【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】10月30日，奇瑞新品牌下即將投放市場(chǎng)的首款SUV車型——瑞虎5正式在奇瑞大連整車生產(chǎn)基地迎來下線。瑞虎5是繼艾瑞澤7之后奇瑞新體系下的又一力作。小編借瑞虎5下線之機(jī)，給各位帶來實(shí)拍解析。

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●外觀：諸多線條加持、車身較飽滿有肌肉感

　　瑞虎5是奇瑞新品牌下投放市場(chǎng)的首款SUV車型，新車的長寬高依次為4505×1840×1741mm，軸距為2610mm。瑞虎5采用了奇瑞的新車標(biāo)，車身表面比較多硬朗的線條，中網(wǎng)是單橫輻鍍鉻設(shè)計(jì)。

　　瑞虎5采用雙五輔式鋁合金輪轂，整車裝備四條佳通GitiComfort SUV 520系列輪胎，具體規(guī)格為225/65 R17。同級(jí)很多車型采用這款輪胎。

　　小結(jié)：車身四周都有比較多的線條加持，但并不覺得混亂，層次感還是很分明。有了諸多線條的加持，使得瑞虎5的車身在視覺效果上較為飽滿，且富有肌肉感，瑞虎5有SUV應(yīng)有的氣場(chǎng)。

●內(nèi)飾：與艾瑞澤7比較相似、傾向簡(jiǎn)單實(shí)用

　　瑞虎5內(nèi)飾風(fēng)格偏向于艾瑞澤7，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單實(shí)用。

　　諸多接口的設(shè)置，使得車主的移動(dòng)設(shè)備在日常實(shí)用更加方便。

　　不過，方向盤少了皮質(zhì)材料包裹確實(shí)是不應(yīng)該，既然無匙進(jìn)入/啟動(dòng)都有了，索性就把皮質(zhì)方向盤也加上唄，能加不少分呢。

　　小結(jié)：在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上來看，個(gè)人覺得瑞虎5偏向簡(jiǎn)單實(shí)用。首先，其中控面板控制按鈕并不會(huì)繁多冗雜，一目了然；USB接口、AUX接口一應(yīng)俱全；特別是那四門一鍵升降門窗，非常簡(jiǎn)單實(shí)用；皮質(zhì)座椅質(zhì)感好又容易清潔；那電動(dòng)天窗雖說小了點(diǎn)，但還是能使瑞虎5提升一個(gè)檔次的。

●儲(chǔ)物空間、動(dòng)力及底盤

　　瑞虎5的儲(chǔ)物空間運(yùn)用的很到位，我數(shù)了一下，不少于15處，所有儲(chǔ)物空間都設(shè)計(jì)在觸手可及的地方，讓物品方便存取。

　　瑞虎5的儲(chǔ)物空間運(yùn)用的很到位，前后排儲(chǔ)物格多達(dá)十幾處，可以說是物品都可以放在觸手可及的地方。2.0L DVVT直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)中規(guī)中矩，據(jù)了解，瑞虎5后續(xù)將會(huì)有1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)裝車。從底盤結(jié)構(gòu)來看，瑞虎5短期內(nèi)裝配四驅(qū)的可能性不大。

　　總結(jié)：瑞虎5的給我有意外的感覺，外觀各鈑金件的對(duì)接縫都比較均勻細(xì)密，內(nèi)飾裝配也是比較細(xì)膩，能夠感受到奇瑞確實(shí)是下了功夫。這些離不開先進(jìn)的設(shè)備，也離不開嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。倘若有個(gè)比較合理的定價(jià)，就更能給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更大壓力了。