高爾
價(jià)格區(qū)間：5.45萬(wàn)元～7.45萬(wàn)元
老款的兩門(mén)高爾和兩門(mén)旋風(fēng)比起來(lái)，差別主要在外型上。水箱格柵、保險(xiǎn)杠底裙以及外反光鏡改為與車身同色，整體感更強(qiáng)。黑色頭燈和尾燈讓人眼前一亮。后窗上新增的尾翼與整車搭配和諧，并且集成了高位剎車燈。
而四門(mén)高爾在外形、內(nèi)飾及配置上都沒(méi)有做任何改變，最主要的變化就是將B柱前移，增加了后車門(mén)設(shè)計(jì)。車身工藝已成為了大眾產(chǎn)品的集體優(yōu)勢(shì)，因此高爾也有著不錯(cuò)的密封性。
高爾車內(nèi)的氛圍令人熟悉，是典型的大眾簡(jiǎn)約風(fēng)格。兩門(mén)旋風(fēng)型的擋把飾圈仿照奧迪TT進(jìn)行了鍍鉻處理，亮晶晶的，很是顯眼。另外一些細(xì)節(jié)，如門(mén)內(nèi)拉手和手剎按鈕都采用了同樣的工藝進(jìn)行裝飾。另外，高爾在配置方面也可以，油門(mén)反應(yīng)靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配也較好，很適合年輕人。
早在上海大眾的“颶風(fēng)行動(dòng)”開(kāi)始之前，高爾的價(jià)格便有優(yōu)惠，而在“颶風(fēng)行動(dòng)”之后高爾的價(jià)格也不斷出現(xiàn)新低，而目前部分車型的優(yōu)惠幅度還是很實(shí)惠的。
AVEO
價(jià)格區(qū)間：8.19萬(wàn)元～9.99萬(wàn)元
優(yōu)惠幅度：3000元
AVEO以時(shí)尚為賣點(diǎn)，其造型來(lái)自于喬治亞羅，車身線條簡(jiǎn)潔利落，利用大量明快的線條打造出富有朝氣與時(shí)尚韻味的車身。車內(nèi)灰黑相間的內(nèi)飾符合流行元素，儀表盤(pán)、方向盤(pán)以及空調(diào)口的鍍鉻裝飾顯得很有運(yùn)動(dòng)感。
AVEO在用料做工方面還可以，不過(guò)和同級(jí)別的德國(guó)對(duì)手相比還是有一定差距的，部件之間的接縫不夠均勻，不過(guò)副駕駛座椅背上有一個(gè)折疊板，上面還可以放杯子，為后排乘客提供了一定方便，比較人性化，美中不足的是材質(zhì)和做工略顯粗糙。
空間方面，AVEO的前排頭部空間和腿部空間都可以，座椅側(cè)面支撐力不錯(cuò)，坐起來(lái)比較舒服。后排腿部空間不錯(cuò)，頭部空間如果是身材稍高一點(diǎn)的人乘坐的話，顯得并不寬裕。正常情況下，AVEO行李廂只有195升，但將后排座椅按比例折疊后，儲(chǔ)物空間還是相當(dāng)可觀，完全可以滿足日產(chǎn)的儲(chǔ)物需求。
AVEO三款車型均為1.4L排量，搭載的是Twin-TecDOHC4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而69kW的最大功率與一些1.6L排量的車型處于同一水平，最大扭矩128/N.m，93馬力。足夠在城市中穿行之用。
相比其它車型，AVEO的價(jià)格優(yōu)惠幅度雖然不大，只有3000元，但畢竟是一款上市不久的新車，不過(guò)估計(jì)在年底之前，部分商家為了追求銷量以及標(biāo)致206 target=_blank class=tt2b>標(biāo)致206的上市所帶來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，對(duì)AVEO的優(yōu)惠力度可能還會(huì)增加，如果是打算購(gòu)買(mǎi)AVEO的朋友，建議再適當(dāng)觀望一段時(shí)間。
