俗話(huà)講得好，“一分錢(qián)一分貨”。能出得多少的價(jià)格，就能買(mǎi)到什么樣的汽車(chē)。同樣也有一句話(huà)老話(huà)說(shuō)得好，“貨比三家不吃虧”，現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商這么多，競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)?shù)募ち�，所以如何買(mǎi)到合適且配置豐富的車(chē)型，也成為了購(gòu)車(chē)的一個(gè)比較前提。為此，我們特地推出這期不同價(jià)位配置標(biāo)準(zhǔn)參考。以期為大家購(gòu)車(chē)前提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的參考方案。到底同價(jià)位同級(jí)別車(chē)型中，哪些是標(biāo)配，哪些配置對(duì)于我們用車(chē)有較大幫助。相信看了下面的標(biāo)準(zhǔn)參考，大家都會(huì)心中有數(shù)了。
一、微車(chē)配置標(biāo)準(zhǔn)參考
微車(chē)價(jià)格分布區(qū)間參考：3萬(wàn)－6萬(wàn)排量參考：0.8L-1.3L
典型代表車(chē)型：奇瑞A1
奇瑞A1
奇瑞A1排量為1.3L。輪胎采用了175胎寬，鋁合金輪轂。主動(dòng)安全設(shè)備ABS+EBD齊全，同時(shí)配有雙安全氣囊。除此之外，前后霧燈以及電動(dòng)車(chē)窗和電動(dòng)后視鏡齊全。并帶有同級(jí)車(chē)型少見(jiàn)的大燈高度可調(diào)和原廠倒車(chē)?yán)走_(dá)。CD,MP3支持外加4喇叭音響。應(yīng)有的設(shè)備一應(yīng)俱全。有意微車(chē)的消費(fèi)者，可以根據(jù)奇瑞A1配置來(lái)確定自己的購(gòu)買(mǎi)選擇。當(dāng)然我們不能否認(rèn)的，作為微車(chē)，奇瑞A1在5萬(wàn)以上的售價(jià)，似乎有些過(guò)高了。
車(chē)型概括：微車(chē)首先是排量小，一般不超過(guò)1.3L，其次就是軸距短，大多數(shù)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的微車(chē)軸距長(zhǎng)度都不超過(guò)2400MM。而整備質(zhì)量一般都不超過(guò)1050KG。前后懸掛構(gòu)造較為簡(jiǎn)單，因?yàn)檐?chē)小，多偏向硬朗調(diào)校，以彌補(bǔ)懸掛簡(jiǎn)單支撐強(qiáng)度不夠的天生弱點(diǎn)，基本是代步作用，無(wú)從談及太多操控性能。
安全配置：當(dāng)前仍有相當(dāng)部分微型車(chē)沒(méi)有配備ABS主動(dòng)安全系統(tǒng)，盡管很多消費(fèi)者對(duì)于ABS系統(tǒng)不陌生。但真正的理解ABS系統(tǒng)的并不多。實(shí)際上ABS并不完全是降低制動(dòng)距離，同樣情況下，配備ABS系統(tǒng)的車(chē)輛，可以在剎車(chē)完全制動(dòng)情況下，仍完成一定幅度的轉(zhuǎn)向操作，這對(duì)于避讓行人和危險(xiǎn)相當(dāng)有效。
既然ABS對(duì)于許多微車(chē)都是一種奢侈裝備，那么安全氣囊對(duì)于微小車(chē)型則是一個(gè)普及不夠全面的被動(dòng)安全配置。正常的情況下，大多數(shù)小車(chē)都只帶有一個(gè)駕駛席安全氣囊，少數(shù)車(chē)型帶有兩個(gè)安全氣囊。對(duì)于前排乘客而言，兩個(gè)安全氣囊無(wú)疑提高了車(chē)輛的安全性能。微車(chē)的輪胎大多采用155-165寬度規(guī)格，實(shí)際上較寬的輪胎規(guī)格不僅對(duì)于車(chē)輛支撐性更好，而且有助于增加制動(dòng)摩擦力。但考慮到成本，只有極少車(chē)型采用了較高規(guī)格的175胎寬配備（小貴族采用195寬胎，實(shí)際上除了外觀拉風(fēng)以外，實(shí)用性并不大）。
電子防盜也屬于一個(gè)主動(dòng)安全設(shè)備。主要不是簡(jiǎn)單增加一個(gè)報(bào)警器，而是讓發(fā)動(dòng)機(jī)需要鑰匙電子密碼才能啟動(dòng)，增強(qiáng)了汽車(chē)的防盜安全。
前后霧燈也是一個(gè)比較實(shí)用的安全裝置，在很多不良天氣情況下，我們都需要借助霧燈提供額外近光照明或警示照明。不過(guò)對(duì)于很多微車(chē)而言，因?yàn)槌杀驹颍竞芏嘬?chē)型都取消了前霧燈的配置。
舒適配置：鋁合金輪轂比鐵輪轂好看，因此成了熱門(mén)的舒適配置。其次則是電動(dòng)車(chē)窗，一般小車(chē)都帶有前后電動(dòng)車(chē)窗，但一些低配或合資企業(yè)車(chē)型則采用前電動(dòng)窗配置。實(shí)際上，電動(dòng)車(chē)窗的配置是一個(gè)實(shí)用功能。假如后排乘客下車(chē)忘記關(guān)窗戶(hù)，而車(chē)輛又行駛在不能停車(chē)路段。那么四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗是很方便的。至于電動(dòng)天窗或手動(dòng)天窗，對(duì)于微車(chē)而言，是一個(gè)比較奢侈的裝備，可以根據(jù)實(shí)際購(gòu)買(mǎi)支出來(lái)決定。
微車(chē)橫向空間有限，即便手動(dòng)調(diào)節(jié)也很方便，所以電動(dòng)后視鏡到可以不用那么重視。CD+4喇叭音響配置日漸流行，不過(guò)這對(duì)于車(chē)主而言，意義并不太大，因?yàn)镃D和喇叭可以買(mǎi)車(chē)后自己增加裝配。方向助力系統(tǒng)對(duì)于微車(chē)同樣重要，畢竟可以降低駕駛者的疲勞。而自動(dòng)變速箱在微車(chē)是相當(dāng)少見(jiàn)的，除了QQ3的AMT變速箱外，剩下的就是奔奔裝備了真正的4速自動(dòng)變速箱。車(chē)內(nèi)中控鎖對(duì)于微車(chē)而言，也許為了成本相當(dāng)部分車(chē)型會(huì)省略。雖然可
以購(gòu)車(chē)后添加，但從不破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，盡可能購(gòu)買(mǎi)已有中控鎖配備的車(chē)型，畢竟中控不但對(duì)于車(chē)門(mén)開(kāi)閉有較大便利性，而且可以保持車(chē)內(nèi)鎖止安全。
