合資或自主的選擇 15萬落地SUV車型推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在合資品牌不斷下探價格區(qū)間的情況下,15萬落地能買到的車還真不少。就算是相比普通轎車價高一籌的SUV車型也是如此,那如此一個不高不低的價位,你是選擇整體做工均衡的合資SUV,還是選擇配置等各方面更喜人的自主車型?
為了更方便選擇,在此羅列了四款SUV車型,合資的有福特翼搏、三菱勁炫;自主的有傳祺GS5、海馬S7,都算是15萬內(nèi)可以買到的性價比較高的車型。它們的特點不盡相同,就看你偏重哪一點。
推薦車型一覽 | ||
車型 | 指導價 | 快速瀏覽 |
長安福特翼搏 | 9.48~12.78萬 | 論壇/車主點評 |
廣汽三菱勁炫ASX | 12.88~21.88萬 | 論壇/車主點評 |
傳祺GS5 | 12.38~22.98萬 | 論壇/車主點評 |
海馬S7 | 10.68~14.68萬 | 論壇/車主點評 |
福特翼搏
推薦車型:1.0GTDi 手動兩驅(qū)尊貴版
指導價:11.98萬
翼搏一上市,就憑借相當有優(yōu)勢的價格以及非常獨特的外觀設計贏取了相當大部分的年輕群體市場,這點走精品路線的昂科拉倒真是望塵莫及。此次推薦的車型,是翼搏里唯一的一款,搭載1.0T超小排量渦輪增壓發(fā)動機,省油的同時動力還相當不錯。
● 外觀內(nèi)飾:個性與傳統(tǒng)結(jié)合
翼搏的外觀應該不用太多述說了,這個一眼就讓人印象深刻的視覺利器,絕非僅僅只是個性而已,你說它是家族基因突變也行,喜歡的大有人在。至于翼搏的外觀詳解,可參照我們的實拍文章《價格制勝 實拍體驗長安福特翼搏頂配款》,它有多少條皺紋,都會給你說得清清楚楚。
而翼搏的內(nèi)飾則是華麗麗地出賣了與嘉年華的基友關系,幾乎完全由嘉年華照搬了過來!編者也懶得玩“大家來找茬”的游戲了,反正各位已經(jīng)很熟悉這套風格。不過編者想說的是,翼搏的配置豐富,都是靠各種用料成本節(jié)約而來吧?內(nèi)飾的精致度,真有點欠缺。
● 動力底盤:1.0T三缸發(fā)動機很強悍
翼搏有兩款發(fā)動機,分別是1.5L的自然吸氣式和1.0T的渦輪增壓版本,1.5L的數(shù)據(jù)略好于嘉年華身上的那款,而本期想說的是1.0T三缸發(fā)動機。這款與QQ相同排量的發(fā)動機,數(shù)值比一般的1.6L自吸機還要厲害,頗有扮豬吃老虎的意思。再配合上5速的手動變速箱,可以給你超越排量的駕駛感受。
作為與嘉年華同樣都使用福特B平臺的翼搏,理所當然地使用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合,這點和昂科拉很類似,也有嘉年華上不錯的操控感,唯一可惜的地方是,它并不具備四驅(qū)系統(tǒng)。
● 配置:安全配置頗高
作為搭配1.0T發(fā)動機的唯一一款車型,配置也是屬于高端的那一類,安全配置非常豐富,ESC、6氣囊/氣簾,還有上坡輔助功能等等;舒適配置也相當不錯,自動空調(diào)、無鑰匙啟動、電動天窗、多媒體影音系統(tǒng)等等一應俱全。
1.0GTDi 手動兩驅(qū)尊貴型基本配置 | |||
ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ABS+EBD+EBA | ● |
安全氣囊/氣簾個數(shù) | 6 | 兒童安全座椅接口 | ● |
無鑰匙啟動加進入 | ● | 上坡輔助 | ● |
電動天窗 | ● | 16吋鋁合金輪轂 | ● |
多功能真皮方向盤 | ● | 后倒車雷達 | ● |
自動空調(diào)+過濾 | ● | 揚聲器 | 6 |
藍牙電話 | ● | USB/AUX接口+CD機 | ● |
點評:這款不足12萬的翼搏是最值得推薦的(點擊查看購車手冊)。首先,其動力是最新的,排量低但動力強;其次,配置方面無論是從安全還是舒適性來說,都相當豐富,不辱沒頂配之名。最后說實話,12萬,你能買到的合資車型,配置能好過這款車的,屈指可數(shù),更何況,翼搏可還打著“SUV”的名頭!
