奔馳GL450 139萬

　　價格調(diào)整：19%↓

　　優(yōu)點(diǎn)： 四輪驅(qū)動性能強(qiáng)勁

　　缺點(diǎn)： 發(fā)動機(jī)聲音偏大，后排空間偏窄，手剎設(shè)計不夠人性化

　　公路性：★★★★★

　　越野性：★★★☆☆

　　推薦指數(shù)：★★★★☆

　　待到大多豪華SUV品牌打出漲價旗號之時，奔馳GL450則在以降價作為催化劑拉動銷量。而且動作之大令業(yè)界側(cè)目，原價近172的GL450身價縮水至139萬，這無疑對在講價錢購買過這款車型的消費(fèi)者是個不小的打擊。但毫無疑問的一點(diǎn)是，大幅降價令這款06版的GL450性價比急升。這款全尺寸SUV市場，解決了最初的M級無法擁有足夠?qū)捲？臻g的缺陷。

　　GL的長度達(dá)到了5088毫米，寬度為1920毫米，高度為1839毫米，是梅賽德斯第一輛全尺寸豪華SUV。由于與M級和R級一同在梅賽德斯位于美國阿拉巴馬州的Tuscaloosa工廠生產(chǎn)，因此也與這兩者共享了平臺和眾多底盤部件。這無疑決定了它是一款非常適合公路運(yùn)動的豪華SUV。

　　此前，這三款豪華SUV的定位人群和市場策略是極其相似的，從品牌上看，三者也呈現(xiàn)出勢均力敵的態(tài)勢。但面對新消費(fèi)稅的到來，三大品牌所做的反應(yīng)卻大相徑庭。目前看來，寶馬和凱迪拉克的價格沒有高開低走的意愿，而奔馳GL450卻有繼續(xù)探底的可能。但可以肯定的是，這個時候不論您選擇追高還是逢低吸納，趁早下手都是明智之舉。(本文來源：XGO汽車網(wǎng))

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