巡航 自動(dòng)空調(diào)
氛圍燈 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)
后座老板鍵 前排座椅記憶
Nappa多功能3輻方向盤(pán) 電動(dòng)天窗

奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車E260L豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):53.3萬(wàn)元

  運(yùn)動(dòng)轎車版E260L豪華版要比轎車版貴1萬(wàn)多,不過(guò)配置方面真心是相差的不太大,主要的區(qū)別就是外觀的不同,你可以理解為多花了一萬(wàn)多買(mǎi)了個(gè)原廠的運(yùn)動(dòng)套件。當(dāng)然啦,就這個(gè)外觀來(lái)說(shuō),運(yùn)動(dòng)轎車確實(shí)要更適合年輕人一點(diǎn)。

奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車配置對(duì)比
車型 E260L E260L豪華型
官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 44.3 53.3
差價(jià) 9萬(wàn)元
外觀配置差異
高性能全LED大燈 -
智能照明系統(tǒng) -
18英寸AMG輕合金輪轂 -
AMG車身風(fēng)格 -
安全性配置差異
自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助 -
360°全景攝像頭 -
舒適性配置差異
防眩目?jī)?nèi)/外后視鏡 -
外后視鏡電動(dòng)折疊 -
前排座椅加熱 -
天窗 電動(dòng) 全景帶遮陽(yáng)簾

奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車E300L
官方指導(dǎo)價(jià):58.8萬(wàn)元

  E300L屬于E260L豪華型和E300L豪華型之間過(guò)渡的一個(gè)版本,所以配置方面又回到了和E260L相當(dāng)?shù)某潭?。因此這多花的5.5萬(wàn)僅僅是換來(lái)了一臺(tái)3.0L的V6發(fā)動(dòng)機(jī),另外在配置方面還有大幅度的縮水。前面也說(shuō)了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)方面的表現(xiàn)也就比1.8T好那么一點(diǎn)兒,所以實(shí)際的購(gòu)買(mǎi)意義也不是很大。

奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車配置對(duì)比
車型 E260L豪華型 E300L
官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 53.3 58.8
差價(jià) 5.5萬(wàn)元
外觀配置差異
高性能全LED大燈 -
智能照明系統(tǒng) -
18英寸AMG輕合金輪轂 -
安全性配置差異
自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助 -
舒適性配置差異
多媒體接口 -
ECO啟動(dòng)/停止功能 -
后排座椅加熱 -
天窗 全景帶遮陽(yáng)簾 電動(dòng)

奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車E300L豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):69.0萬(wàn)元

  E300L豪華型一下子就比E300L貴了10多萬(wàn),因?yàn)闄C(jī)械結(jié)構(gòu)相同,所以這10萬(wàn)多就全部都花在了配置方面,有了這10萬(wàn)多的鋪墊,E300L豪華型的配置總算是達(dá)到了E260L豪華型的水準(zhǔn)。由此對(duì)比之下我們也能得出,想要在配置不變的情況下得到這臺(tái)3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)得付出15.7萬(wàn)的代價(jià),想必有錢(qián)買(mǎi)S級(jí)的主兒都會(huì)覺(jué)得貴吧?

奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車配置對(duì)比
車型 E300L E300L豪華型
官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 58.8 69.0
差價(jià) 10.2萬(wàn)元
外觀配置差異
高性能全LED大燈 -
智能照明系統(tǒng) -
18英寸AMG輕合金輪轂 -
安全性配置差異
自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助 -
舒適性配置差異
駕駛室管理和數(shù)據(jù)遙控器 -
后排娛樂(lè)系統(tǒng) -
后窗/后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾 -
無(wú)鑰匙啟動(dòng) -
多區(qū)域智能空調(diào) -
行李箱蓋電動(dòng)關(guān)閉 -
行李箱收納箱 -
前排空調(diào)座椅 -
天窗 電動(dòng) 全景帶遮陽(yáng)簾

奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車E400L豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):77.9萬(wàn)元

  這款車型是奔馳E級(jí)的頂配車型,但卻只比E300L豪華型貴了9萬(wàn)元不到,而動(dòng)力方面卻實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,在雙渦輪的幫助下最大功率一下子提升了88PS到達(dá)了333PS,最大扭矩也提升了180Nm到了480Nm。而且還增加了眾多奔馳目前最頂級(jí)的安全性配置,稍微夸張點(diǎn)兒說(shuō),如果法律允許的話,這部車完全可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。因此,老實(shí)講如果不是E300L將價(jià)格基數(shù)提的太高的話,光看這9萬(wàn)元花的是真心值。

奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車配置對(duì)比
車型 E300L豪華型 E400L豪華型
官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 69.0 77.9
差價(jià) 8.9元
安全性配置差異
帶轉(zhuǎn)向輔助自適應(yīng)巡航系統(tǒng) -
車道保持輔助系統(tǒng) -
并線輔助系統(tǒng) -
預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)版 -
預(yù)防性制動(dòng)系統(tǒng)帶行人識(shí)別 -
制動(dòng)輔助增強(qiáng)版帶橫向探測(cè) -
舒適性配置差異
哈曼環(huán)繞音響系統(tǒng) -
電視信號(hào)接收器 -
ECO啟動(dòng)/停止功能 -
自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) -
后排座椅舒適組件 -
后排折疊桌 -
尊貴版組件 -

● 車型推薦:

奔馳E級(jí)轎車 E260L豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):51.8萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:
這款次乞丐版的車型價(jià)格不貴,才50萬(wàn)多一點(diǎn)兒,而且按照奔馳的降價(jià)規(guī)律,以后應(yīng)該會(huì)降到45萬(wàn)左右。如此低的價(jià)格,但配置方面卻一點(diǎn)兒都不寒酸,光一個(gè)全LED大燈就足以秒殺同級(jí)別的車型了。而且在安全性配置和舒適性配置方面除了能滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的需求外,更是不缺乏一些非常高端的高科技配置。

奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車E260L豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):53.3萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:
這款車型推薦的理由是和上面的是一模一樣的,不過(guò)這個(gè)版本的外觀造型更加動(dòng)感和年輕一點(diǎn)兒,當(dāng)然付出的代價(jià)就是多花1.5萬(wàn)RMB,至于這1.5萬(wàn)花還是不花,就全看消費(fèi)者自己喜歡什么樣的風(fēng)格了。

奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車E400L豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):77.9萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★☆
推薦理由:
很少會(huì)給一款頂配車型近乎滿分的推薦指數(shù),實(shí)在是因?yàn)檫@款車的性價(jià)比確實(shí)高,而且它是整個(gè)車系里配置最高的,同時(shí)也是動(dòng)力最強(qiáng)勁的。奔馳幾乎還將S級(jí)上除了最新一代出現(xiàn)的可以將坑洼變坦途的魔法車身外所有的頂尖配置全部都塞了這部E級(jí)中,因此這款車除了小點(diǎn)兒外幾乎就是一部奔馳S500。

● 總結(jié):

  奔馳E級(jí)的此次改款,最重要的其實(shí)只有兩點(diǎn),第一:原標(biāo)志性的頭燈做了重新設(shè)計(jì)。第二:有運(yùn)動(dòng)和豪華兩種不同車型。前者對(duì)E級(jí)以后的變化有什么影響目前還無(wú)法預(yù)測(cè),但運(yùn)動(dòng)型與豪華型兩種不同取向的設(shè)計(jì),倒是應(yīng)該能擴(kuò)大E級(jí)的受眾群體,畢竟國(guó)內(nèi)的精英們正愈發(fā)的年輕化,奔馳的這次改款,也說(shuō)明他們終于開(kāi)始重新研究國(guó)內(nèi)市場(chǎng)了。

