導(dǎo)語(yǔ)：車其實(shí)和人差不多，都有它自己的性格特點(diǎn)和脾氣，“暴躁、溫純、運(yùn)動(dòng)”……？日久見(jiàn)人心，而車也是一樣，時(shí)間長(zhǎng)了，你會(huì)更了解它的“脾性”。而車的脾性往往和它的車主差不多，因?yàn)檐囍骺倳?huì)找尋和自己差不多的車。以下這篇文章，就是我們編輯對(duì)自己座駕長(zhǎng)時(shí)間接觸的深刻體會(huì)，剛好也是同級(jí)別車型。如果你在這三款車之中猶豫，不妨了解一下你到底需要哪種“脾氣”的車型。

　　長(zhǎng)安福特嘉年華1.5L限量特別版MT

　　包牌價(jià)：9.6萬(wàn)

　　車主：廣州車市編輯

　　性格特點(diǎn)：作為車市編輯的我，每天都和汽車的價(jià)錢(qián)打交道，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，最觸動(dòng)我的神經(jīng)的就是一款車是否有大優(yōu)惠，是否物有所值。而嘉年華無(wú)論外觀、動(dòng)力以及操控得合符我要求，而且價(jià)格也是非常的厚道，所以我選了它。

　　從前臉來(lái)看，VV飽滿的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加上很多犀利的線條進(jìn)行修飾，即使不需要加裝大包圍也覺(jué)得很漂亮。

　　多幅的輪輞運(yùn)動(dòng)感十足，其實(shí)我是非常想換16寸的輪轂的，就是因?yàn)椴簧岬眠@套輪輞，所以……，還是讓我對(duì)它有審美疲勞再算吧。

　　VV的身材并不算大，同樣對(duì)于我這樣身材的車主來(lái)說(shuō)就比較適合了。不需要太大，夠用就好，只是有時(shí)乘客過(guò)高會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)擁擠。

　　按鍵較多，但是實(shí)際上很多按鈕都是沒(méi)有必要的，例如右邊的數(shù)字按鈕，很多人會(huì)以為是車載電話，其實(shí)不是，只作簡(jiǎn)化操作而已。多用幾次很快就會(huì)熟悉怎么操作了。

　　嘉年華的儲(chǔ)物格雖然不大，但是勝在什么都有，放水杯、放卡、放雜物、放手機(jī)等等，基本都有合適的位置給你擺放。

　　VV的車內(nèi)空間不算很大，如果駕駛席坐的是身高為1.7m的人，那么絕對(duì)不會(huì)為難后排乘客，如果高一點(diǎn)的話……！

　　原車是沒(méi)有安裝空調(diào)濾清的，這個(gè)需要自行安裝，在淘寶買就40元，只需要拆開(kāi)換檔竿后面的檔板，就可以找到空調(diào)格位置，扭開(kāi)螺絲把空調(diào)濾清放入其中便完成，操作簡(jiǎn)單，在網(wǎng)上也有安裝視頻，總比在4S店安裝要?jiǎng)澦愕枚唷?/p>

　　在去年的11月份買了VV，和他相處了也有4個(gè)多月時(shí)間，伴我走過(guò)了4000多公里的路。之前在網(wǎng)上看，很多人認(rèn)為福特的車比較費(fèi)油，但是嘉年華手動(dòng)擋車型可以說(shuō)絕對(duì)稱不上費(fèi)油。加滿一箱油300元（42L油箱）可以走450-500公里，在廣州市區(qū)行駛（偶爾關(guān)空調(diào)），我想這個(gè)數(shù)據(jù)很多人還是可以接受。

　　嘉年華不僅省油，而且他的操控也是相當(dāng)不錯(cuò)，會(huì)把開(kāi)車當(dāng)做興趣的人，我想嘉年華是一個(gè)十分不錯(cuò)的選擇。我在選車過(guò)程中，與同級(jí)的日系車相比，嘉年華的操控已經(jīng)是十分出色的了，在高速即使飆至130km/h，也不會(huì)感覺(jué)車身在飄，沉穩(wěn)的方向盤(pán)極大地給予了駕駛者信心。

