賽歐 標(biāo)桿位置動(dòng)搖 配置有待升級(jí)
別克賽歐外觀
主要對(duì)手： 西耶那 嘉年華 飛度 威樂 千里馬
別克賽歐內(nèi)飾
應(yīng)該說賽歐是上海通用推向家用車市場(chǎng)的第一個(gè)成功車型，從最初的10萬元到后來的7．88萬元最低定價(jià)，確實(shí)一度成為眾多家庭經(jīng)濟(jì)型車的標(biāo)桿及首選品牌之一。但從目前的市場(chǎng)形勢(shì)來看，8～10萬元左右的經(jīng)濟(jì)型車在整個(gè)風(fēng)雨飄搖的車市中，最為命運(yùn)難料。一方面降價(jià)使對(duì)價(jià)格最為敏感的這部分準(zhǔn)購車者，對(duì)現(xiàn)有價(jià)格越來越?jīng)]有信心；另一方面，10萬元上下新車的不斷出新，也讓準(zhǔn)購車者對(duì)經(jīng)濟(jì)型車的性能、配置的期望越來越高。
綜合來看，賽歐與老對(duì)手千里馬、西耶那、嘉年華比起來在價(jià)格、性能、配置、品牌方面具有一定優(yōu)勢(shì)，但比威樂特別是飛度這些“新生代”經(jīng)濟(jì)型車的不足也是顯而易見的。賽歐這個(gè)上海通用的功臣，要想有所突破，看來還不是改款或降價(jià)就能立竿見影的。
