暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
新一代城市SUV開(kāi)拓者 眾編輯體驗(yàn)Jeep自由光
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】自幼就對(duì)汽車饒有興趣,但無(wú)奈才疏學(xué)淺,大街上跑著的SUV都很籠統(tǒng)的被我稱為“吉普”。至于這個(gè)詞是怎么在我腦中根深蒂固的我早已記不清楚,但內(nèi)心深處總神往著能開(kāi)上這么一輛車,潛意識(shí)覺(jué)得“吉普”就是越野的代名詞。而曾經(jīng)的“切諾基(CHEROKEE)”時(shí)至今日已蛻變?yōu)?ldquo;9速下一代全路況智能王”,跟過(guò)去老舊平臺(tái)的出品不可同日而語(yǔ),今天擺在我們面前的CHEROKEE變得科技范兒十足,城市氣息更為明顯,而且它還被賦予了一個(gè)神圣、科幻的名字——自由光。
乍看之下自由光與現(xiàn)主流SUV都是那么的格格不入,或者說(shuō)太過(guò)前衛(wèi),去提車回來(lái)的路上即便是等個(gè)紅燈,隔壁王大叔也會(huì)不由自主地?fù)u下窗戶對(duì)這車仔細(xì)打量。所以本次自由光的眾編輯體驗(yàn)大家也是興致勃勃,從內(nèi)到外不忍心放過(guò)任何一個(gè)小細(xì)節(jié),當(dāng)然這對(duì)網(wǎng)友們來(lái)說(shuō)固然是好事,我們體驗(yàn)得越細(xì)致,讀者便能對(duì)車型了解得越通透。
眾編輯體驗(yàn)車型基本信息 | |
體驗(yàn)車型 | 2014款 Jeep自由光 2.4L 精銳版 |
官方指導(dǎo)售價(jià) | 45.99萬(wàn)元 |
車身尺寸/軸距 | 4624×1859×1707mm/2719mm |
工信部綜合油耗 | 8.8L/100km |
整車質(zhì)保 | 三年或8萬(wàn)公里 |
相關(guān)鏈接 | 車主點(diǎn)評(píng)/論壇 |
☆ Jeep自由光外觀(李智點(diǎn)評(píng))
自由光是一款很特別的車,你不可否認(rèn)它在外觀設(shè)計(jì)方面的標(biāo)新立異,它似乎已經(jīng)超脫于“好不好看”這樣的世俗評(píng)價(jià),它只要做自己。而如果你知道它的英文名是CHEROKEE(切諾基),那恐怕你已經(jīng)會(huì)想象到它到底特別在哪里了。
☆ Jeep自由光內(nèi)飾(李智點(diǎn)評(píng))
自由光的內(nèi)飾咋一看似乎沒(méi)什么特別之處,不過(guò)近距離觀察和接觸你會(huì)很快發(fā)現(xiàn)它的用料和做工都是稱得上優(yōu)秀的,而在一些細(xì)節(jié)之處以及下一頁(yè)要講到的配置方面,它也有過(guò)人之處。
內(nèi)飾小結(jié):雖然骨子里是硬派美式作風(fēng),但怎么說(shuō)Jeep也是個(gè)豪華品牌,在內(nèi)飾方面上乘的用料還是給自由光加分不少,同時(shí)其精細(xì)的做工也體現(xiàn)了一個(gè)豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。
☆ Jeep自由光配置(萬(wàn)科點(diǎn)評(píng))
正如其長(zhǎng)相那般跨時(shí)代,我們手上這臺(tái)自由光的配置已經(jīng)不能簡(jiǎn)單地用一個(gè)“高“字來(lái)形容了。各項(xiàng)高科技配置除了將車內(nèi)打造得如太空艙一般,更重要的是每一項(xiàng)都實(shí)用至極而并非雞肋的存在。像雙方位自動(dòng)泊車、自適應(yīng)定速巡航以及主動(dòng)式車道偏離輔助系統(tǒng)都武裝到了牙齒,毫不夸張的說(shuō)Jeep自由光在同級(jí)別車型中絕對(duì)稱得上是高配置的翹楚,無(wú)人能出其右。
終于明白為啥自由光的廣告總是在強(qiáng)調(diào)理智與情感了,理智是安全配置高的表現(xiàn),意旨自由光的高科技安全配置能無(wú)時(shí)無(wú)刻保障你的出行。至于情感,或許就是那一大堆能給你帶來(lái)舒適及便利的配置了,是的,自由光要讓你成為這個(gè)城市的“首席情感體驗(yàn)官”。
因?yàn)樽杂晒鈳в袕?qiáng)大的ParkSense自動(dòng)雙方位泊車輔助系統(tǒng),所以我們也就循例體驗(yàn)一番,這里有必要單獨(dú)拿出來(lái)做個(gè)演示。不過(guò)鑒于前期我們用車頻道已經(jīng)對(duì)Jeep自由光的自動(dòng)泊車功能做過(guò)詳細(xì)的體驗(yàn)及剖析,這里就不再反復(fù)贅述太多了,對(duì)此功能頗感興趣的朋友不妨可以看看我們關(guān)于自由光自動(dòng)泊車系統(tǒng)的體驗(yàn)文(//m.adaptive-city-mobility.com/tech/481/4817442.html)。
配置小結(jié):也不知是從何時(shí)開(kāi)始Jeep走起了高配路線,在了解完自由光的配置后是否有顛覆你對(duì)這個(gè)品牌車型的認(rèn)知?若是與自由光初相識(shí),在車內(nèi)你或許會(huì)有措手不及的情況,因?yàn)樨S富的配置會(huì)讓人一時(shí)難以應(yīng)對(duì)、無(wú)從下手。但受寵若驚過(guò)后,你會(huì)由衷為這輛別具一格的城市SUV發(fā)出贊嘆,曾經(jīng)Jeep代表著越野,而如今自由光,則是科技的化身。
