鈴木雨燕與炫麗CVT大對(duì)決 全方位對(duì)比
炫麗是長(zhǎng)城汽車推出的精品小車,繼搭載VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)之后,長(zhǎng)城炫麗再次挑戰(zhàn)技術(shù)高度,搭配無級(jí)變速器的炫麗CVT也已經(jīng)上市。炫麗CVT的推出,彌補(bǔ)了炫麗家族僅有手動(dòng)擋的遺憾,也讓追求舒適性、經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者有了更多選擇。炫麗CVT共分為豪華型、精英型、天窗版三種車型,分別為6.99萬、7.39萬、7.89萬。這也讓炫麗的價(jià)位跨入了7萬區(qū)間,而同樣是時(shí)尚小車的雨燕也在此價(jià)位中,筆者通過兩者之間的對(duì)比,為大家解析出最超值的那款。
一、外形對(duì)比
雨燕:上市較久,造型經(jīng)典
炫麗:靚麗可愛兼?zhèn)洌癸@自主品質(zhì)
雨燕可愛嬌俏的外形已經(jīng)深入人心,特別深的女性消費(fèi)者的青睞。雖然一度被說成是山寨版的MINI,不過雨燕并沒有局限在MINI的設(shè)計(jì)范圍內(nèi),而是不斷從顏色、外形、內(nèi)飾上需找突破口,先后推出過粉燕兒、晴藍(lán)版、秋季限量版、愛麗絲、墨客等諸多版本,緊跟時(shí)尚潮流,滿足更多消費(fèi)者的個(gè)性需求。
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炫麗同樣是一款靚麗車型,從外形上來看,兩者還有些相似,只是炫麗的車身更長(zhǎng),更顯均勻。炫麗作為一款自主小車,在做工和設(shè)計(jì)上都不輸于雨燕,并且與雨燕憨厚略顯臃腫的外形相比,炫麗精氣神更足。
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小結(jié):就外形來說,兩者都算是可愛小巧型,但是鑒于雨燕上市較久,難免會(huì)出現(xiàn)審美疲勞。炫麗以更足的精神面貌示人,不僅凸顯了自主車型的實(shí)力,也為車市注入了新鮮血液。所以筆者認(rèn)為炫麗是更優(yōu)的選擇。
二、內(nèi)飾對(duì)比
雨燕:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干凈,實(shí)用方便
炫麗:布局合理,儲(chǔ)物功能強(qiáng)大
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新雨燕的內(nèi)飾依舊沿襲運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,中控面板設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,兩側(cè)的圓形空調(diào)出風(fēng)口以及中控面板的深色有機(jī)玻璃都強(qiáng)化了雨燕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,而帶音響控制鍵的三輻轉(zhuǎn)向盤也是運(yùn)動(dòng)小車的“經(jīng)典”款式。內(nèi)飾上最大變化是座椅面料,時(shí)尚的網(wǎng)眼織物取代了原先的絨布,更散發(fā)出濃厚的運(yùn)動(dòng)感覺。
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新雨燕的車身仍舊沿用了四輪四角的設(shè)計(jì),因此車內(nèi)的大空間得到了保留。即使是身高180cm的人坐在駕駛座內(nèi),仍能留出一個(gè)拳頭的頭部空間。后排乘客的頭部和腿部空間都較為寬敞,只有當(dāng)前排座椅退到最后的時(shí)候,后排腿部空間才會(huì)有稍稍勉強(qiáng)。
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炫麗內(nèi)飾以米黃、褐色相間的格調(diào)為主,顯示出一派清新之感?照{(diào)出風(fēng)口采用炮筒型設(shè)計(jì),鈦銀色裝飾組合,簡(jiǎn)潔中凸顯出個(gè)性。內(nèi)飾部件精致平滑,接合面均勻,顯示出高超裝配工藝水平。仿人體工程學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的座椅,靠背加厚、坐墊加寬,增強(qiáng)了乘坐的舒適性與包覆性。后座椅6/4 分體折疊式設(shè)計(jì),有3種自由組合方式,行李廂蓋開啟角度最大為93°。
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方向盤可根據(jù)駕駛者的體態(tài)與駕駛偏好調(diào)節(jié)。作為一款定位于家庭使用的小型車,炫麗的儲(chǔ)物空間隨處可見且布局合理,如帶照明功能的半透明貯物格、前車門置物槽、中控臺(tái)儲(chǔ)物盒、人性化杯托、前座椅靠背儲(chǔ)物袋、座椅掛鉤、雨傘架等。同時(shí)諸如移動(dòng)煙灰缸、后風(fēng)擋電熱除霜、延時(shí)室內(nèi)閱讀燈、鑰匙忘拔蜂鳴器、行李箱遮物簾、12V電源接口等人性化配置也都匹配在炫麗車上。
小結(jié):雨燕的內(nèi)飾清新簡(jiǎn)單,讓人一眼明了,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)烘托出運(yùn)動(dòng)感。而炫麗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更體現(xiàn)出家用實(shí)用性,特別是多處儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì),人性化十足。雨燕的內(nèi)飾顏色以黑色為主,簡(jiǎn)潔中透出一股酷勁,而炫麗選擇米色系,平淡中透出溫馨。兩車內(nèi)飾各有具特色,關(guān)鍵在于消費(fèi)者的喜好。
