●思域被對手拉下8000元
思域、凱旋等緊俏車型價格松動
上市時間：4月22日
公布價格時即背負了定價偏高的嫌疑，淡季7月，這款全球累計銷量達1600萬輛的思域價格出現松動，且降幅逐漸加大。為避免同品牌之間的競爭，目前北京6家店實行價格聯盟，低配的EXi手動型優(yōu)惠6000元，其他5款優(yōu)惠8000元，各店月均銷量在100輛以上。據某4S店總經理透露，思域的競爭車型并非此前預測的花冠、307，更多的比較來自�？怂�，該車型對思域價格的下滑也有一定影響。
●凱旋“厚道”價也能擠出1萬元
凱旋、軒逸、蒙迪歐 哪個您更心動
上市時間：2月18日
最低17.98萬元的售價令凱旋一上市便被冠以“定價厚道”，3個月后，全國訂單18000輛。8月，需求的釋放使凱旋價格出現松動。10月底，為穩(wěn)定價格，拉動銷售，東風雪鐵龍使出了分網買斷銷售的招數，1萬元的降幅立見功效，部分商家銷量上升近一倍。據悉，廠商還將進一步加大凱旋的宣傳攻勢，開展一系列以ESP、隨動轉向大燈為宣傳點的試駕活動。
●206限價抗不住市場壓力
標致206
上市時間：1月19日
上市之初排隊預訂的206，僅半年就風光不再。為遏制經銷商之間的價格比拼，9月東風標致對206實行限價，由于所處價格區(qū)間競爭過于激烈，同平臺車型C2的上市更使部分用戶分流，206銷量由最初的80至100輛滑至40余輛，以致售價再度下跌。上周，在4S店最大優(yōu)惠達到8000元，但二級經銷商已經出現了萬元降幅。不過，對于環(huán)保局有關OBD的規(guī)定，東風標致將不受影響，據了解，目前廠家發(fā)往北京的現車都已加載了OBD。
