【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為一款全地形的旅行式SUV，普拉多無疑是應(yīng)付各種長途路況的最佳選擇之一，跟動(dòng)輒七八十萬的對(duì)手們相比，它的價(jià)格顯得相當(dāng)“親民”，耐用可靠性又是出了名的好。只是...2.7L車型配備的四速自動(dòng)變速箱在當(dāng)下難免過于保守，而高動(dòng)力車型那臺(tái)1GR 4.0L的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，將不少家庭用戶擋在了車門外。然而這些麻煩事兒隨著2016款普拉多的上市，隨手便一掃而空——2.7L車型換6AT，代號(hào)7GR-FKS的3.5L雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)替代老款4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)——您看，一步到位就是這么簡單。

●快速了解2016款普拉多

1、外觀內(nèi)飾：沿襲改款后的造型 前臉夠驚艷

　　2016款普拉多在外觀上依舊是去年中期大改款之后的樣式，前臉的設(shè)計(jì)跟當(dāng)下豐田所有新車一樣都相當(dāng)?shù)?ldquo;激進(jìn)”，略顯夸張的前進(jìn)氣格柵以及不規(guī)則造型的展翼式大燈，都顯得尤為吸引眼球。不過在其它區(qū)域的設(shè)計(jì)就沒有那么地夸張了，平實(shí)粗壯的線條以及造型，單從視覺上看就能給人一種可靠安全的感覺。

2、動(dòng)力系統(tǒng)：最重要的變化在這里

　　國產(chǎn)普拉多3.5L車型換裝代號(hào)為7GR-FKS的3.5L自然吸氣最大功率206kW（280PS），峰值扭矩365Nm。而目前在售的普拉多4.0L車型最大功率202kW（275PS），最大扭矩381Nm。相比之下，3.5L車型最大功率提升顯著。而該車2.7L版本的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過改進(jìn)，目前可以達(dá)到120kW（163PS），相比老款略有上漲，最重要的是，老款的4AT變速箱直接升級(jí)成了6AT，在燃油經(jīng)濟(jì)性以及平順性方面理論上會(huì)有更好的表現(xiàn)。

●車型小結(jié)：

　　不可否認(rèn)，2016款普拉多雖然在造型方面沒有任何變化，但在最核心的動(dòng)力部分，有了實(shí)打?qū)嵉纳?jí)，全新的3.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)能夠帶來更好的燃油效率，而動(dòng)力輸出卻沒有什么損失。如果您已經(jīng)對(duì)它產(chǎn)生了興趣的話，不妨繼續(xù)看下一頁，咱們接著看它各個(gè)價(jià)位的車型有什么不同之處。

●2016款普拉多各車型配置對(duì)比及分析

　　2016款的國產(chǎn)普拉多總共有8款車型，比老款車型是要多出不少（老款2.7L為純進(jìn)口），它的全系售價(jià)為36.98~62.53萬元。其中2.7L有三款車型，42.98萬元封頂，而3.5L有5款車型，售價(jià)區(qū)間從47.98萬到62.53萬，比老款的4.0L車型官價(jià)的直接低了六萬元左右。

-最基礎(chǔ)車型：2.7L標(biāo)準(zhǔn)型
官方指導(dǎo)售價(jià)：36.98萬元/38.98萬元（MT/AT）

　　2.7L標(biāo)準(zhǔn)型是能買到的，最便宜的普拉多，而且也是唯一一款提供手動(dòng)擋版本的車型。但是單看配置的話，你還真心不會(huì)覺得它有多“乞丐”。2.7L車型在外觀上普遍不太起眼，沒有車頂行李架是最顯著的特征之一，但是電動(dòng)天窗、可電動(dòng)加熱/折疊/調(diào)節(jié)的外后視鏡這些東西都是全系標(biāo)配的。內(nèi)飾以及功能性配置也都不錯(cuò)，電動(dòng)真皮座椅還帶加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口、7寸中央顯示屏以及9個(gè)揚(yáng)聲器這些都有了。

　　國產(chǎn)后的2.7L車型價(jià)格是低了不少，不過安全配置可并沒有因此而縮水，全車標(biāo)配了包括膝部氣囊在內(nèi)的7顆安全氣囊，TRC主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)這些也都有。哦對(duì)了，帶LSD限滑功能的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)自然也是全系標(biāo)準(zhǔn)裝備。

-2.7L豪華型AT
官方指導(dǎo)售價(jià)：42.98萬元

　　豪華型AT比標(biāo)準(zhǔn)型AT貴了4萬元，主要是多了倒車影像、語音導(dǎo)航、LED大燈、有14個(gè)揚(yáng)聲器的JBL音響，高級(jí)感又提升了一個(gè)檔次。同時(shí)由原來的五座直接升級(jí)成七座，實(shí)用性方面也是更進(jìn)一步。

