3月降價綜述

　　在經(jīng)歷了年初國產(chǎn)寶馬等車型的第一輪降價后，3月，05款雅閣、蒙迪歐、君威領(lǐng)銜主演了第二輪降價大戲，不過降價效果證明了降價也許真的不是最好的辦法，有的車型取得成績，有的則仍沒有起色。

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，“五一”前后是真正檢驗(yàn)降價效果的最佳時機(jī)，各大廠商會在此前完成價格調(diào)整，迎接銷售旺季到來。這也讓人對目前還沒有采取行動的廠家和車型充滿期待，畢竟兩個大眾、東風(fēng)雪鐵龍等幾個中國車市的重量級選手還沒有出招，未來的車市也許更讓消費(fèi)者驚喜！

　　能讓人驚喜是件好事，最可怕的是消費(fèi)者的無動于衷，還好，多項(xiàng)民意調(diào)查反映了消費(fèi)者購車信心提升，這多少讓3月降價顯得有些意義！

　　3月降價特征

　　1．3月降價波中廠家是絕對主導(dǎo)力量；無論是奧迪的降價還是中高檔車價的集體跳水，廠家都唱主角，而經(jīng)銷商的降價能力十分有限。

　　2．降價主要集中在中高檔車型；去年該市場銷量排在前4位的車型中（按銷量排名雅閣第一、帕薩特第二、君威第三、蒙迪歐第四），有三款已宣布降價，中高檔車市的格局面臨重新調(diào)整。

　　3．整車降價，零配件價格同時下調(diào)；廣州本田、上海通用、長安福特三家廠商在公布價格調(diào)整的同時，對配件價格均做出調(diào)整。

　　降價熱點(diǎn) 高檔車

車型:奧迪A4和A6

　　點(diǎn)評：今年1月，國產(chǎn)奧迪取消2萬元優(yōu)惠，奧迪全線漲價。1周后，國產(chǎn)寶馬全線降價，效果明顯，據(jù)稱部分寶馬經(jīng)銷商5系銷量增長10倍以上，奧迪不得已只能再次降價遏制寶馬，狙擊即將上市的皇冠。

　　市場情報：據(jù)百得利、中潤發(fā)等奧迪經(jīng)銷商反映，奧迪降價后，電話咨詢增加，來店里看車的人也增多，奧迪Ａ6和Ａ4車型備貨充足，顏色齊全。 

　　降價熱點(diǎn) 中高檔車

車型:05款雅閣

　　點(diǎn)評：2003年初，新雅閣定價采取“一步到位”策略，在產(chǎn)品品質(zhì)提升同時，價格降低了近4萬元，此后相似車型紛紛落馬。此次廣本的降價和2003年已不能同日而語，其降價引發(fā)的市場影響我們也只能拭目以待。

　　市場情報：04款雅閣個別顏色沒有現(xiàn)車，經(jīng)銷商在全力促銷04款庫存車，經(jīng)銷商稱04款庫存車不多。05款雅閣的銷售個別顏色需要預(yù)定，定金一般為5000元，綠色、香檳金、白色等顏色有現(xiàn)車，黑色儲備不多。

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車型:君威

　　點(diǎn)評：作為細(xì)分市場上的直接競爭對手，調(diào)價后的君威咬緊了與雅閣的價格。上海通用的品牌調(diào)整，意在讓君威蠶食高端市場中的私人買家，而將傳統(tǒng)的高端商務(wù)客戶的定位讓位于榮御。

　　市場情報：04款的君威已清理完，君威2．5Ｇ等車型的銷售非常好，經(jīng)銷商備貨充足，顏色齊全。

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車型:蒙迪歐

　　點(diǎn)評：雅閣、君威和蒙迪歐等車型降價，對帕薩特勢必形成強(qiáng)有力的打壓。

　　市場情報：05款蒙迪歐目前沒有進(jìn)店銷售，由于北京市場還有近400輛04款蒙迪歐，經(jīng)銷商都有一定優(yōu)惠，促銷幅度有所不同，04款蒙迪歐2．5Ｖ6目前約優(yōu)惠1．5萬元，現(xiàn)在市場價25．38萬元，2．0尊貴型目前的優(yōu)惠幅度約為2萬元，市場價20．98萬元。

　　降價熱點(diǎn) 中檔車

車型:凱越及HRV

　　點(diǎn)評：今年1月份，伊蘭特銷售曾經(jīng)達(dá)到1．6萬輛，創(chuàng)下中國車市單一品牌的月度銷售紀(jì)錄。當(dāng)年的追隨者已成長為與自己并駕齊驅(qū)的強(qiáng)勁對手，凱越的降價勢在必行。

　　市場情報：凱越新推車型關(guān)注度比較高，來店里看車的人比以前多。不過也有4Ｓ店的銷售經(jīng)理抱怨，凱越1．6ＭＴ－ＬＸ手動舒適版曾經(jīng)賣過11．38萬元的價格，新指導(dǎo)價為11．78萬元，價格反而高了。凱越在各大經(jīng)銷商處，基本都有現(xiàn)車可提。 

　　降價熱點(diǎn) 經(jīng)濟(jì)型

車型：西耶納

　　點(diǎn)評：1月20日南汽三大系列車型曾經(jīng)全線調(diào)價，市場的反響不強(qiáng)烈。在繼派力奧1．5ＥＸ售價下調(diào)至6．28萬之后，西耶納舒適型直降到8萬以下，希望南汽的低價策略能為它贏得一些買家。

　　市場情報：西耶納降價后銷售一般，經(jīng)銷商稱，價格已經(jīng)探底，不可能再有現(xiàn)金優(yōu)惠，但經(jīng)銷商送價值不等的裝飾和禮品。 

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車型:羚羊ok

　　點(diǎn)評：羚羊從2000年上市到ＯＫ款上市，共經(jīng)歷過3次大改型和7次降價。此番高達(dá)1萬元的廠家調(diào)價，使其基本車型突破了6萬元，給經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域帶來不小的震蕩。

　　市場情報：羚羊ｏｋ款車型在北京銷量不錯，北京鈴木經(jīng)銷商處基本都貨源充足，羚羊ｏｋ標(biāo)準(zhǔn)型5．48的售價和夏利Ｎ37131ＢＵ5．83萬的售價相比還要更低3500元。