3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片: 奔馳E級(jí) 2014款 E260L 豪華型 奔馳E級(jí) 2014款 E260L 運(yùn)動(dòng)豪華型 奔馳E級(jí) 2014款 E400L 運(yùn)動(dòng)豪華型
車型信息: 奔馳E級(jí)
2014款
E260L 豪華型
奔馳E級(jí)
2014款
E260L 運(yùn)動(dòng)豪華型
奔馳E級(jí)
2014款
E400L 運(yùn)動(dòng)豪華型
官方價(jià): 51.8萬(wàn) 53.3萬(wàn) 77.9萬(wàn)
廠商: 北京奔馳 北京奔馳 北京奔馳
級(jí)別: 中大型車 中大型車 中大型車
上市時(shí)間: 2013-08 2013-08 2013-08
發(fā)動(dòng)機(jī): 1.8T L4 1.8T L4 3.0T V6
進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 雙渦輪增壓
最大馬力(PS): 204 204 333
最大扭矩(N·m): 310 310 480
變速箱: 7擋手自一體 7擋手自一體 7擋手自一體
車身結(jié)構(gòu): 4門(mén)5座三廂車 4門(mén)5座三廂車 4門(mén)4座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm): 5021×1854×1487 5021×1854×1487 5021×1854×1487
軸距(mm): 3014 3014 3014
最高車速(km/h): 234 234 250
官方0-100km/h加速(s): 8.6 8.6 5.8
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): - - -
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): - - -
工信部綜合油耗(L/100km): - - -
整車質(zhì)保: 三年不限公里 三年不限公里 三年不限公里
車身結(jié)構(gòu): 三廂車 三廂車 三廂車
長(zhǎng)度(mm): 5021 5021 5021
寬度(mm): 1854 1854 1854
高度(mm): 1487 1487 1487
軸距(mm): 3014 3014 3014
前輪距(mm): - - -
后輪距(mm): - - -
最小離地間隙(mm): - - -
車重(kg): 2355 2355 2450
車門(mén)數(shù)(個(gè)): 4 4 4
座位數(shù)(個(gè)): 5 5 4
油箱容積(L): - - -
行李廂容積(L): - - -
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): - - -
排量(mL): 1796 1796 2996
進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 雙渦輪增壓
最大馬力(PS): 204 204 333
最大功率(kW): 150 150 245
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 5500 5500 5250
最大扭矩(N·m): 310 310 480
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 2000-4300 2000-4300 1600-4000
氣缸排列形式: 直列 直列 V型
氣缸數(shù)(個(gè)): 4 4 6
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): 4 4 4
壓縮比: 9.3 9.3 -
配氣機(jī)構(gòu): DOHC DOHC DOHC
缸徑(mm): 82 82 -
行程(mm): 85 85 -
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): - - -
燃料形式: 汽油 汽油 汽油
燃油標(biāo)號(hào): 97號(hào) 97號(hào) 97號(hào)
供油方式: 直噴 直噴 直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn): 歐Ⅳ 歐Ⅳ 歐Ⅳ
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - - -
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - - -
電池支持最高續(xù)航里程(km): - - -
簡(jiǎn)稱: 7擋手自一體 7擋手自一體 7擋手自一體
擋位個(gè)數(shù): 7 7 7
變速箱類型: 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式: 前置后驅(qū) 前置后驅(qū) 前置后驅(qū)
四驅(qū)形式: - - -
中央差速器結(jié)構(gòu): - - -
前懸掛類型: 三連桿式獨(dú)立懸掛 三連桿式獨(dú)立懸掛 三連桿式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型: 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型: 電子液壓助力 電子液壓助力 電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu): 承載式 承載式 承載式
前制動(dòng)器類型: 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型: 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型: 腳剎 腳剎 腳剎
前輪胎規(guī)格: 255/40 R18 255/40 R18 255/40 R18
后輪胎規(guī)格: 255/40 R18 255/40 R18 255/40 R18
備胎規(guī)格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
接近角(°): - - -
離去角(°): - - -
縱向通過(guò)角(°): - - -
最大爬坡度(%): - - -
最小離地間隙(mm): - - -
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): - - -
最大涉水深度(mm): - - -
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛: - - -
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊: - - -
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): - -
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): - -
自動(dòng)駐車/上坡輔助:
陡坡緩降: - - -
可變懸掛: - - -
空氣懸掛: - - -
可變轉(zhuǎn)向比:
前橋限滑差速器/差速鎖: - - -
中央差速器鎖止功能: - - -
后橋限滑差速器/差速鎖: - - -
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
運(yùn)動(dòng)外觀套件: -
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén): - - -
電動(dòng)后備廂: - -
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: - - -
真皮方向盤(pán):
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:
方向盤(pán)加熱: - - -
定速巡航:
前雷達(dá):
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示: - - -
ECO節(jié)能模式: - - -
車載冰箱: - - -
真皮/仿皮座椅:
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: - - -
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié): - - -
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
第二排靠背角度調(diào)節(jié): - - -
第二排座椅移動(dòng): - - -
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): - - -
電動(dòng)座椅記憶:
前排座椅加熱: -
后排座椅加熱: - -
前排座椅通風(fēng): - -
后排座椅通風(fēng): - - -
前排座椅按摩: - - -
后排座椅按摩: - - -
后排座椅整體放倒: - - -
后排座椅比例放倒: - - -
第三排座椅: - - -
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào): - - -
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào): - -
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
氙氣大燈: - - -
LED大燈:
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
前霧燈: - - -
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置: - - -
車內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
外后視鏡自動(dòng)防眩目:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: - -
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: - -
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷: - - -
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù): - - -
中控臺(tái)彩色大屏:
人機(jī)交互系統(tǒng):
內(nèi)置硬盤(pán):
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視: - -
后排液晶屏: - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD: - - -
多碟CD系統(tǒng): - - -
單碟DVD:
多碟DVD系統(tǒng): - - -
揚(yáng)聲器數(shù)量: 8 8 8
自動(dòng)泊車入位: - -
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助: - -
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): - -
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - - -
夜視系統(tǒng): - - -
中控液晶屏分屏顯示: - - -
自適應(yīng)巡航: - - -
全景攝像頭: -
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