不足10萬元起 各價位夏日出游旅行車推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】夏天總給人無限的遐想與可能,不管是陽光沙灘比基尼還是清風(fēng)小溪綠樹林,能帶著家人朋友假期去郊游燒烤無疑是一件令人向往的事情。既然說到駕車出游,那么擁有一臺空間足以裝下夠多行李的車才是最合適的選擇。當(dāng)然我們不可能只是為了出游就買一臺旅行車,但這種車型的高實用性在日常生活中也遠(yuǎn)比三廂轎車更加合適家用。
如上圖所示,我們不能因為預(yù)算的多寡而放棄出游放松身心的權(quán)利,國內(nèi)可選擇的旅行車并不算多,所以此次推薦的車型有著跨度較大的價格區(qū)間,從不足10萬元到40萬以上都有,也許當(dāng)中就有適合您的那個。
●上海大眾斯柯達 昕動
官方指導(dǎo)售價:8.99~13.69萬元
斯柯達的昕動算是桑塔納· 浩納的親兄弟,它倆造型相似、動力總成一致,只是在車型配置上會有些不同的地方。昕動比浩納更早地投入到了國內(nèi)市場,它倆的關(guān)系也是成互補的趨勢——如果你想要更低的價格、相對更好的配置以及個性化,那就選昕動;如果更看重品牌以及品質(zhì),那就選浩納就是。需要注意的是目前斯柯達昕動有近萬元的優(yōu)惠,相比浩納性價比要更為突出。
1、它的空間表現(xiàn)怎樣?
昕動介于兩廂車與旅行車之間,比普通兩廂轎車具有更大更靈活的空間利用率,后排座椅放倒之后,容積可以從372L可擴展至1255L,比三廂車型要大出許多,甚至搬家什么的都完全不成問題。
2、它的外觀內(nèi)飾如何?
斯柯達昕動在設(shè)計上則要更符合年輕人的審美觀,高配車個性的全黑車頂與斯柯達晶銳如出一轍,而善用顏色拼接的手法也讓斯柯達昕動變得不再低調(diào)。而且整體設(shè)計和大眾朗行一樣融入了旅行車的元素,實用性更強的同時,側(cè)面線條也相當(dāng)漂亮。
車身尺寸方面,長寬高分別為4304mm/1706mm/1475mm,軸距為2603mm,和昕銳軸距一致。側(cè)面板型也是中規(guī)中矩,五幅雙軌式輪轂造型很有性能范兒,雙色涂裝設(shè)計也是迎合時下年輕消費者的審美。唯一不足的是,1.6L車型后輪和三廂昕銳一樣為鼓式剎車,前后碟式只在1.4TSI車型上出現(xiàn)。
中控臺的布局和昕銳基本一致,不過全黑色的配色則是現(xiàn)款的昕銳全系所沒有的。中控臺稍偏向主駕駛位置,三幅式的方向盤造型也很精神,只是方向盤沒有多功能按鍵和皮質(zhì)包裹,弱弱的有些寒酸,可以后期上T寶,自己DIY。
3、它的動力表現(xiàn)如何?
價格較低的昕動配備的是1.6L自然吸氣+5MT/6AT的動力組合,它的特性便是簡單好用,而且節(jié)油能力還不錯,適合都市代步。但如果你的預(yù)算稍微充沛些,還能買到動力更加優(yōu)異的1.4T+7速DSG版本車型,在外觀夠酷的同時,還能享受一些動力上的樂趣。
4、根據(jù)我們的購車手冊,編輯推薦的車型為:
悅享版/舒享版(1.6L手動/自動/1.4T雙離合)
官方指導(dǎo)售價:9.99萬/10.99萬/12.99萬
推薦理由:中配的悅享版起步價只有九萬元,但天窗、定速巡航、側(cè)氣囊這些都給齊了,注重安全的話再加個ESP包還帶側(cè)氣簾,想外形拉風(fēng)的話還能加個炫酷潮流套裝,總之這個版本能在最合理的價位兼顧舒適、便捷、安全以及造型,誠然是昕動所有車型當(dāng)中最值得推薦的版本。
●車型點評:昕動與浩納的關(guān)系大家都知道,普遍優(yōu)惠萬元的優(yōu)惠讓昕動能更早的拉近了我們與旅行車之間的距離,1.4T的動力總成又讓家用車有了些“小鋼炮”的味道。如果說您希望自己的座駕是一款面面俱到,又具有大優(yōu)惠和性價比的車型,昕動是很值得考慮的對象。
● 上海大眾 朗行
官方指導(dǎo)價:11.59~16.39萬
可能大家對朗行這個名字還不那么熟悉,但是提到它的孿生兄弟朗逸,那你就一下有概念了吧!沒錯,朗行就是朗逸的兩廂版。而這款兩廂車將朗逸實用派的作風(fēng)發(fā)揮到極致,車內(nèi)的實用大空間讓喜歡兩廂車的人歡心。不過它雖然被定義為兩廂車,但類似旅行車的造型設(shè)計
1、它的空間表現(xiàn)如何?