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廣汽傳祺GS5
推薦車型:2.0L 手動淺內(nèi)飾特別版
指導價:13.98萬
前段時間,廣汽傳祺推出5周年紀念版的時候,還發(fā)布了2.0L的兩款特別版車型(查看相關新聞),在舒適版的基礎上在配置上進行了極大地提升。而13.98萬的官方售價看著不低,但根據(jù)傳祺一貫以來優(yōu)惠不小的特性,15萬落地應該不難。
● 外觀內(nèi)飾:合資范
GS5的外觀設計很緊湊但也很大氣,與一般的自主車型模仿再加工不同,GS5獨特的亮點會讓你記憶尤深,很難想象出有什么參照車型。而且視覺上并沒有給人SUV一貫的臃腫體型印象。但事實上GS5的尺寸對比起競爭對手還是很占上風的,相同定位的ix35和途觀等對手在軸距方面均落后于GS5,在這一點上還是可以看出GS5直指合資品牌作為競爭對手。
GS5內(nèi)飾方面的做工明顯要高于同級別自主品牌,整體的質(zhì)感更加趨向諸如ix35等的韓系品牌,全黑的內(nèi)飾時尚感十足,在質(zhì)感方面,中控臺的軟性材質(zhì)覆蓋和門把手的真皮材質(zhì)用料十足,這些都能讓人感受到GS5在內(nèi)飾上達到同級合資品牌對手的水準。
● 動力底盤:2.0L發(fā)動機,省油夠用
動力與底盤部分是傳祺GS5比較值得一說的地方,不過這款2.0L的發(fā)動機動力數(shù)值并不驚喜,采用D-CVVT技術(shù),依舊以省油為主。推薦的車型搭載了5速手動變速箱,可以有效提升動力的輸出效果。當然,如果你也可以加點錢換個愛信的5速手自一體變速箱,讓駕駛變得更輕松。
底盤源自阿爾法·羅密歐166平臺,使用了前雙叉臂后多連桿的獨立懸掛結(jié)構(gòu),這套底盤并沒有完全趨向于舒適的設計讓我們有點驚喜,在高速變線以及高速過彎的時候懸掛韌性以及側(cè)傾角度都令人滿意,它在駕駛中給人更多的感覺是扎實。當然,高配點的GS5還提供簡單的適時四驅(qū)系統(tǒng),帶有四驅(qū)、兩驅(qū)切換,以及四驅(qū)鎖止等功能。
● 配置:新版更超值
作為新推的車型,這個特別版在配置上要比之前的入門級要好上不少,尤其表現(xiàn)在安全與舒適方面。ESP、4安全氣囊、坡起輔助、電動天窗、皮質(zhì)座椅、自動空調(diào)+后排出風口等等,表現(xiàn)比較出彩。
2.0L 手動淺內(nèi)飾特別版基本配置 | |||
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ABS+EBD+EBA | ● |
安全氣囊/氣簾個數(shù) | 4 | 兒童安全座椅接口 | ● |
全尺寸備胎 | ● | 上坡輔助 | ● |
電動天窗 | ● | 17吋鋁合金輪轂 | ● |
多功能真皮方向盤 | ● | 真皮座椅 | ● |
自動空調(diào)+后座出風口 | ● | 揚聲器 | 6 |
日間行車燈 | ● | USB/AUX接口+CD機 | ● |
還有一點值得一提的是,在J.D.Power汽車研究權(quán)威機構(gòu)最近發(fā)布2013年中國新車質(zhì)量研究 (IQS)榜單來看,傳祺GS5以97分的成績奪得了自主品牌第一名,該分值甚至超越了不少主流合資品牌的SUV車型。自主品牌在這幾年中的進步,還真是相當之明顯。