☆ Jeep自由光空間(林國(guó)興點(diǎn)評(píng))
SUV車型擁有同級(jí)別轎車無(wú)法媲美的大空間,相信這是消費(fèi)者鐘愛(ài)SUV的重要原因之一,而自由光這位來(lái)自大洋彼岸的中型SUV空間表現(xiàn)可否令人滿意?下面就讓小編為大家實(shí)際演示一番。
身高172cm的小編調(diào)整好前排座椅座姿后,獲得一拳三指的頭部空間。保持前排座椅位置不變坐入后排,腿部空間達(dá)到兩拳有余,頭部也有一拳的空間。上述空間表現(xiàn)對(duì)于自由光這種中型SUV來(lái)說(shuō)算不上寬裕,但應(yīng)付日常家用需求還是沒(méi)有問(wèn)題的。
自由光的儲(chǔ)物空間可以用實(shí)用與貼心來(lái)形容,各種各樣的儲(chǔ)物格分布在車子的每一個(gè)角度,你能夠在中控上方、副駕駛座椅下方、副駕駛左側(cè)以及后備箱左右兩側(cè)找到貼心的儲(chǔ)物格或儲(chǔ)物網(wǎng),而且儲(chǔ)物格大小適中,實(shí)用性很高。
值得一提的是自由光在中央扶手箱上層內(nèi)置一個(gè)手機(jī)無(wú)線充電裝置,把支持無(wú)線充電的手機(jī)直接放在夾子中固定,便能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)線充電,聽(tīng)起來(lái)很酷吧。跟乘坐空間一樣,后備箱容積也只能用夠用來(lái)形容,好在后排座椅4/6放倒后還可以向前移動(dòng),進(jìn)一步增加后備箱實(shí)用性。目前自由光按配置不同分別對(duì)應(yīng)三種不同規(guī)格的輪胎,對(duì)精銳版來(lái)說(shuō),225/60 R17的備胎相比18寸輪胎也只能稱其為非全尺寸。
空間小結(jié):雖然定義為中型SUV,但自由光車身尺寸尤其是軸距,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不占優(yōu)勢(shì),因此空間表現(xiàn)只能說(shuō)夠用。好在座椅寬大舒適包裹性極強(qiáng),而且儲(chǔ)物空間相當(dāng)豐富,即便與日系車相比也毫不遜色。
☆ Jeep自由光試駕感受
楊萬(wàn)科:9AT印象深刻,懸掛濾震效果很好
與自由光獨(dú)處的時(shí)間不算太長(zhǎng),我就說(shuō)說(shuō)幾點(diǎn)最直觀的感受吧。首先在電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的輔助下,自由光的轉(zhuǎn)向力道已經(jīng)算是很適中了,轉(zhuǎn)動(dòng)如此厚實(shí)的方向盤并不需要費(fèi)你多大勁兒。對(duì)懸掛的感受與大切有幾分相似,行程較長(zhǎng),濾震性很好。在鋪裝路上那些看似凹凸、坑洼的路面,你駕駛自由光都可以很淡定從容地通過(guò),因?yàn)榧幢闶怯行》臄[動(dòng),但底盤和懸掛依舊會(huì)恪盡職守地hold住車身,讓為數(shù)不多的細(xì)小顫動(dòng)傳遞你至的臀部,這樣的表現(xiàn)很讓人滿意。
比起大切諾基、牧馬人等車型,城市鋪裝路面貌似會(huì)更符合自由光的風(fēng)格,但這并不是其四驅(qū)及路況模式自選系統(tǒng)無(wú)用論,只是本次很可惜沒(méi)來(lái)得及專門體驗(yàn)一番它的越野能力,相信有著優(yōu)良的家族基因,越野也一定不會(huì)差。
喔差點(diǎn)就給忘了,自由光身上搭載的這臺(tái)史無(wú)前例、來(lái)自采埃孚的9AT變速箱怎能不說(shuō)呢!這臺(tái)變速箱擁有夸張的9個(gè)檔位數(shù),9.81的寬泛齒比,行車過(guò)程中的升檔動(dòng)作完成的很不經(jīng)意,行駛特性甚至跟CVT有點(diǎn)類似。當(dāng)然尚未體驗(yàn)過(guò)9AT的同學(xué)也無(wú)需把它想象得過(guò)分完美,其低檔位時(shí)候的升檔速度還是有待提高的。
最后就是我們這臺(tái)2.4LMultiAir虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī),它擁有菲亞特提供的電控液壓可變氣門技術(shù),略為可惜的是不具備缸內(nèi)直噴技術(shù)。這款機(jī)器的動(dòng)力表現(xiàn)不算多么突出,在踩踏不深的情況下你并不能感到其應(yīng)有的澎湃,不過(guò)若是持續(xù)壓榨,配合上邏輯順暢的9AT變速箱,在城市里面游走這套動(dòng)力總成使用起來(lái)還是很得心應(yīng)手的。
蘭博文:懸掛風(fēng)格偏向越野
自由光是臺(tái)非常典型的自然吸氣SUV,自吸機(jī)動(dòng)力輸出線性、平緩的特性在它身上體現(xiàn)得淋漓盡致。ZF的9AT變速箱換擋積極,升檔反應(yīng)快,跟油門的配合很貼心。懸掛表現(xiàn)得非常有韌性,總體感覺(jué)是稍微偏越野取向多點(diǎn)。
林國(guó)興:動(dòng)力輸出線性,高速巡航省油
