車型推介
7款熱門中高檔轎車簡(jiǎn)評(píng)
上海通用的系列車型中君威是最能體現(xiàn)美國(guó)作派的一款，用料扎實(shí)一絲不茍，乘客位寬大舒適。此外，雖然車主反映其油耗略高，但特別設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用低標(biāo)號(hào)汽油，這使得實(shí)際用車成本并不高，而且能適應(yīng)更多地區(qū)。
適合群體：喜歡沉穩(wěn)風(fēng)格的車主，經(jīng)常在正式場(chǎng)合用車的車主，不自己駕車更在乎乘坐體驗(yàn)的車主。
參考價(jià)位：20.38-30.88萬(wàn)元
雅閣
曾是數(shù)年間國(guó)內(nèi)最暢銷的轎車。日系車精美內(nèi)飾、極低的故障率、優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性以及中性內(nèi)斂的風(fēng)格是它被熱捧的主要原因。目前在銷的是與北美同步的第七代雅閣，在保持舊款雅閣優(yōu)點(diǎn)同時(shí)，風(fēng)格上更顯張揚(yáng)。
適合群體：喜歡日系轎車的車主，追求實(shí)用性和耐用性的車主，“廣本”品牌的fans。
參考價(jià)位：19.98-28.98萬(wàn)元
帕薩特
帕薩特的設(shè)計(jì)在海外被作為經(jīng)典案例，曾獲得海外年度大獎(jiǎng)。雖然被引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)后一直沒有更新?lián)Q代，但直到現(xiàn)在看來(lái)仍然絲毫不顯過時(shí)。德國(guó)車的品質(zhì)無(wú)可挑剔，而價(jià)格在經(jīng)過幾年調(diào)整后也基本到了最低點(diǎn)。
適合群體：不盲目求新的理性消費(fèi)者，追求德國(guó)車品質(zhì)的購(gòu)車者。
參考價(jià)位：17.98-28.48萬(wàn)元
國(guó)內(nèi)第一款運(yùn)動(dòng)化的中高檔轎車，馬自達(dá)6的熱銷代表國(guó)人購(gòu)車?yán)砟畹霓D(zhuǎn)變。它在保持了中高檔轎車該有的寬大空間、豪華配置外，強(qiáng)悍的動(dòng)力和操控性為愛車人士所津津樂道。值得一提的是剛剛上市的新馬自達(dá)6,不但配置全面提升，風(fēng)格也更兼顧公務(wù)商務(wù)化。
適合群體：追求個(gè)性和自我的年輕車主，愛車人士和街道飚風(fēng)黨。
參考價(jià)位：20.98-23.98萬(wàn)元
上市一年多一直沒停止熱銷，蒙迪歐海外銷售神話同時(shí)在中國(guó)延續(xù)。福特雖是地道的美國(guó)品牌，蒙迪歐這款車卻是在歐洲設(shè)計(jì)的，有著明顯歐系車的風(fēng)格。此外，蒙迪歐的價(jià)格在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中也具有一定的優(yōu)勢(shì)。
適合群體：追求性價(jià)比的消費(fèi)者，喜歡沉穩(wěn)風(fēng)格的車主。
參考價(jià)位：18.98-24.98萬(wàn)元
御翔NF
本年度的熱門新車之一，雖然是索納塔在韓國(guó)本土的換代車型，然而尺寸和配置比索納塔都提升了一個(gè)檔次。NF除了擁有韓國(guó)車多得讓人眼花繚亂的配置和高性價(jià)比外，還具有更歐化的風(fēng)格和外形。
適合群體：追求性價(jià)比的車主，喜歡新車型的消費(fèi)者。
參考價(jià)位：19.98-21.88萬(wàn)元
銳志
目前最炙手可熱的新車，雖然還沒有真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)然而已經(jīng)訂車無(wú)數(shù)。銳志將后驅(qū)車型第一次引入了中國(guó)，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)型轎車的新紀(jì)元。此外其2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合不到22萬(wàn)的價(jià)格在車市也引起了巨大的震動(dòng)和恐慌，豐田的“殺手锏”真的來(lái)了。
適合群體：年輕追求個(gè)性的群體，飚車愛好者，后驅(qū)車的fans們以及相信豐田造車水平的消費(fèi)者。
參考價(jià)位：21.38萬(wàn)元
