目前來看，國產(chǎn)版車型內(nèi)飾尚未最終確定，我們先來看一下海外版車型的內(nèi)飾風(fēng)格，以我來看，這個內(nèi)飾設(shè)計有很大的進(jìn)步，過去被人吐槽的內(nèi)飾設(shè)計反倒是成了優(yōu)點(diǎn)，此外，7座的靈活布局也是這輛車最大的亮點(diǎn)之一

　　歐藍(lán)德（詢底價|查參配）一直以來的口碑都是省心省油，皮實(shí)耐造，過往的三代車型，在國內(nèi)外都獲得了不錯的口碑，就拿第三代歐藍(lán)德PHEV車型來說吧，常年位居歐洲PHEV車型排行榜前三甲，而此次第四代車型進(jìn)入國內(nèi)之后，延續(xù)了海外版的硬朗設(shè)計風(fēng)格，并且內(nèi)飾設(shè)計也不再被人詬病，S-AWC的加入也使得它的通過性能在同級別車型中總位列前茅，此次換代后，歐藍(lán)德不僅要面對過去的老對手，還要面對許多國產(chǎn)選手，至于這輛車能否從重現(xiàn)往日的輝煌，請拭目以待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 康洪瑞）