【太平洋汽車 導(dǎo)購(gòu)頻道】10-20萬(wàn)元，是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者們最為普遍的購(gòu)車預(yù)算區(qū)間，從宏觀視角來(lái)看，這取決于國(guó)民可支配收入的中位數(shù)。而值得一提的是，隨著越來(lái)越多消費(fèi)者愿意將純電動(dòng)車列入第一臺(tái)車的考慮范圍之內(nèi)，這就意味著10-20萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間的純電動(dòng)車擁有相當(dāng)大的市場(chǎng)潛力。

　　目前，廣汽埃安的AION S系列、AION Y系列和比亞迪的秦EV系列、宋EV系列都取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，而其他品牌毫無(wú)疑問(wèn)也是虎視眈眈，比如今年上汽旗下的MG品牌推出了MULAN這款緊湊型純電轎車。那么，MG MULAN（詢底價(jià)|查參配）和AION S相比到底如何呢？哪個(gè)更值得買？

　　參與本次對(duì)比的具體款型分別為MG MULAN 2022款 520km 旗艦版（官方指導(dǎo)價(jià)16.38萬(wàn)元）和AION S Plus 2022款 70 智領(lǐng)版（官方指導(dǎo)價(jià)16.38萬(wàn)元）。

　　MG MULAN對(duì)比AION S Plus都擁有比較高的顏值魅力，但兩臺(tái)車的造型風(fēng)格卻是大相徑庭，不僅因?yàn)橐慌_(tái)是兩廂車，另一臺(tái)是三廂車，還因?yàn)榍罢咦叩氖瞧珣?zhàn)斗氣息的路線，后者則是簡(jiǎn)約科技風(fēng)。

　　兩臺(tái)車的內(nèi)飾有著諸多相似之處，比如都采用了懸浮式全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、懸浮式控制臺(tái)。不過(guò)總體來(lái)看的話，AION S Plus的內(nèi)飾氛圍更好，用料質(zhì)感也更加出色，居家屬性十足。

　　MG MULAN的車身長(zhǎng)寬高分別為4287/1836/1516mm，軸距2705mm；AION S Plus的車身長(zhǎng)寬高分別為4810/1880/1515mm，軸距2750mm。AION S Plus的尺寸達(dá)到了A+級(jí)水平，而且將乘坐空間最大化利用，在實(shí)際體驗(yàn)中，它的后排空間綜合表現(xiàn)顯著占優(yōu)。

　　先來(lái)說(shuō)說(shuō)續(xù)航能力。參與本文對(duì)比的MG MULAN采用容量為64kWh的三元鋰電池（寧德伊控），在CLTC工況下，滿足520km的綜合續(xù)航里程；AION S Plus采用容量為58.8kWh的三元鋰電池（中創(chuàng)新航），在NEDC工況下，滿足510km的綜合續(xù)航里程。由于測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)不同，因此無(wú)法判定哪臺(tái)的實(shí)際續(xù)航能力更強(qiáng)一些。不過(guò)，對(duì)于廣大城鎮(zhèn)居民而言，只要充電條件不是太糟糕的話，它們的續(xù)航都是能夠應(yīng)付日常生活的。

　　MG MULAN和AION S Plus都可以稱之為這個(gè)價(jià)位純電動(dòng)車中的佼佼者，從上文的對(duì)比我們可以看出，MG MULAN勝在駕控品質(zhì)、充電效率、安全配置等方面，AION S Plus則是將家用屬性展現(xiàn)得淋漓盡致，擁有同級(jí)超大的后排空間、優(yōu)異的舒適性和令人滿意的內(nèi)飾氛圍。究竟選擇哪一臺(tái)，我認(rèn)為主要看你是家用為主，還是個(gè)人通勤為主。（圖/文：太平洋汽車 朱仕永）