點評:傳祺GS5雖然價格不低,不過從它的實際底子以及動力匹配還有配置等各方面綜合來看,還算是支撐得起其售價。它現(xiàn)今最需要的就是要用時間去證明它的品牌價值,當消費者一聽到傳祺時而不再糾結(jié)價格時,那就是成功了一半了。
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廣汽三菱勁炫ASX
推薦車型:1.6 手動兩驅(qū)標準版
指導價:12.88萬
國產(chǎn)新勁炫的價格確實亮瞎了我的24K鈦合金XX眼了,而且,廠家還相當大方地開出了五年或10萬公里的質(zhì)保周期!這在日系車中比較少見。驚喜過后,隨之而來的就是疑慮。相比進口版本,價格大幅下調(diào),這是以什么作為代價,配置?做工?
● 外觀內(nèi)飾:與進口版差異不大
國產(chǎn)勁炫與進口版本在外觀上幾乎完全保持一致,尺寸相當(4295mm*1770mm*1615mm,軸距為2670mm),不過在高度上矮了10mm,這細微的改變比較難以察覺。是不是這樣整法,會讓人感覺更加運動一些?
國產(chǎn)勁炫的內(nèi)飾與進口版基本上一樣,主打的是黑色運動風格,座椅也僅有黑色的織物以及真皮可選。內(nèi)飾的設計顯然是沒什么新意了,還是著重看看內(nèi)飾的做工有沒有縮水吧。
中控臺雙層采用不同材質(zhì),上層較硬,為普通硬質(zhì)塑料材質(zhì);下層較軟,手感也比塑料好得多,為塑膠材質(zhì),并且表面做了仿皮質(zhì)紋理的處理。門板內(nèi)側(cè)也有兩種材質(zhì),大面積為軟質(zhì)塑膠材質(zhì),同樣在表面做了仿皮質(zhì)的處理;扶手部位采用真皮材質(zhì),手感相當不錯。門把手為銀色飾板裝飾,跟黑色皮質(zhì)的搭配效果很好。
● 動力底盤:1.6L+5MT略顯薄弱
動力方面,新勁炫配備兩種動力總成,分別搭載1.6L和2.0L發(fā)動機,1.6L車型采用三菱4A92型1.6升自然吸氣發(fā)動機,轉(zhuǎn)速達到6000rpm時可輸出最大功率91kW,在轉(zhuǎn)速達到4000rpm時則可以輸出149Nm的最大扭矩。對于這款整備質(zhì)量達1305kg的車子來說,完全不具備任何動力爆發(fā)感。
由于沒有更換動力總成,新勁炫的發(fā)動機與變速箱跟進口勁炫并無不同。2.0L發(fā)動機匹配的是CVT變速箱,可以模擬六個檔位。而入門車型則配備了5速手動變速箱,結(jié)合1.6L發(fā)動機油耗可以低到6.4L/100km。
● 配置:夠用,但不豐富
比較意外12.88萬的勁炫配置并沒有想象中的不堪,滿足基本需求的玩意都有了。當然,那些電動座椅之類的,沒有也實屬正常。比較亮點的地方在于多功能方向盤是全系標配,這和許多車型光禿禿的低配方向盤形成鮮明對比。
1.6 手動兩驅(qū)標準版基本配置 | |||
發(fā)動機防盜 | ● | ABS+EBD+EBA | ● |
安全氣囊/氣簾個數(shù) | 2 | 兒童安全座椅接口 | ● |
全尺寸備胎 | ● | 前霧燈+大燈高度可調(diào) | ● |
行車電腦 | ● | 16吋鋁合金輪轂 | ● |
花粉過濾凈化 | ● | USB/AUX接口+CD機 | ● |
自動空調(diào)+過濾 | ● | 揚聲器 | 4 |
點評:在列舉完基本配置后,原本不報什么希望的,但結(jié)果倒是挺讓人意外,滿足基本需求的玩意都有了。當然,那些電動座椅之類的,沒有也實屬正常。順便一提,這個1.6L發(fā)動機畢竟不是三菱主打車型,它的產(chǎn)能有多少,訂車后幾個月才能提車,這些都得考慮...