　　唯一的不足之處就是空間太小，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是適合的，只是偶爾遇到高大的乘客會(huì)感到不便，還有偶爾有些比較大的物件，當(dāng)然這種情況也是比較少遇見(jiàn)的。

　　上海大眾POLO1.6L 手自一體 致酷版     

　　包牌價(jià)：13.3萬(wàn)

　　車主：售后編輯

　　性格特點(diǎn)：車的最根本的價(jià)值就是在于把人送到他想要去的地方，當(dāng)我每次在馬路上看到壞車的人著急的表情，此時(shí)他們可能在想“早知道找出租車算了”，所以我不追求有一款車有多強(qiáng)大的馬力，也不需要它有多好的操控，能夠順利到達(dá)目的地就好，畢竟時(shí)間就是金錢(qián)。我相信德國(guó)人的品質(zhì)。

　　很簡(jiǎn)單的一句話，其實(shí)我是非常喜歡高爾夫的外觀，但是同等配置高爾夫的價(jià)格會(huì)比POLO高不少，所以最后我還是選擇了POLO。他擁有可以與高爾夫相媲美的外觀，同樣運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。

　　POLO仔的尺寸不會(huì)很大，尤其對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，POLO的三圍甚至可以說(shuō)有點(diǎn)小。但考慮到多數(shù)情況下只是自己開(kāi)車，方便工作，所以并沒(méi)有計(jì)較太多空間的問(wèn)題。更重要的是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，少去4S店就是一輛好車。

　　從車的內(nèi)飾其實(shí)看不出POLO的價(jià)值，有很多銷售人員說(shuō)，德國(guó)車的價(jià)值是體現(xiàn)在看不到的地方的，例如，空腔注蠟可以起到防腐的作用，例如激光焊接的車身，這點(diǎn)對(duì)于安全來(lái)說(shuō)也是尤為重要。

　　其實(shí)有人會(huì)問(wèn)，為什么喜歡高爾夫卻不買高爾夫的最低配置，而要選擇POLO的最高配置呢？可以說(shuō)個(gè)人的喜好罷了，個(gè)人比較喜歡功能多的，也不愿意到其它輔件廠加裝其它配置，因?yàn)槲蚁嘈旁瓘S是最好的，所以我還是選擇了POLO的最高配置車型。

　　POLO的儲(chǔ)物位置不多，空間也有點(diǎn)小，這些地方的確不如日系車的人性化，這點(diǎn)是比較遺憾的地方。

　　剛買的新POLO，走了2000多公里，還在磨合期當(dāng)中，所以也不敢輕易深踩油門(mén)。因?yàn)槭鞘肿砸惑w車型，而且也在磨合期當(dāng)中，油耗相對(duì)會(huì)高一些，粗略地算了一下，百公里油耗大概在8.2L，經(jīng)常在廣州市區(qū)內(nèi)穿梭，這個(gè)成績(jī)還是可以接受。

　　POLO對(duì)于我來(lái)說(shuō)印象最深刻的就是他的加速，雖然在起步的時(shí)候不如日系車般輕快，但是在3500轉(zhuǎn)以上仍然可以提供源源不絕的動(dòng)力，在高速公路上會(huì)很輕易地把時(shí)速提升至130km/h甚至130km/h，而且方向盤(pán)依然是那么沉穩(wěn)。

　　作為一個(gè)售后編輯，我的工作經(jīng)常接觸的就是汽車故障，所以自己選車首要的因素就是要找一輛故障少的車。我在德國(guó)旅游時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到一些60、70年代的車，問(wèn)導(dǎo)游緣故，導(dǎo)游說(shuō)“德國(guó)車的質(zhì)量非常穩(wěn)定，跑了50、60年的車不計(jì)其數(shù)，有些會(huì)成為自己的收藏品，有些會(huì)被一些汽車廠家高價(jià)收購(gòu)作為展品”。從那時(shí)開(kāi)始，我就變成了一個(gè)德國(guó)血統(tǒng)的車迷了。