-3.5L TX
官方指導(dǎo)售價(jià)：47.98萬元

　　TX版是3.5L車型的最入門版本，它在功能性以及舒適性配置上是蠻簡樸的，沒天窗、沒織布座椅、也沒倒車?yán)走_(dá)。但是作為3.5L車型，它的動(dòng)力表現(xiàn)提升了很大一個(gè)級(jí)別，上下坡輔助、A-TRC牽引力控制系統(tǒng)這些都有，價(jià)格也只是比2.7L豪華型貴了5萬元而已。

-3.5L TX-L
官方指導(dǎo)售價(jià)：51.98萬元

　　TX-L比TX車型貴了4萬元，主要就是彌補(bǔ)了TX版那些過于樸素的東西，電動(dòng)真皮座椅、天窗什么的都加回來了，而且還有車頂行李架、自發(fā)光儀表盤這些3.5L車型特有的配置。

-3.5L TX-L NAVI
官方指導(dǎo)售價(jià)：55.13萬元

　　顧名思義，3.5L TX-L NAVI就是增加了導(dǎo)航、倒車影像、三區(qū)空調(diào)以及后排娛樂系統(tǒng)的版本，同時(shí)多出的第三排座椅也變成了電動(dòng)調(diào)節(jié)，高級(jí)感提升不少、

-3.5L VX
官方指導(dǎo)售價(jià)：59.13萬元

　　VX算是普拉多的頂配型號(hào)，它比TX-L NAVI貴了4萬元，雖然少了導(dǎo)航以及后排影音系統(tǒng)，但是KDSS動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)懸架、MTM多地形選擇監(jiān)控、方向盤/座椅記憶、感應(yīng)雨刷這些都是新增的東西。

-3.5L VX NAVI
官方指導(dǎo)售價(jià)：62.53萬元

　　這個(gè)最頂配的版本售價(jià)已經(jīng)來到了60萬元，它有著自適應(yīng)的空氣可變懸掛，可以手動(dòng)選擇五種模式的地形輔助功能，還有后橋差速鎖、低速巡航駕駛輔助、盲區(qū)監(jiān)測等等一系列高科技裝備，可以說基本武裝到了牙齒。

● 從配置的角度出發(fā)，哪個(gè)版本值得推薦？（滿分五星）

-值得推薦（★★★★☆）

1、2.7L標(biāo)準(zhǔn)型
官方指導(dǎo)售價(jià)：36.98萬元/38.98萬元（MT/AT）

　　標(biāo)準(zhǔn)型雖然是最便宜的版本，但是它的配置標(biāo)準(zhǔn)可真心不低，基本上想要的功能、舒適以及豪華型配置都能給到位，價(jià)格滿打滿算也不過40萬左右，誠然是性價(jià)比很高的版本。

2、3.5L TX-L
官方指導(dǎo)售價(jià)：51.98萬元

　　3.5L TX-L有著很好的動(dòng)力以及全方位的配置，價(jià)格無非50萬出頭，如果你想經(jīng)常出門遠(yuǎn)游且擔(dān)心2.7L動(dòng)力不夠的話，它無疑是很好的選擇。

3、3.5L VX NAVI
官方指導(dǎo)售價(jià)：62.53萬元

　　盡管這個(gè)頂配版本的價(jià)格已經(jīng)去到60多萬，已經(jīng)可以買到一臺(tái)次低配的LC200了，但是它在越野性能以及豪華性配置上有著相當(dāng)出色的表現(xiàn)，如果您預(yù)算充足且需要一臺(tái)靜能出入高檔場所，動(dòng)能隨時(shí)征服野外的伙伴，它無疑是合適的選擇。

● 全文總結(jié)：

　　2016款普拉多的升級(jí)變化誠然對(duì)于這個(gè)車系來講是有重要意義的，價(jià)格的整體下沉不說，2.7L車型變速箱的升級(jí)，3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)全新加入，使得普拉多變得更加“私人化”，普通家庭消費(fèi)者不會(huì)再因?yàn)樗沁^度講究實(shí)用的工具性而排斥它。所以說，2016款普拉多帶來的改變，是從一臺(tái)機(jī)關(guān)公司用車變?yōu)橐慌_(tái)“家用SUV”，這對(duì)于它兩未來的市場表現(xiàn)，無疑是有著極大的幫助。（文/制表：太平洋汽車網(wǎng) 阮雯雯）