第7頁：日韓系保有量比拼：汽車篇 伊蘭特 VS 豐田花冠
汽車保有量比拼：韓國現(xiàn)代伊蘭特 VS 日本豐田花冠
肯定是伊蘭特，伊蘭特作為韓國市民車，在北京也已經(jīng)快成了市民車了，飽有量真是大極了。不管韓國還是北京，他都是功能全、價格便宜的代名詞，是看重實際的消費者的首選，而居家過日子哪家不是看重實用的呢？
目前很多文章都會有伊蘭特介紹,大大小小的評比一般也是伊蘭特勝出，弄得小編都不想寫伊蘭特了，怕廣大網(wǎng)友罵我們沒創(chuàng)意，但是不寫也不行，完全符合條件，不寫他寫誰呢……
花冠跟中國的飽有量不大，但是他跟日本和北美可真是爛大街的車型，日本每個家庭都會有花冠，在美國更是一些收入不是很富有家庭的首選車。引進中國后，配置還繼續(xù)縮水，曾經(jīng)看過一個臺灣和大陸花冠對比的文章，真是觸目驚心。
小結：保有量不用小編解釋，肯定非伊蘭特莫屬�，F(xiàn)在北京滿大街跑的都是伊蘭特－出租車。本身作為家庭車的伊蘭特的保有量也是可以排進各轎車排行的前列的。花冠嚴重縮水的配置及高昂的價格很大程度制約了一部分希望擁有他的準車主的。