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海馬S7
推薦車型:2.0 AT 兩驅(qū)智享版
指導價:12.88萬
在之前的海馬S7試駕報告中,同事稱其沒有明顯短板,可見海馬這些年臥薪嘗膽總算有了成效。海馬S7脫胎于騎士,不過做工配置等都有了非常大的提升,再加上差不多的售價,有理由相信這家伙擁有著更強的競爭力。
● 外觀內(nèi)飾:比騎士時尚
海馬S7的身形與其實很像,不過如果你從細節(jié)處揣摩,就知道S7其實已經(jīng)做出了相當大的改變,比如前臉部分,就已經(jīng)完全使用了全新的設計,風格更加硬朗,當然時尚度也更高(詳情可查看我們的實拍體驗)。
內(nèi)飾設計還是頗為大方,而且采用了仿碳纖維的材質(zhì),中控臺、方向盤上都有,不過這種仿碳纖材質(zhì)并不是有凹凸質(zhì)感的,而是非常光滑的質(zhì)感,樣式特別。自主品牌用仿碳纖很容易做的山寨,不過S7完全不會給人這樣的印象。
● 動力底盤:2.0L+5MT/5AT,中規(guī)中矩
動力方面和之前騎士車型差別不大,最大輸出功率110kW,峰值扭矩180Nm。與之匹配的是5擋手動及擋速手自一體變速箱。最高車速為165km/h,手動擋及自動擋車型的百公里綜合油耗分別為8.1L和8.8L。
底盤還算扎實,勻速行駛車身沒有不穩(wěn)定的現(xiàn)象。不過中高速行駛時,遇到變線和急剎車的時候,車身穩(wěn)定性就沒那么好了,車身的平衡被打破,可以感覺到側(cè)傾或者點頭現(xiàn)象,以舒適為取向的設計的確會犧牲一定的操控性。
● 配置:安全與舒適達到平衡
10來萬的SUV,海馬S7的配置還是比較有看點,安全配置足矣,有ESP、倒車影像功能加持。舒適方面有定速巡航功能,值得一提的是,S7的座椅雖然沒采用真皮包裹,但觸感以及乘坐舒適性上都相當不錯。
2.0L AT 智享版配置 | ||
安全性配置 | ||
前排雙氣囊 | 兒童座椅接口 | ABS+EBD+EBA |
TSC+ESP | 大燈高度可調(diào) | 后倒車雷達 |
發(fā)動機電子防盜 | 倒車影像功能 | 前霧燈 |
舒適科技配置 | ||
定速巡航 | 鋁合金輪轂 | 超纖質(zhì)座椅 |
真皮多功能方向盤 | 電動外后視鏡+加熱 | 前后中央扶手 |
手動空調(diào) | 內(nèi)后視鏡防炫目 | 4揚聲器系統(tǒng) |
前后電動車窗 | 單碟CD | 外接音源接口 |
點評:海馬的進步在S7身上有了很多的表現(xiàn),特別是在內(nèi)飾的做工上的確讓人眼前一亮,座椅的質(zhì)感與同級別相比的確有一定的優(yōu)勢。不過如果能升級下發(fā)動機的話,就更好了。
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車型參數(shù)配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 翼搏 2013款 1.0GTDi 手動兩驅(qū)尊貴型 | 傳祺GS5 2013款 2.0 MT 兩驅(qū)淺內(nèi)特別版 | 勁炫ASX 2013款 1.6 手動兩驅(qū)標準版 | 海馬S7 2013款 2.0 AT 兩驅(qū)智享版 |
官方價: | 11.98萬 | 13.98萬 | 12.88萬 | 12.88萬 |
廠商: | 長安福特 | 廣汽乘用車 | 廣汽三菱 | 海馬汽車 |
級別: | 緊湊型SUV | 中大型SUV | 緊湊型SUV | 中型SUV |
上市時間: | 2013-03 | 2013-08 | 2012-11 | 2013-06 |
發(fā)動機: | 1.0T L3 | 2.0L L4 | 1.6L L4 | 2.0L L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 125 | 147 | 124 | 150 |
最大扭矩(N·m): | 170 | 187 | 149 | 180 |
變速箱: | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4280×1785×1658 | 4732×1854×1680 | 4295×1770×1615 | 4498×1830×1730 |
軸距(mm): | 2530 | 2710 | 2670 | 2619 |
最高車速(km/h): | 180 | 185 | - | 165 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.7 | - | 6.4 | 8.8 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4280 | 4732 | 4295 | 4498 |
寬度(mm): | 1785 | 1854 | 1770 | 1830 |
高度(mm): | 1658 | 1680 | 1615 | 1730 |
軸距(mm): | 2530 | 2710 | 2670 | 2619 |
前輪距(mm): | 1527 | 1554 | 1525 | 1550 |
后輪距(mm): | 1533 | 1570 | 1525 | 1530 |
最小離地間隙(mm): | 172 | 180 | 195 | 165 |
車重(kg): | 1290 | - | 1305 | 1545 |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 52 | 65 | 63 | 61 |
行李廂容積(L): | 348 | 480-1350 | 384-1167 | 400 |
發(fā)動機型號: | - | - | 4A92 | - |
排量(mL): | 977 | 1969 | 1590 | 1995 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 125 | 147 | 124 | 150 |
