10-12萬 這一價(jià)位中，已經(jīng)出現(xiàn)了CVT和Tiptronic6速手自一體變速箱這樣的先進(jìn)裝備。今非昔比，這些裝備在一兩年前還會(huì)被認(rèn)為是“技術(shù)過�！�，現(xiàn)在則為經(jīng)濟(jì)型轎車確立了新的標(biāo)準(zhǔn)。

　　廣州本田 兩廂飛度CVT

　　指導(dǎo)價(jià)：10.48萬-11.68萬元

　　市場(chǎng)售價(jià)：9.48萬-10.88萬元

　　推薦星級(jí)：★★★★

　　推薦理由：CVT技術(shù)先進(jìn)，平順性和經(jīng)濟(jì)性較好。

　　飛度擁有經(jīng)濟(jì)型轎車?yán)锷儆械腃VT變速箱。CVT即無級(jí)變速技術(shù)，它能夠在一定傳動(dòng)比范圍內(nèi)線性的調(diào)節(jié)傳動(dòng)比，也就是相當(dāng)于有無數(shù)個(gè)檔位。相對(duì)于普通的AT變速箱，CVT變速箱最大的好處就是運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性和燃油的經(jīng)濟(jì)性，而對(duì)比多檔位的AT變速箱（如6速、7速），CVT的結(jié)構(gòu)又相對(duì)簡單，在維護(hù)和維修成本上占有優(yōu)勢(shì)。不過也應(yīng)該注意，兩廂飛度的CVT變速箱屬于上一代產(chǎn)品，雖然它與1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配起來毫無問題，但這種變速箱無法承受太大的載荷，也僅僅適用于小排量、小功率發(fā)動(dòng)機(jī)。與同級(jí)車相比，兩廂飛度在工藝、造型、內(nèi)部空間等方面都屬上乘，加上本田在國內(nèi)的品牌價(jià)值不低，應(yīng)該算是不錯(cuò)的選擇。

	06款兩廂飛度
	06款兩廂飛度 車型論壇 熱點(diǎn)車型頻道	價(jià)格： 9.48-11.68萬元 生產(chǎn)車型： 4個(gè) 排量： 1.3-1.5升  原 產(chǎn) 地： 亞洲 理論油耗：4.9-5.2升  查看實(shí)際油耗>>   綜合評(píng)分(4.12分) [我要評(píng)分] 外觀：4.1分 內(nèi)飾：4.1分 操控：4.1分 安全性：4.1分 油耗：4.2分

　　東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍16V SX自動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)：10.98萬

　　市場(chǎng)售價(jià)：10萬

　　推薦星級(jí)：★★★

　　推薦理由：成熟的技術(shù)和相對(duì)較高的性價(jià)比是其最大的優(yōu)勢(shì)。

　　作為老三樣的衍生車型，愛麗舍依舊有很充分的理由留在市場(chǎng)上。無論是成熟的技術(shù)還是完備的售后服務(wù)體系，都是市場(chǎng)上很多新車型所無法比擬的。擁有高能化16V發(fā)動(dòng)機(jī)的愛麗舍在上市還不到2年時(shí)間里，經(jīng)受了市場(chǎng)的重重考驗(yàn)。其四速自動(dòng)變速箱依舊采用著經(jīng)典的階梯式布局，很實(shí)用，并擁有“運(yùn)動(dòng)”、“雪地”等不同的模式。

　　作為相對(duì)老較老的車型，愛麗舍在車輛本身的可靠性和性價(jià)比方面無疑是有優(yōu)勢(shì)的。尤其是愛麗舍SX，由于在愛麗舍幾款自動(dòng)擋車型中算是銷路比較好的，所以眼下的優(yōu)惠金額也比較多，目前已快跌破10萬元。

05款愛麗舍
	05款愛麗舍 車型論壇 熱點(diǎn)車型頻道	價(jià)格： 8.58-12.28萬元 生產(chǎn)車型： 6個(gè) 排量： 1.6升  原 產(chǎn) 地： 歐洲 理論油耗：6.1-7.2升  查看實(shí)際油耗>> 優(yōu)點(diǎn)： 操控性能不錯(cuò)，在高速的時(shí)候油耗小 缺點(diǎn)： 小問題比較多，內(nèi)室外觀做工比較粗糙   綜合評(píng)分(3.23分) [我要評(píng)分] 外觀：3.2分 內(nèi)飾：3.2分 操控：3.4分 安全性：3.2分 油耗：3.2分

　　勁情1.4 AT

　　指導(dǎo)價(jià)：10.86萬-11.66萬元

　　市場(chǎng)售價(jià)：10.86萬-11.5萬元

　　推薦星級(jí)：★★★★☆

　　推薦理由：先進(jìn)的Tiptronic6速手自一體變速箱優(yōu)勢(shì)明顯，整車性價(jià)比也較過去的POLO強(qiáng)出不少。

　　勁情1.4 AT時(shí)尚版和勁情1.4 AT風(fēng)尚版均采用了先進(jìn)的Tiptronic6速手自一體變速箱。這款自動(dòng)變速箱可以算是目前國內(nèi)AO級(jí)轎車中技術(shù)最為先進(jìn)的一部。其平順性已能夠達(dá)到一個(gè)比較高的水平，且手自一體模式在此級(jí)別中也確實(shí)罕有。而6速自動(dòng)變速箱相對(duì)于CVT變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)，在兩廂飛度一段中已有簡要介紹，在此不做贅述。

　　雖然勁情在整體品質(zhì)上并未超過老款POLO,但大眾車在此方面的口碑依舊不錯(cuò)。勁情在POLO的最大劣勢(shì)——配置方面已經(jīng)有所提高，它不再是一款只重品質(zhì)，不重性價(jià)比的兩廂小轎車。

	勁情
	勁情 車型論壇 熱點(diǎn)車型頻道	價(jià)格： 9.38-12.28萬元 生產(chǎn)車型： 6個(gè) 排量： 1.4-1.6升  原 產(chǎn) 地： 中國 理論油耗：5.0-5.7升  查看實(shí)際油耗>> 優(yōu)點(diǎn)：外形陽剛更顯中性，安全及操控出色，6速手自一體變速箱非常先進(jìn) 缺點(diǎn)：動(dòng)力仍然不夠充沛，后期維護(hù)費(fèi)用較高   綜合評(píng)分(3.55分) [我要評(píng)分] 外觀：3.6分 內(nèi)飾：3.5分 操控：3.6分 安全性：3.6分 油耗：3.5分

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