通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間試駕,自由光的9AT給我留下很深刻的印象,在任何速度下以不同深度踩油門,變速箱換擋過(guò)程依舊毫無(wú)頓挫感,平順性堪比CVT變速箱。而在高速巡航時(shí),憑借多檔位優(yōu)勢(shì),自由光發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速幾乎不超過(guò)2000轉(zhuǎn),這對(duì)降低油耗很有幫助。
★ 總結(jié)
還是來(lái)個(gè)輕松愉快的收?qǐng)霭,無(wú)論是觀其外表還是究其配置,自由光都很能在與同級(jí)別對(duì)手的抗衡中站穩(wěn)腳跟。但又可以說(shuō)它不能完完全全找到一個(gè)真正匹配的對(duì)手,因?yàn)樽杂晒獾牡絹?lái)除了宣告Jeep Cherokee的正式回歸,同時(shí)也正如其名字一般好似一束光灑在整個(gè)SUV大市場(chǎng)上,定義了下一代城市SUV。
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 自由光 2014款 2.4L 都市版型 | 自由光 2014款 2.4L 豪華版 | 自由光 2014款 2.4L 精銳版 | 自由光 2014款 2.4L 高性能版 |
官方價(jià): | 37.19萬(wàn) | 39.29萬(wàn) | 45.99萬(wàn) | 45.99萬(wàn) |
廠商: | Jeep | Jeep | Jeep | Jeep |
級(jí)別: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市時(shí)間: | 2014-01 | 2014-01 | 2014-01 | 2014-06 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.4L L4 | 2.4L L4 | 2.4L L4 | 2.4L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 177 | 177 | 177 | 177 |
最大扭矩(N·m): | 229 | 229 | 229 | 229 |
變速箱: | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4624×1859×1680 | 4624×1859×1680 | 4624×1859×1707 | 4626×1904×1722 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2719 | 2719 |
最高車速(km/h): | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | 11.37 | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | 40.39 | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 9.2 |
整車質(zhì)保: | 三年或8萬(wàn)公里 | 三年或8萬(wàn)公里 | 三年或8萬(wàn)公里 | 三年或8萬(wàn)公里 |
車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4624 | 4624 | 4624 | 4626 |
寬度(mm): | 1859 | 1859 | 1859 | 1904 |
高度(mm): | 1680 | 1680 | 1707 | 1722 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2719 | 2719 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 190 | 190 | 199 | 217 |
車重(kg): | 1779 | 1779 | 1824 | 1927 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 60 | 60 | 60 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | B | B | B | - |
排量(mL): | 2360 | 2360 | 2360 | 2360 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 177 | 177 | 177 | 177 |
最大功率(kW): | 130 | 130 | 130 | 130 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
最大扭矩(N·m): | 229 | 229 | 229 | 229 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 3900 | 3900 | 3900 | 3900 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10 | 10 | 10 | 10 |
配氣機(jī)構(gòu): | SOHC | SOHC | SOHC | SOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | MultiAir電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng) | MultiAir電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng) | MultiAir電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng) | MultiAir電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng) |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 9 | 9 | 9 | 9 |
變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 245/65 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 245/65 R17 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | 18 | 18 | 20 | 28 |
離去角(°): | 24 | 24 | 26 | 32 |
縱向通過(guò)角(°): | 18 | 18 | 20 | 22 |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 190 | 190 | 199 | 217 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ○ | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ○ | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車/上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | ● | ● |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | ● |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | ● |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | ○ | ● | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | ○ |
定速巡航: | - | ○ | ● | ● |
前雷達(dá): | - | ○ | ● | ● |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | ○ | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | ● |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ○ | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅移動(dòng): | ● | ● | ● | ● |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | ● | ● |
前排座椅加熱: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | ● | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | - | - | - | - |
氙氣大燈: | - | ● | ● | ● |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ○ | ● | ● | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | ● | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | ○ | ● | ● | ● |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ○ | ● | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | - | - | - | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | ● | ● | ● | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 10 | 10 | 10 | 10 |
自動(dòng)泊車入位: | - | ○ | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | - | ○ | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | ○ | ● | ● |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | ○ | ● | ● |
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