朗行在后排腿部和頭部空間方面與朗逸別沒有多少實質(zhì)性差別,體驗者身高173cm,前排座椅調(diào)整到合適高度,頭部還有大約一拳的空間余量,算是比較不錯的。但是兩廂車的后排乘坐感受和三廂是不同的,頭部四周會有更為開闊的空間,一定程度上你會感覺到空間更大。
尾廂空間在只計算隔板高度以下容積情況下,由朗逸的478L變?yōu)?12L,不過這不是問題,當(dāng)你取開隔板優(yōu)勢就很明顯了,要是再放倒后排,那就能塞進很多大件物品了。
2、外觀內(nèi)飾如何?
朗逸是純粹的“中國版”車型,所以大眾朗行也是只有在國內(nèi)有售。與市面上常見??怂?/a>兩廂、世嘉兩廂這些正統(tǒng)的掀背車不同,朗行的D柱寬闊而平直,更像是一款尾箱縮短了的旅行車,這種設(shè)計思路在斯柯達晶銳Combi以及奧迪A3上就有體現(xiàn)。
朗行的內(nèi)飾設(shè)計沿用了新朗逸的內(nèi)飾,在配色、布局方面完全一致。配色方面新增了深灰配淺灰的組合。中控臺采用硬質(zhì)的工程塑料材質(zhì)以及仿桃木材質(zhì),整體設(shè)計偏向成熟穩(wěn)重的風(fēng)格。
3、它的動力表現(xiàn)如何?
朗行的動力系統(tǒng)依然是大眾整個家族都在用的那幾款發(fā)動機中的1.6L和1.4T這兩款比較經(jīng)典的動力,其中1.6L的車型匹配的是5MT或6AT的變速箱,而1.4T的車型匹配的是5MT或7速DSG變速箱。
4、根據(jù)我們的購車手冊,編輯推薦的車型為:
舒適型(1.6L/1.4T)
官方指導(dǎo)價:12.89萬元(1.6MT)、14.09萬元(1.6AT)、13.69萬元(1.4T MT)、15.09萬元(1.4T DSG)
推薦理由:這個版本推薦給預(yù)算更加充分的消費者,相比于風(fēng)尚型其實主要就是安全性配置更加全面一點,保護更加周全一點,舒適性配置倒并沒有比風(fēng)尚型豪華太多。至于配置方面更加豪華的豪華型,說實話并不是不想推薦,關(guān)鍵是價格太貴,15萬起步的預(yù)算選擇實在是太多了。
●車型點評:朗行是一款更接近旅行車造型的兩廂車,這和前面幾款車型還有些不同,這也是它區(qū)別于對手們的一個主要方面,當(dāng)然再加上大眾品牌的超高人氣和優(yōu)良的做工,你值得擁有它,但如果想選1.4T+7DSG車型還是要做足遭遇各種情況的心理準(zhǔn)備。
●2015款沃爾沃 V60
官方指導(dǎo)售價:33.49~50.69萬
由于20萬級別的旅行車可選的很少,咱們直接跨界到30萬+的級別。擁有強大裝載能力的旅行車在國外非?;馃?,可是沒人能理解國內(nèi)的消費觀到底是啥,總以為有個屁股才叫車的概念真應(yīng)該要打入歷史手冊了。不過也正因為這種原因,沃爾沃V60這款好看到不行的旅行車才成為個性的選擇。為啥?省油安全內(nèi)涵又個性!只要手上銀子充足,這是大家的首選,畢竟單身or全家都適用。
1、它的空間表現(xiàn)如何?