最大功率(kW): | 92 | 108 | 91 | 110 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6300 | 4000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 170 | 187 | 149 | 180 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1500-4500 | 4500 | 4000 | 4500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 3 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10 | - | - | 10 |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | - | DCVVT | MIVEC | DVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鋁 | 鐵 |
排放標準: | 歐Ⅳ | 國Ⅳ+OBD | 國Ⅳ | 國Ⅳ |
電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型: | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 鼓式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 205/60 R16 | 225/60 R17 | 215/65 R16 | 235/70 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 205/60 R16 | 225/60 R17 | 215/65 R16 | 235/70 R16 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 23 | - | - | - |
離去角(°): | 36 | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 172 | 180 | 195 | 165 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | 5.3 | 5.7 |
最大涉水深度(mm): | 550 | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | - | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | - | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | - | - | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | - | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | - | - | - |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | - | - | - |
自動駐車/上坡輔助: | ● | ● | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | - | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | - | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | ● | ● | - |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | ● |
前雷達: | - | - | - | - |
后倒車雷達: | ● | ● | - | ● |
倒車視頻影像: | - | - | - | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | - | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ○ | ● | - | - |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | - | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | - | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | - |
手動空調(diào): | - | - | ● | ● |
自動空調(diào): | ● | ● | - | - |
后排獨立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風口: | - | ● | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | ● | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | - | ● | - |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | ● | - | - |
自動頭燈: | - | - | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● | ● | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - | ● | - | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應雨刷: | - | - | - | - |
GPS導航系統(tǒng): | - | - | - | ● |
車載信息服務: | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | - | - | ● |
人機交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | - | - | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 4 | 4 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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