【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】不管在地球的任何地方，Roadster也就是指敞篷車(chē)絕對(duì)是所有車(chē)型小眾中得小眾，但也就是因?yàn)樾”娨膊攀?ldquo;拉仇恨”的最佳利器，尤其是我們今天所說(shuō)的捷豹F-Type V8S敞篷版，雖然它的性能與超跑還相差距離，但它卻是將英倫的跑車(chē)風(fēng)格與日常駕駛需求融合的最完美的。

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● 外觀(guān)：將現(xiàn)代融入復(fù)古元素

　　有了攬勝極光的成功案例后，F(xiàn)-TYPE也同樣承襲了概念車(chē)C-X16的大部分特征，并且在外形設(shè)計(jì)上秉承了E-Type的設(shè)計(jì)風(fēng)格，英倫式長(zhǎng)鼻短尾的設(shè)計(jì)令它天生的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞得意發(fā)揮。此外，車(chē)身采用了鋁合金材料，輕量化讓它能夠獲得更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　繼承了雪茄式車(chē)身的修長(zhǎng)優(yōu)雅，遛背設(shè)計(jì)讓車(chē)頂和車(chē)尾的弧線(xiàn)融合渾然天成，可以說(shuō)，F(xiàn)-TYPE讓我們對(duì)英倫跑車(chē)的設(shè)計(jì)再次驚艷。

　　無(wú)論在何時(shí)何地，只要出現(xiàn)敞篷車(chē)，大部分人都會(huì)為之頓足。敞篷在漂亮和優(yōu)雅之余，更代表了一種個(gè)性的張揚(yáng)，自然而言便能吸引別人的注意。而且F-Type的軟頂在50公里以下的時(shí)速只需12秒便可完成開(kāi)啟/關(guān)閉，這要比硬頂?shù)某ㄅ褴?chē)方便很多。

　　車(chē)尾燈的設(shè)計(jì)是整個(gè)車(chē)尾設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，狹長(zhǎng)的線(xiàn)條點(diǎn)綴上一個(gè)傳統(tǒng)的圓形，將現(xiàn)代與經(jīng)典融合，營(yíng)造出一種全新的前衛(wèi)科幻造型。

　　V8 S匹配的是20寸的合金輪轂，最高35的扁平比讓它的腳步同樣令人感到動(dòng)感。敞篷版標(biāo)配紅色前6后4活塞卡鉗和前380mm/后376mm的剎車(chē)盤(pán)把整個(gè)輪圈都塞的滿(mǎn)滿(mǎn)的，長(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛依舊保持剎車(chē)力度的持續(xù)穩(wěn)定。

● 內(nèi)飾：采用家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)

　　F-Type敞篷版與硬頂版一致，采用了大量的真皮包裹，看起來(lái)質(zhì)感宜人。中控樣式設(shè)計(jì)得簡(jiǎn)約大方，通過(guò)副駕駛側(cè)的扶手形成一個(gè)包圍駕駛者的駕駛區(qū)域，給駕駛者以充分的信心。車(chē)內(nèi)配色有四種顏色可選，充分滿(mǎn)足個(gè)性化需求。

　　F-Type的方向盤(pán)采用了平底的設(shè)計(jì)，皮料質(zhì)地細(xì)膩的同時(shí)也有著很厚實(shí)的手感，同時(shí)后方的橙色換擋撥片也體現(xiàn)出了其優(yōu)秀的做工品質(zhì)和細(xì)節(jié)。

　　中控配備了一塊8英寸觸控顯示屏幕，可輕松進(jìn)行溫度控制、GPS導(dǎo)航、聲音選擇或操作藍(lán)牙電話(huà)系統(tǒng), 通過(guò)F-Type的中央控制臺(tái)屏幕，還可管理多媒體連接，包括 iPod或MP3中的音樂(lè)。

　　捷豹F-Type的駕駛模式切換按鈕非常簡(jiǎn)單易用，撥片式的操作一目了然，前撥為雪地模式，后撥為動(dòng)態(tài)模式，動(dòng)態(tài)模式下懸掛、方向盤(pán)、變速箱換擋邏輯都會(huì)做出相應(yīng)調(diào)整以應(yīng)對(duì)激烈駕駛，而車(chē)內(nèi)氛圍燈也將變?yōu)榧t色來(lái)烘托運(yùn)動(dòng)的氛圍。

　　F-Type標(biāo)配的就是運(yùn)動(dòng)型座椅，尤其是V8版本的座椅相當(dāng)有賣(mài)相，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)同樣出色，就是在調(diào)節(jié)方面有些欠缺，腰部以及肩部還有敞篷車(chē)的頸部出風(fēng)功能，這些都沒(méi)有出現(xiàn)在配置單上，只能通過(guò)選裝來(lái)彌補(bǔ)。

● 動(dòng)力：5.0L機(jī)械增壓+8AT

　　捷豹為F-Type V8S 敞篷版采用V8機(jī)械增壓引擎，可提供495PS馬力，百公里加速時(shí)間僅需4.3s。發(fā)動(dòng)機(jī)配有自啟停技術(shù)，這東西在歐洲都是標(biāo)配的了，作用是省一點(diǎn)油。

　　ZF的8速手自一體變速箱，并配備自適應(yīng)智能控制系統(tǒng)，可以根據(jù)車(chē)輛的行駛情況來(lái)調(diào)整變速箱的換擋模式，包括自動(dòng)識(shí)別加速、轉(zhuǎn)彎、降速等。

總結(jié)：對(duì)于敞篷車(chē)而言最重要的就是有沒(méi)有一個(gè)非常漂亮的外觀(guān)設(shè)計(jì)，在這一點(diǎn)上來(lái)自英倫的F-Type完全贏(yíng)得了這一場(chǎng)的比賽，配合排氣回壓聲浪足以讓它在大街上吸引90%的目光，而這些對(duì)于一款敞篷車(chē)來(lái)說(shuō)就足夠了。