【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】如果說大眾品牌是一個(gè)大家族，凌渡就肯定是那個(gè)最年輕的帥小伙。明明可以靠臉吃飯卻用豐富的配置來換取消費(fèi)者的信賴，可謂是上海大眾的誠(chéng)意之作。當(dāng)然這位帥小伙主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是北大眾的速騰，談不上針鋒相對(duì)但也的確在現(xiàn)今車市摩擦出一定的火花。到底凌渡有沒有能力來撼動(dòng)速騰十月份銷量轎車第四的江湖地位呢，我們一起來看看凌渡的真本事?！　?/p>

體驗(yàn)讀圖模式

● 外觀體驗(yàn) 英氣逼人豈止于寬 @戚文斌體驗(yàn)

　　文斌是一個(gè)顏控，不過他給了凌渡很高的評(píng)價(jià)：“凌渡在大眾車型中是一款非常有自己風(fēng)格的車型，雖然沒有把家族式設(shè)計(jì)全都推翻重來，但是寬體轎車這個(gè)概念在大眾車型中還是真的少見。前臉對(duì)稱性設(shè)計(jì)占據(jù)了主要的設(shè)計(jì)思路，中規(guī)中矩的同時(shí)也達(dá)成了美學(xué)的要求，非常對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的胃口。尺寸雖然沒有CC那么大，但也的確足夠大了。眾所周知對(duì)于一款轎車來說太大反而不是什么好事，大雖然會(huì)滿足空間的需求但是絕對(duì)會(huì)損失掉一定的可玩性，得不償失。

 　　單從外觀來看，文斌是沒挑出來什么問題，反而是他差點(diǎn)抱著輪轂流口水。相信很多朋友都會(huì)同意這是一款顏值十分高的大眾車，那至于凌渡到底劃不劃算呢？我們?cè)倏纯磧?nèi)飾空間動(dòng)力再下結(jié)論吧。

● 內(nèi)飾體驗(yàn) 成熟暖男舒適體驗(yàn) @陳一清體驗(yàn)

　　陳一清在體驗(yàn)前給諸位車主與準(zhǔn)車主的建議：“選車購車用車一定要試乘試駕，盡量多方面的去體會(huì)車的性能，購車千萬不能急，好事多磨。”
　　凌渡的中控讓人想起的自然是大眾NMC，中控角度會(huì)稍稍向駕駛員處有那么一丁點(diǎn)傾斜。就是這幾度的傾斜讓駕駛員的視角更加舒適，強(qiáng)光下也不會(huì)對(duì)駕駛員操控電子設(shè)備造成影響，人機(jī)體驗(yàn)是相當(dāng)?shù)暮?，配合丹拿音響，那是一個(gè)爽。
　　陳一清：“等等我能不下車么....？”

　　既然提到了后視鏡筆者也插一句，有些朋友在路邊停車位停車時(shí)可能不會(huì)太注意收起倒后鏡。其實(shí)這是很危險(xiǎn)的做法，倒后鏡本身超出車身主體，路邊車流量也不少，萬一遇到個(gè)菜鳥新手磕了碰了會(huì)引起不必要的麻煩。

● 空間體驗(yàn) 185cm+178cm+183cm壯男極限體驗(yàn) @眾編輯體驗(yàn)

　　為了測(cè)試下凌渡的空間，我們請(qǐng)出了三位平均身高超過180cm的編輯對(duì)凌渡進(jìn)行空間體驗(yàn)。前排在185cm的陳清一調(diào)整正常駕駛位后，后排同時(shí)坐進(jìn)我們?nèi)筇焱酰Y(jié)果顯示十分驚人，不得不感嘆一句，真寬！空間完全沒問題只不過中間的大漢有那么一丟丟不舒服而已，總體體驗(yàn)效果良好。

● 動(dòng)力體驗(yàn) 駕駛者的定心丸 @陳一清體驗(yàn)

　　132kW+300N·m的動(dòng)力搭配相信對(duì)于一款轎跑來說都是綽綽有余的，整體來說凌渡對(duì)得起轎跑這個(gè)名頭。同時(shí)在降低噪音方面下了一定的功夫，尤其在底盤的隔音方面做的非常的好，前麥弗遜獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架的底盤搭配在同級(jí)別車中屬于普遍配置。

　　當(dāng)然底盤軟硬還是要看個(gè)人選擇的參考系為標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)于普通轎車來說凌渡的底盤肯定要偏硬。但是對(duì)于筆者這種根本沒老實(shí)開車過的人還是會(huì)有那么一丁點(diǎn)軟，但是絕對(duì)不會(huì)影響它的可玩性以及操控性。

● 總評(píng)：

　　很多朋友都問過編輯們同一個(gè)問題，“什么車好？”其實(shí)每款車都會(huì)有自己的缺點(diǎn)甚至弱點(diǎn)，選車不止是在選優(yōu)點(diǎn)更是在選缺點(diǎn)。選擇自己可以接受的缺點(diǎn)和自己欣賞的優(yōu)點(diǎn)的共同體。那么對(duì)于凌渡來說缺點(diǎn)就在內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，優(yōu)點(diǎn)在于動(dòng)力空間都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。倘若你能接受這個(gè)缺點(diǎn)，又剛好欣賞它的優(yōu)點(diǎn)。那么就不要再等待什么了，預(yù)約試車就是了。至于配置是否對(duì)得起這個(gè)售價(jià)，眾編輯以三票的優(yōu)勢(shì)認(rèn)為絕對(duì)對(duì)得起。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
官方價(jià)：	21.39萬
廠商：	上海大眾
級(jí)別：	緊湊型車
上市時(shí)間：	2015-01
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.8T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	179
最大扭矩(N·m)：	300
變速箱：	7擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4598×1826×1425
軸距(mm)：	2656
最高車速(km/h)：	225
官方0-100km/h加速(s)：	7.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	7.21
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	38.97
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.7
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4598
寬度(mm)：	1826
高度(mm)：	1425
軸距(mm)：	2656
前輪距(mm)：	1580
后輪距(mm)：	1554
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1445
車門數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	50
行李廂容積(L)：	480
行李廂最大容積(L)：	1150 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA888
排量(mL)：	1798
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	179
最大功率(kW)：	132
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	4300-6250
最大扭矩(N·m)：	300
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1450-4100
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	四連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/50 R17
后輪胎規(guī)格：	225/50 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	○
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	-
自動(dòng)駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●
倒車視頻影像：	○
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動(dòng)空調(diào)：	-
自動(dòng)空調(diào)：	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	●
LED大燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	●
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○
車載信息服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
內(nèi)置硬盤：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	●
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8
自動(dòng)泊車入位：	○
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
并線輔助：	○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	○
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	○
全景攝像頭：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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