既然是旅行車,那座椅就必須得舒適了,沃爾沃V60的座椅采用是高級真皮包裹,非常寬大厚實,支撐性很好,久開不累。而且全系均有電動調(diào)節(jié)、座椅記憶、加熱等功能,后排出風(fēng)口也是絲毫不少的。
再看看乘坐空間,體驗者的身高175cm,坐在前排不會有任何擁擠的感覺,座椅降到最低時頭上還有超過一拳的空間余量。充分利用車寬,腿部也比較寬敞。
后備箱當(dāng)然是旅行車最具亮點的地方,V60后備箱開口就非常巨大。后排座椅靠背可以完全擴充后的后備箱地板非常平整。靈活多變的后備箱滿足不同裝載需求。放倒以后的后備箱容積從557L擴充到1241L,這點三廂轎車完全不具可比性。
2、它的外觀內(nèi)飾如何?
小編乃至整個導(dǎo)購組都非常喜歡沃爾沃V60的設(shè)計風(fēng)格,它的前臉有點鬼馬,但又不會浮夸,身形靈動流暢,雖然拖著個大尾巴但運動感一點不弱。同時沃爾沃很喜歡的設(shè)計語言--豎型大燈得以沿用,只不過在V60身上更顯得體罷了。
V60之前我們剛剛試駕過XC60,所以上手非常容易,新款60系車型內(nèi)飾設(shè)計和配置幾乎完全一樣。新款V60并沒有在設(shè)計方面大做文章,給人的感覺就是簡單干凈,畢竟是中期改款車型,況且舊款60系車型的內(nèi)飾設(shè)計還是相當(dāng)有想象力的。
3、它的動力表現(xiàn)如何?
改款沃爾沃V60最大的改變莫過于搭載全新的Drive-E系列的2.0T發(fā)動機,由原來比較奇葩的直列五缸改為直列四缸,最大功率為180kW(245PS),比現(xiàn)款車型提升了22kW(31PS),最大扭矩為350Nm,比現(xiàn)款車型增加了50Nm,動力提升幅度那是非常明顯的。
同時,Drive-E系列的變速箱從原有的6擋手自一體變速箱升級為8速自動變速箱,靜止加速到100km/h官方公布數(shù)據(jù)為6.4秒,比現(xiàn)款車型增速1.5秒。 油耗?也由原來的8.0L/100km降低至6.5L/100km,的確有種逆天的感覺。
4、它的配置表現(xiàn)如何?
沃爾沃的安全性能那可是有口皆碑的,這也沃爾沃最為知名的地方所在了。在V60身上,最值得一提的City-safe城市安全系統(tǒng)有所升級,增加對騎車人的保護;空氣過濾系統(tǒng)可降低PM2.5的值。
2015款的沃爾沃V60相比2014款車型,全系車型均增加了智能在線系統(tǒng),而T5 智雅版以上車型則另外增加隨身管家系統(tǒng),沃爾沃智能在線(SENSUS Connect)系統(tǒng)是基于云技術(shù)下為用戶提供12項互聯(lián)及信息交互的服務(wù)。其中有些項目,如實時路況及豆瓣 FM音樂等,對于車主來說均有著頗高的實用性。當(dāng)然你需要一張有流量的3G卡。
沃爾沃V60L 智能在線系統(tǒng)功能 | |
互聯(lián)類 | 導(dǎo)航類 |
在線創(chuàng)建個人Volvo ID | 電腦、手機端地圖在線查找并發(fā)送至車輛 |
網(wǎng)絡(luò)瀏覽器 | 百度本地搜索 |
在線天氣及PM2.5查詢 | 實時路況 |
網(wǎng)絡(luò)收音機:蜻蜓電臺 | 全語音輸入 |
網(wǎng)絡(luò)音樂/個人音樂:豆瓣 FM | 3D導(dǎo)航地圖(T5 智雅版以上車型) |
智能互聯(lián)維修保養(yǎng)服務(wù)預(yù)約 | 地圖升級(T5 智雅版以上車型) |
而沃爾沃隨車管家(Volvo on Call)則是一項車載智能多功能服務(wù)系統(tǒng)。與智能在線相比,隨車管家更注重于車輛本身的使用。車主可下載隨車管家的APP使用包括遠(yuǎn)程車輛定位、碰撞自動求救、發(fā)動機遠(yuǎn)程啟動、緊急救援服務(wù)、遠(yuǎn)程車門解鎖、被盜車輛定位等22項功能。