三、配置對(duì)比
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我們選取了售價(jià)7.48萬的雨燕1.3L炫樂型和售價(jià)7.39萬的炫麗1.5CVT精英型。我們看到在影音配置上,炫麗配備了行車電腦顯示屏和外接音源口,并且是多功能方向盤,而雨燕則在安全配置上大放異彩。
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雨燕的安全配置要比炫麗豐富許多,還配備了兒童座椅固定裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)電子芯片防盜系統(tǒng)、方向盤鎖止機(jī)構(gòu),讓行車安全更有保障。兩款車型價(jià)格相當(dāng),一個(gè)勝在娛樂配置,一個(gè)勝在安全配置,鑒于優(yōu)勢(shì)各異,筆者還是更推薦雨燕,畢竟安全是行車的根本所在。
四、動(dòng)力對(duì)比
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動(dòng)力方面,雨燕搭載的是與羚羊相同的1.3升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款16氣門全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)63kW,最大扭矩為110N·m,其燃油經(jīng)濟(jì)性的口碑一直很不錯(cuò),可靠性也經(jīng)歷了市場(chǎng)多年的考驗(yàn),不過缺點(diǎn)就是這顆“心臟”的年齡已不再年輕。雨燕的這款1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)通過優(yōu)化,加大了低速扭矩,起步平穩(wěn)有力。采用雙點(diǎn)火線圈,無分電器點(diǎn)火方式,點(diǎn)火系統(tǒng)更加穩(wěn)定,故障率低,點(diǎn)火能量更充分。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)既降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,又提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性,并且有效地控制了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。
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在動(dòng)力方面,由于CVT的無級(jí)變速特性,能夠獲得后備功率最大的傳動(dòng)比,所以CVT的動(dòng)力性能明顯優(yōu)于機(jī)械變速器(MT)和自動(dòng)變速器(AT)。長(zhǎng)城炫麗CVT,其搭載的VT2變速器較4AT變速器0 ~100 km/h(加速度)的數(shù)值提高了27.80%,80 ~120 km/h (加速度)提高 19.30%,100 ~140 km/h (加速度)提高18.20%;在保持動(dòng)力同時(shí),CVT油耗卻相比手動(dòng)擋還要低。CVT可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,從而獲得傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配,提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,CVT系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零部件數(shù)目比AT(約500個(gè))少約300個(gè),整車的質(zhì)量因而也有所減輕,這同樣也會(huì)幫助減少油耗。
小結(jié):炫麗1.5CVT的動(dòng)力性能明顯要優(yōu)于雨燕1.3炫樂型。而且炫麗搭配的是CVT無級(jí)變速器,讓操控變得更加簡(jiǎn)單,也更方便女性消費(fèi)者的使用。雨燕的低油耗也是優(yōu)勢(shì)之一,目前還不能知曉炫麗CVT的油耗情況,等到油耗報(bào)告出來,我們會(huì)進(jìn)行相應(yīng)跟蹤報(bào)道。
總結(jié):
我們已經(jīng)對(duì)雨燕和炫麗從外形、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力、空間5個(gè)方面進(jìn)行比較,得出以下結(jié)論。外形上,炫麗更具時(shí)尚感,雨燕略顯審美疲勞之態(tài);而內(nèi)飾上炫麗布局合理,色調(diào)溫馨,儲(chǔ)物功能強(qiáng)大,雨燕則是在平淡中透出酷勁感;空間上,炫麗尺寸占優(yōu)勢(shì)卻在乘坐感受上失分,但是后備箱實(shí)用性強(qiáng),雨燕的乘坐空間不錯(cuò),相對(duì)的儲(chǔ)物空間就有限;配置上,炫麗的娛樂配置比較占優(yōu)勢(shì),但是雨燕的安全配置更具誘惑力;動(dòng)力上,炫麗搭配CVT無級(jí)變速器,操控感更強(qiáng),也更適合都市上班族駕駛,雨燕的低油耗卻也不能忽視。所以筆者根據(jù)自己的喜好來選擇吧。
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