　　廣汽本田飛度 2008款 1.3 AT 舒適版     

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn)

　　車主：評(píng)測(cè)編輯

　　性格特點(diǎn)：這是我家里面第四臺(tái)HONDA的產(chǎn)品，前兩臺(tái)是本田的摩托車、第三臺(tái)是04款的老飛度1.3MT，眼前這臺(tái)08款的飛度（GE8）購(gòu)于09年中。為什么會(huì)選擇飛度？除了因?yàn)樽孕〉谋咎锴榻Y(jié)，更因?yàn)樗麑?shí)在是一款很優(yōu)秀很用心的產(chǎn)品。前衛(wèi)時(shí)尚的造型、可靠的品質(zhì)、充沛的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)的油耗、寬敞靈活的空間等等，都讓飛度成為了我的不二之選。

　　新飛度（GE）對(duì)于車廂空間的壓榨遠(yuǎn)比老飛度更加極致，從外觀上看很容易就讓人產(chǎn)生“小面包”的印象。前擋風(fēng)玻璃與引擎蓋的線條幾乎連成一體，雖然從駕駛室內(nèi)看不到車頭，但寬敞的空間感和開(kāi)闊的視野，還是要比老飛度提升不少。

　　飛度在這三款車當(dāng)中是最小的，長(zhǎng)度只有3900mm，但是通過(guò)設(shè)計(jì)的巧妙，把這款車長(zhǎng)最短的車卻打造成一款空間最大的車，這點(diǎn)在說(shuō)內(nèi)飾的時(shí)候再詳細(xì)闡述。

　　飛度的原配輪胎是我最不滿意的地方，1.3車型是175/65R15+鋼輪轂，1.5車型是175/65R15+鋁合金輪轂，1.5運(yùn)動(dòng)版是185/55R16+ENKEI的鋁合金輪轂。

　　1.3排量車型采用鋼輪轂外加塑料裝飾蓋，雖然塑料蓋同樣由輪轂螺栓緊固住，不會(huì)掉落，但松垮的邊緣，偶爾低速駛過(guò)壞路或者減速帶時(shí)就會(huì)“啪啪”地響，這一問(wèn)題在我家的老飛度1.3MT上面也有出現(xiàn)。

在精致前衛(wèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)背后，其實(shí)還蘊(yùn)含著體貼入微的人性化思考。 

　　新飛度1.3L和1.5L的中控臺(tái)設(shè)計(jì)略有差別，1.5L車型的音響系統(tǒng)集成到一體式面板上，1.3L則采用單體音響主機(jī)+小儲(chǔ)物格的方式。前者造型美觀且整體度高，后者多出一個(gè)伸手可及的儲(chǔ)物空間，而且方便升級(jí)到DVD導(dǎo)航一體機(jī)。

    1.3L飛度僅有前門(mén)兩個(gè)音響喇叭，1.5L則前后門(mén)共四個(gè)喇叭。

　　雖然整車長(zhǎng)度不長(zhǎng)，但是軸距卻為三車之中最長(zhǎng)，2500mm的軸距，對(duì)于一般身材的人來(lái)說(shuō)都不會(huì)感覺(jué)擁擠。

新飛度的后排座椅靠背可以分兩級(jí)調(diào)節(jié)，而老飛度是不可調(diào)的。

　　車廂內(nèi)儲(chǔ)物空間非常豐富

　　飛度在放倒后排座椅后，可以騰出非常大的空間，而且操作非常方便，不需要像POLO那樣需要把座墊翻起才能把靠背放下。

　　結(jié)語(yǔ)：汽車存在著很多矛盾，動(dòng)力好的車意味著他會(huì)更加費(fèi)油，配置高的車也意味著你需要付出更多的金錢(qián)。所以說(shuō)市場(chǎng)上沒(méi)有最好的車，只有最適合你自己的車。經(jīng)過(guò)上述三款車的介紹，我想你會(huì)更深入了解這三款車的脾氣，也更方便你去作出正確的選擇。