對于這個新增加的功能,我們有同事對Sensus Connect 智能在線功能的體驗(沃爾沃隨車管家功能暫缺),感興趣的可以點擊下面的圖片進入文章進行了解。
●車型點評:沃爾沃名氣不敵奧迪寶馬,所以就只能在性價比方面苦下功夫。同價格的對比中,V60擁有更強悍的動力、更出色的安全配置,以及完全不輸陣的制造工藝。非品牌控想要更有個性的話它是絕佳的選擇。
●2014款 奧迪A4 40 TFSI allroad quattro plus版
官方指導(dǎo)售價:46.98萬元
奧迪的A4L恐怕是大街上能見度最高的入門豪華車,但它的旅行版本A4 Avant可是從來沒有在引入到國內(nèi),但很有意思的是,A4 Avant的四驅(qū)版A4 allroad卻一直都以進口的形式在國內(nèi)銷售。它不僅僅有著旅行車該有的空間表現(xiàn),而且還有著不亞于城市SUV的脫困能力以及更好的操控性。
1.、它的空間表現(xiàn)如何?
身高177cm的體驗者在舒適的坐姿下,頭部大概擁有一拳的距離,這個空間比A4L要差一些,只能說空間剛好夠用。畢竟allroad比A4L高出的地方主要都體現(xiàn)在了離地間隙方面了,并沒有體現(xiàn)在駕駛艙內(nèi)部。
A4 allroad尾箱的開口寬度為1米,深度為1.03米,加上旅行版的兩廂設(shè)計,整個尾箱空間的靈活性非常高,而且在底板上還擁有固定式掛鉤,可以繩索來固定大件的物品。所以它的后備箱空間基本可以滿足自駕游需求了。因為駕車出游的話也無非是幾個行李箱,或是自行車等等,這款車完全可以滿足空間方面需求。
2、它的外觀內(nèi)飾如何?
外觀上A4 allroad和A4 旅行版沒有什么大的區(qū)別,除了底盤抬高到180mm,再就是安裝了一套“越野套件”,包括前后包圍、飾板、行李架。附加了大量Q系列車型的元素,例如后窗上部的擾流板,下護板采用了鋁合金材質(zhì),更加耐磨。
它的內(nèi)飾倒是跟普通的A4L沒有明顯的區(qū)別,奧迪的家族式風(fēng)格稱不上令人過目難忘,但也不至于顯得廉價,做工以及用料方面都足夠出色,進口車的品質(zhì)還是有保障的。
3、它的動力表現(xiàn)如何?
A4 allroad配備了一臺高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為155kW(211PS)/4300-6300rpm,最大扭矩為350Nm/1500-4200rpm。這臺四缸的渦輪增壓發(fā)動機目前在大量的車型上獲得使用,其技術(shù)已經(jīng)非常成熟,保養(yǎng)費用也不是什么高昂的事情了。
7速S tronic雙離合變速器效率還是那樣的高,多數(shù)時間讓人感覺不到它的存在,因為換擋輕微速度也非??臁τ谀_下油門響應(yīng)也比較積極,日常駕駛時變速箱通常不會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)。但稍稍對油門施力的話,變速箱換擋會立刻變得活潑許多。經(jīng)過我們的實際測試,A4 allroad的百公里加速時間不足7秒,算是相當(dāng)耀眼的成績了。
4、它的配置表現(xiàn)如何?
說實話,配置并不是A4 allroad的強項,相比于同價格的A4L,它“簡配”了不少配置功能,比如自動泊車、駕駛模式選擇等等都是一概缺失的,連無鑰匙啟動都是選裝件。所以如果你是個配置黨的話,它恐怕會有點讓你失望了。
●車型點評:小編向來對三廂的奧迪A4L的外觀設(shè)計不太感冒,而A4 allroad加了個大屁股之后有了更多不同的味道。再加上闊綽的后排尾廂空間以及四驅(qū)系統(tǒng)的加入,去遠(yuǎn)方旅行,郊外踏青也少了很多不必要的考量。
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